igla

5 и 6 пути - ВСМные, которые ПИД хочет построить в рамках реконструкции под МЦД

...это через две недели после клятвенного заверения ВРИО мэра о том, что она не закроется ))) Дела в АТП плохи, водилы от высокой зарплаты разбежались, оставшихся не хватает закрыть имеющийся куцый выпуск. Под раздачу обычно попадает 114-й автобус, потом - дин выход 521-го. Сами водилы ждут не дождутся прихода в Конаково "автолайна"... Проблемы и в городе: "сигма", несмотря на заключенный в апреле контракт, с 1 июля с маршрутов слилась, вернулся Крюков с газелями-некст, но 1-й маршрут отменил, а на 6-м сделали зонную систему оплаты проезда. При этом, всё черным налом. Объявили очередной конкурс на городские маршруты, единственный участник - некая ИП Пимянова Н.С. из Твери.

Ты не понимаешь, что такой прогноз будет не прогнозом, а в лучшем случае, расписанием? Ибо за час автобус скорее всего не только не вышел с конечной, но и не вернулся на неё с прошлого рейса. И решение о выпуске/не выпуске диспетчер ещё не принял...

Не, недоввпуска нет, просто половина выходов обслуживается старыми ЛиАЗами, выменянными у "питеравто". Закрыть весь выпуск новыми у них получилось только в первую неделю

Потому что не сделали.

На фотке МОшка с разобранным кормовым салоном. Очень не уверен, что он именно построен в псковских мастерских, а не переделан

7-ку раньше пускали, "палку" - никогда, всегда со сменой лока в Вязьме

Ну вот они их и надыбали в Твери. Логично же ))

я так понял, 4292 пустили на 6 и 14 маршруты, бо испугались невывоза (по конкурсу там везде пазики). Логично тогда лишние пазики отправить в Тверь

В Шеремухе-Б никакой специализации нет, поскольку там один аэрофлот, но стоек реально до фига, плюс автоматические, которые вообще пустые, т.к. народ от них шарахается как черт от ладана

Приобрели По узкоколейной железной дороге, связывающей Северодвинск и поселок Белое Озеро, теперь ходит новый тепловоз. Прежний отправлен в резерв Фото: пресс-служба администрации Северодвинска Как мы уже рассказывали, новый тепловоз ТУ-8 приобретён за счет средств местного бюджета. Цена покупки превысила 11 миллионов рублей. Поселок Белое Озеро, входящий в состав муниципального образования «Северодвинск» — это бывший леспромхоз, история которого началась в 50-х годах прошлого века. По официальным данным, здесь проживает 300 человек, однако в летний период население увеличивается в три-четыре раза. И единственная транспортная артерия, связывающая город и отдаленный поселок — узкоколейная железная дорога. Помимо регулярных пассажирских перевозок три раза в неделю, по этой дороге выполняются и экстренные рейсы: эвакуировать заболевших или травмированных людей до машины скорой помощи. Примечательна эта узкоколейка и тем, что несколько лет назад вошла в список десяти самых красивых железнодорожных маршрутов планеты по версии журнала Forbes. Поэтому помимо местного населения, поселок и железная дорога интересны любителям экологического туризма. На балансе у предприятия, которое обслуживает узкоколейку и железнодорожную технику, — два тепловоза 1986 и 1987 годов выпуска. Срок их службы уже превысил нормативный, поэтому ремонтировать локомотивы и приобретать для них запчасти приходится всё чаще. С введением в строй нового тепловоза, один можно будет держать в резерве, пояснили в пресс-службе администрации Северодвинска. С наступлением лета пассажирский поток на Кудемской УЖД увеличивается: помимо местных жителей, ее услугами пользуются туристы, рыбаки и охотники. И не только из Северодвинска.

В Дармоедове я на такое попал лет шесть назад, но там была специализация стоек, т.е. на наш несчастный рейс "Псковавиа" выделили аж целую одну. Но пока всех не зарегистрировали, работу не прекратили.

Где? В Шеремухе-Б??? "Не верю!" (с)

В Кимрах тоже поехало. Местные уже кропают жалобыю Основная претензия - ребятки по-автолайновски совершенно не учитывали расписание электричек, видимо полагая, что МЦД-1 доходит до Савёлова, а значит раз в 15 минут что-нибудь да придёт.

Эти лиазы третьего парка уже рассекают мимо моего дома. Тарахтят как шестилетние рандовские кубики в Москве, и полностью закрыть ими выпуск на А193 у третьего парка получается далеко не каждый день

Разве? Регистрация ещё 58 минут идёт

...уже три месяца, как там не происходит никаких телодвижений

Когда я на сайте госзакупок набрал "министерство транспорта Тверской области", мне вывалили кучу лотов, самый новый из которых был от 24 июня. Похоже там стоит какой-то фильтр для незарегистрированных, который отсекает лоты сроком менее трёх дней

Ну в Москве в итоге тоже получилась этапность замены, потому что ЛиАЗ сорвал поставку автобусов для "Питеравто". Нет оснований полагать, что в Питере все всё успеют получить.

Аж целых три. На Яковлевское (единственный участник - ООО "Попутчик", не знаю, кто это ), Горицы (единственный участник Можайкин) и Приволжский (единственный участник Воинов). Расписание при этом не изменилось, если не считать отмены рейсов в Яковлевское по выходным дням. Большая часть лотов там - ржевский и торжокский пригород, последний в реформе вообще не участвует.

А на самом Рижском лишних зарядок нет?

...за четыре дня до выхода на линию? Ма-ла-дцы!

Калининград

нынешнее Стрешнево - это не Ленинградская, оно в другом месте расположено

А потому что их в общий оборот скинули. И получается, надо всем не писать, ибо понять, кто когда пойдёт, невозможно.