igla

Тоннель рыть всегда сложнее, чем делать мост

Эммм... А давно в Сочи 2-ка и 3-ка стали коммерческими?

А чего бы и не драть, если пипл хавает? Тем более, ехать дольше, п/с лучше, хоть и на намного, да и конкурентов в виде рандовких бобиков убрали

Безалкогольный не окупается: жрать в нём слишком дорого при весьма посредственном качестве еды

Они уйдут в химкинский городской конкурс. поскольку оба маршрута теперь стали внутримуниципальными (Луневский и Подолинский ельсоветы 1 января передали из Солнечногорского района в Химки)

Получается, да, и много чего еще. Тут главное, чтобы появился геморрой с активацией билетов на турникетах и посадочными талонами

Пока систему оплаты МТППК делают ЦППКшной. потихонечку убирая имеющиеся там плюшки. В частности, с 1 июня: - ввели комсбор (20 р, мелочь вроде, но "осадочек остался") за сдачу недоиспользованного абонементного билета; - возможность доплаты "до скорого" без комсбора/штрафа ограничили одним часом с момента покупки первого билета и только в той кассе, где он был взят (до этого можно было так апгрейднуть любой разовый билет в любое время его действия в любой кассе). У билетеров в ласточке это сделать по-прежнему можно. но и 100 р. сверху возьмут

Если рядом с проверятелем нет полисмена, можно на практически законных основаниях не платить штраф любого размера: хоть 200 рублей,хоть миллион. ЗЫ. Но Тверь так и не переплюнули: там штраф 2,5 тыр

Не остался. а появился. После отмены Барановичи - Челябинск\Караганда по ней ничего не ходило

"Хорошо бы. хорошо бы нам кита поймать большого". Просто за коляской в автобусе надо следить и быть готовым в любой момент её схватить руками, и всё будет хорошо.

Они и в прошлом году туда катались. И именно за 1500 рублей. Правда, рейс назывался экскурсионным. разницы же с "регулярными" рейсами у водолёта я не вижу, бо все они, кроме Городца, на самом деле, в ходу нерегулярно

На 3-4 телега только вчера подъехала. О 27 листах. Набью ее только завтра ночью. Но 10-11 будет не раньше понедельника

А где кстати? В ДР1 что ставили?

Ну может, со временем допрут. Хотя, а что сейчас в той тройке осталось? Один ашан? Дык он давно уже не торт

В "Москве"? почему нет?

ну самолет-то какой? сушка? Дык она как раз на 40% меньше А320

тут проблема в том, что ситуёвина ухудшается год от года, причём резко. То есть, дорожные феи эти пробки не разводят, а сводят с энергией, достойной лучшего применения. И купленный 10 лет назад дом в перди, до которого поначалу было приемлемо добираться, с каждым годом становится всё недоступнее. С ближним Подмоковьем всё на самом деле ещё хуже: там местность из сельской превращается в спальный район, и купленная 20 лет назад дача сегодня оказывается с видом на многоэтажки. Тогда возникает логичный вопрос: а на фиг она нужна такая?

Это вряд ли. туда быстрее через МЦК. Митьково может быть интересно только тем, у кого она в пешей доступности. даже до Сокольников с Казанки быстрее через Электрозаводскую попадать

Не поляна, а система. Чего это он помер? Вчера еще отображался на яндекс-картах.

И в них тоже были пластмассовые лавки. "были" - потому что первые 8 ЭТх тоже списаны, 9-ю недавно видел, но ей осталось недолго

Шпунтики - нет, а вот нешупнтики пустили

Прогресс. Ещё пять лет назад там были такие скорости, что к Ртищеву бы всё нагнали

Хто? Я не пишу, бо ничего не знаю. Сейчас её не сильно изуродовали, по сравнению с тем, что было до субботы

Они вообще ввели график рабочего дня на весь период окна

нууу... в 90-е много чего весёлого было (лобненцы в Кубинку, в частности), например, Железка на Ярославский вокзал ездила, в то время, как Перерва - в Захарово