igla

Они и в прошлом году работали 4 дня в неделю, тока про это не говорили вслух. При этом, не работали в субботу, в отличии от... Похоже, это "колхида" - такая же однодневка, как и прошлогодняя кимрская шарага. Не удивлюсь, если и та же "Москва-14" будет

почему тогда сами предприниматели не рвутся переходить на безнал? Или научились выдавать покупателям фуфельные чеки?

Воробей просто хочет быть в передовиках, а так, упразднение районов по всей стране должно завершиться к 24-му году

какой автобус? Нету никакого автобуса, там одни бобики остались, а их точка продаж как раз в десяти минутах ходьбы от вокзала, т.е. не успеешь перебежать

При этом, пригород Петрозаводск - Суоярви по-прежнему не планируется?

А как ты отсечешь непенса, кинувшегося в эту дверь перед пенсом? Я так в 342-й в позапрошлом году сел - так водила мне натуральную истерику устроил: на весь салон орал. Пришлось грубо посылать. Но вот дали им указивку несмотря на два валидатора, всех входящих прогонять через переднюю дверь и турникет (работающий, да).

Разве на Смоленской они простыми были?

ну вот оттуда могли и взять

По Волоколамке доедут

А они там не очень-то и поехали. Кубиков во Ржеве всего 14 штук из почти полусотни автобусов. остальное - пазики.

В таком случае придётся и цену держать как у всех. И выручку делать с остальными конкурентами, что в сумме даст пустой салон и убытки. Собсна поэтому, даже на ваш 519-й после его уполовнинвания рандами желающих "добавиться" не нашлось.

Частоходящим тот низкопол точно не будет, на чем и обломались в Новомосковске

самые обычные Не так. номер был 23

...прождав полчаса? за это время до ж.д. пешком можно будет дойти, а пускать бобики по новому маршруту чаще, чем раз в 15 минут, не будет никто

А на Курской-кольцевой до замены какие светильники были? После-то обычные свечки стали.

Плавали, знаем. первую неделю ещё будут заходить попутный ветер, но когда окажется, что заплатить за это надо больше, чем в существующем 549-м, останутся одни льготники.

а им теперь запретили писать слово "отменён"

Где они хотят её срубить?

В Тарту свои дизеля были. Возможно, этот передали туда в аренду

Минуточку, а чем они там уже два года занимаются? раздел по ссылке называется "Организация транспортного обслуживания Ольгино (МЦД-4)", из чего я делаю вывод, что это не на время реконструкции Железки, а на веки вечные.

Хрен его знает. если смотреть справочники Долгова и Лапекина, то Поведники стали Паведниками между 73-м и 76-м годом

тогда надо делать его только на участке Пенягино - Павшино. Но там что, ничего больше нет?

Долгопрудному окрестности Дмитровского шоссе между Северным и каналом никогда не принадлежали, это всё был Мытищинский район, кажется Троицкий сельсовет (с центром в Паведниках)

Мдя... Бобики-бобики-бобики, только 338-й с трудом прокачают на 6 выходов. А зачем возить народ вместо ближней Железки к чёрт-те где расположенному Ольгину (это я про 30 к и 34к), я так и не понял

На хрена оно такое? И не получится ли, как с 345к?