Перейти к содержанию

igla

Постоянные участники
  • Постов

    27045
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    97

Весь контент igla

  1. Я про свою управляющую компанию в Химках так сказать не могу. Несмотря на то, что вроде бы не меняются, работают год от года всё хуже и хуже, и поджульничать горазды. Тем не менее, у тебя в Марфине с ОТ всё намного грустнее, чем в каком-нибудь Рогове. Даже если тебе удастся с областной пропиской прикрепиться к московской городской поликлинике, на дом к тебе врач не поедет. Я это на собственной шкуре прочувствовал с ковидом прошлым летом. на данный момент всё однозначно. Пенсионерам и предпенсионерам лучше селиться в Москве В Москве новые квартиры будут продаваться ещё если не бесконечно, то очень долго
  2. бессмысленность данного действия. если сильно извратиться, то можно. Но проще забить. Под этот Подобные сцепы росжелдор запретил, как только образовался. Ну точнее, не совсем запретил, а запретил перевозить в них пассажиров. там пустые вагоны, в которых ничего нет. А цепи управления машки не переделывались, а просто оборудовали пульт в головном вагоне. Кроме того, у ДРБ/ДДБ есть ограничение по скорости - не то 60, не то 80. Но едет сабж очень_медленно по хорошим путям: очень заметна разница при пересадке с ДДБ Витебск - Рудня в РАшник Рудня - Смоленск По комфорту поездки? не-а, примерно одно и то же Штадлеры относительно ласточек? да я бы не сказал, что первые вотпрям сильно лучше
  3. Три года как. Тока владелец того причала норовит никого туда не пускать, а тут ещё и ковидные ограничения из-за любителя уточек... Катер же вполне может ткнуться носом в берег
  4. ай, молодца! Это ж надо было додуматься - забабахать такой завод в Калининграде, который вот-вот в блокаде окажется... При том, что на самой Калининградчине нет ни сырья для этих батареек, ни потребителей
  5. Ничего, скоро автоэкспресс цену поднимет - всю жизнь они себе в убыток кататься не станут
  6. После Питера - очень бросается. Практически всех. Причем, лампы могут и гореть все. такое впечатление, что забили не только на замену ламп, но и на мытьё плафонов. Более качественное ЖКХ, часто - более качественный транспорт, сильно более качественная медицина, более высокие пенсии и большее количество льгот для льготников.
  7. В том, что тапки с разъёмами под ласточки - куда большая экзотика, чем РА-3, а ЭДхи под тепловозами, так, чтобы в них всё работало, вообще не сумели запустить нигде. Питер для теплоэлектрички в этом году изъял из Новомосковска очередную ЭР2-1150
  8. Тут не Москва, а Питер: вогула и послать могут с его желаниями. Либо предложат забашлять вместо тверского обкома. Или закупить 15 штук ЭП2Д вместо торжков. Только одно: как бы его не обнесли. Собсна именно по такой думе, Химок-2 построено не будет, один только мост. там уже исключительно ласточки. Вот тока воробей денег на них ни копья не дал, они типа самоокупаемые.
  9. В таком виде не было.Было Печатники - ЦПКиО. Лихорадочно ищут импортозаместителей. В этом году уже не обещают, что пойдут
  10. Пока - никогда. Планы Пегаса избавить главный ход от ЭД-х и ЭТ-х натолкнулись на нежелание тверского обкома платить ПИДу дотацию за работу ласточек. Поэтому торжки останутся на маршрутах в Тверь и Конаково, а также оборотных крюковских.
  11. Не позволяют тут его гоняли с Верхними Котлами, Ожерельем. Венёвом, Урванкой и Новомосковской-1.
  12. В прошлом году в Химки таскались в сумме с интервалом полчаса. Но не окупилось - желающих башлять по 250 р. не нашлось
  13. В итоге с 30 апреля захарковская переправа заработала в виде "москвы" раз в час за 46 р по тройке. А вот линия Москва - Химки - нет.
  14. Его в 87-м пустили и уже от Орехового проезда
  15. Вот сколько ни ездил по СЛ, никогда такого не видел. Как и наоборот. А вот оборот какого-то черкизовского маршрута по тупику на Комсомольской был. Но даже если такое и случилось прогнать этот поезд до Подбелки труда не составляет - нитка-то его есть и после Комсомольской.
  16. Вряд ли. там всё депо перестраивать надо Скорее всего обернут через тупик на Комсомольской. посмотри номер маршрута, если большой, то состав черкизовский.
  17. А это где? Один вестибюль же. Или они пронумеровали каждую лестницу и получили четыре выхода?
  18. ...с выручкой на маршруте? В теории - да, на практике ребяток интересует исключительно дотация из бюджета, а никакая не выручка
  19. Тот, кому она удобнее по времени: МГТшных рейсов всё же мало. а цену они поднимут до общего уровня. как раскатают маршрут
  20. Вот что-то не припоминаю, чтобы контролёр считал водителя/кондкутора "своим", как и наоборот. Но даже если предположить такой альянс, то поведение обоих противоестественно, поскольку понуждает пассажиров в следующий раз оплачивать проезд карточкой. Т.е. денег ребятки не увидят, они все уйдут в минтранс. В наивность оных я как-то не верю. Чтобы все повели себя как 14-летние дети (см. выше) - это я даже не знаю что должно произойти. Обнести грамотного пакса контролёру практически невозможно. Социал теперь хрен отменишь. Можно разве что забить на работу на нём, с чем ранды и так справляются лучше всех безо всякой контры.
  21. Это как раз классический развод: девочка своих прав не знает и отдаёт паспорт всем, кто потребует... Интересно почитать, что ответили на доброделе, ведь штрафовать несовершеннолетних запрещено.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.