igla
Постоянные участники-
Постов
27457 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
99
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент igla
-
Но в этом Воронеже состав в условной Графской тупо простоит весь день, и никто ничего с ним делать не будет, т.к. держать бригаду уборщиков на станции ради трёх поездов в сутки - непозволительная роскошь. Ну а влажная уборка вообще на ТО-3 делается, время и периодичность которого одинаковое на всей сети. Когда вагон в мясо, люди ведут себя приличнее: не курят и не мусорят, ибо вероятность огрести по щщам от окружающих выше.
-
В пересчёте на один вагон получается не сильно больше, просто больше самих вагонов, и вечная проблема найти хоть кого-нибудь, кто будет эти вагоны отмывать за тот мелкий прайс, который предлагают в депо
-
Просто по разовым билетам на электрички многие ездят, в отличии от МЦК
-
Гы Пять месяцев прошло, а никто и не заметил...
-
Вроде бы ты прав, но... В провинции у нас что, народ другой? Почему-то электрички МЖД сильно засраннее своих заМКАДных "коллег", несмотря на то, что последние намного старее? Вот стоят на путях в Александрове две ЭД-хи чуть ли не с соседними номерами - даниловская и из Москвы-2. Угадай, какая чище? Даже пушкинский попугай после финбанновского (ТЧ-20, по мнению местных - самое отстойное депо на Ленузле) выглядит бомжатником: дело тут не в бутылках и бумажках под лавками, а в наспех закрашенном серой краской тамбуре, видимо чтобы надпись на стенах не отмывать, и конечно же, в металлической пыли на углах оконных рам, которую не паксы насыпают, но тем не менее, между покрасками рамы никто никогда не оттирает. Так что копыта копытами, но ублюдочная, или никакая работа цехов экипировки всех московских депо мне очень хорошо видна
-
Вот ты и стой. А мне стоять не нравится. Минут, кстати, уже в лучшем случае, 29, а то и 34 - 36. На экспрессе я быстро ездить прекратил, бо там приходилось не просто стоять, а стоять плотно прижавшись спиной к двери. И экспрессы в утренний "пик" тоже ползут не 15 минут, а 25. ты считаешь, что это хорошо? гавкают. только их игнорируют, треща про кстати, ускорение-торможение у них такое же, как у номерных: можно сильнее, но тогда пассажиры падать начнут. За Нью-Йорк не скажу, не был. А вот в Париже поезда ни хрена не прекрасные.
-
А чем их существующее название не устроило? Вроде и остановка возле улицы находится, и сам Герасим Курин - вполне себе идеологически правильная личность: не либераст, не современный поцреот, и не коммунист.
-
Мясо случается. Невывоз в часы "пик" - тоже. а "большую часть дня"-то да, привели вместимость к потоку. Плюс, как в случае с химкинским 26-м, из-за постоянных срывов рейсов, пассажиры просто забили на него и ездят другими маршрутами.
-
Зато в Химках - повсеместно
-
да ну? Они сразу поставили пазики, газели и КАВЗы туда, где у МТА были 5292 и голазы. Химки
-
Про переправу в Захарково есть хотя бы упоминание на flyriver-е, правда, с неверно указанной стоимостью проезда и невозможностью купить билет на сайте, а про "переправу" в Химки - нигде ничего, кроме этого сообщения риверфорума...
-
Закон о транспортной безопасности, в котором прописан проход на платформы со шмоном и с выпиской пропусков по паспортам, никто не отменял. Значит, постепенно появится везде.
-
Где пишут? На сайте химкинской админстрации - тишина (год назад трубить о запуске начали аж в феврале), агрегаторы предлагают только "Персей" с "Анной Карениной" за 500 р. с носа, а никак не за 150
-
Из Санина? Конечно. До Внукова и Аминьевмской соответственно
-
Раз нет, значит, и не нужно
-
С чего бы вдруг? Киевское направление не тормознутее Белорусского.
-
Получается, да. Вот тока именно это голова и решает, как будет Это вряд ли. Оборот по Крюкову и сейчас, и после строительства ВСМ- путей будет затруднён
-
Кто? Белорусы? Дык закупают же! Угу. Из вагонов, которые в него попали (брали, кстати, исключительно прицепные), электрооборудование выламывали и ставили новое, под схему машки.
-
не-а. остальные ничуть не лучше. в Санине электричка в Москву есть. Автобус в Жаворонки - это аттракцион для эстетов типа 1039-го Московский - Видное. Ко мне приехали на шестой... ...или в 1,5 раза Можно подумать, за МКАДом ковид менее заразный. Он за доходы продавцов беспокоится, ибо с них откаты идут, а не за факт продажи.
-
Вообще при совке скоростные суда шлюзовались вне очереди. И вроде бы это правило никто не отменял. 79-й год -это уже не при царе Но при царе у судов осадка меньше была Заставят - будут. а стратегический груз по воде отнюдь не из-за скорости доставки возят. там проблема не в непроходимости рек, а в убыточности этого дела как такового при регулярном движении и жабе в обкомах, где любой чинуша спросит: "Себестоимость перевозки на автобусе из Костромы в Плёс втрое меньше, чем на "Валдае", то есть, автобус, в отличии от..., дотаций не требует, а время в пути - на полчаса дольше. так на кой нам "валдай"? пусть на автобусе ездят!"
-
Я про свою управляющую компанию в Химках так сказать не могу. Несмотря на то, что вроде бы не меняются, работают год от года всё хуже и хуже, и поджульничать горазды. Тем не менее, у тебя в Марфине с ОТ всё намного грустнее, чем в каком-нибудь Рогове. Даже если тебе удастся с областной пропиской прикрепиться к московской городской поликлинике, на дом к тебе врач не поедет. Я это на собственной шкуре прочувствовал с ковидом прошлым летом. на данный момент всё однозначно. Пенсионерам и предпенсионерам лучше селиться в Москве В Москве новые квартиры будут продаваться ещё если не бесконечно, то очень долго