
igla
Постоянные участники-
Постов
28545 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
100
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент igla
-
Пока и Московская дорога не в передовиках: работы на "савеловской" Петрашке тоже не начинались
-
Из фоток я не понял, в какую сторону ехал мотоциклист. Если в ту же, что и автобус - виноват однозначно он, т.к. полоса одна и обгон на перекрестках запрещён (пресловутые "две сплошные"), если в противоположную автобусу - виноват водитель автобуса, не убедился в наличии помехи справа.
-
Как с ПИДом договорятся... Но пока он что-то несговорчивый
-
Нет конечно.
-
1195 маршрут не является ни такси, ни междугородным автобусом. Стало быть, платить за проезд своих автобусов по платке "аэроэкспресс" не должен, ибо в законе про социальность/несоциальность маршрута ничего не сказано.
-
как им это удаётся, когда в законе черным по-русскому было написано: "пригородные автобусы - бесплатно"?
-
Это расписание из "Справочника пассажира". Оно не полное: рейсов на Курмыш (только туда ходили горьковские "Восходы") там нет. Хотя раз тут есть Калинин - Ржев и Касимов - Рязань, то это значит справочник 77-го года или более ранний. Тогда вообще никаких "Восходов" не было. ЭД9МК. И не за невсотребованностью, а по желанию ФПК - ребятки устранив конкурента, продлили агонию 42-го поезда.
-
От Сортировки по Вешняки - платформы только на Москву, на Электрозаводской - наоборот, только из Москвы, но они её закрыли, бо лень турникеты ставить ради пяти поездов в день. Но они собираются перекопать тоннель, чтобы на Николаевку уходили 1 и 2 пути, и тогда без этих остановок останутся электрички до/от вокзала.
-
В том, что это неприятно делать: прямой переход давно закрыт, приходится идти либо через вокзал, либо дважды спускаться в переход (пригородные кассы Казанского вокзала есть либо в подземном зале, либо в бывшем справочном, до которого надо ещё совершить лишний круг почёта по перрону и обязательно постоять в очереди, т.к. кассу там открывают всегда одну, причём она же торгует билетами на попугаи). Правда в метро с Ленинградского вокзала давно уже напрямую также не пройдёшь, так что оба варианта одинаково плохие.
-
Если ширина фарватера позволяет, то можно На москве-реке и канале ширина не позволяет Метеоры у них использовались на дальних рейсах (Рыбинск, Ярославль, Тольятти, Красногорье, Ульяновск, Казань). Они утром уходили, а приходили вечером. Днём их не было. А ракеты шмурыгали на ближних рейсах в Городец, Работки и на Оку примерно каждый час.
-
Внести новый маршрут в реестр - это прямваще невыполнимая задача для подольского горкома? тем более, маршрут у них внутригородской, реестр ведут сами, никуда бегать не надо.
-
Я нашел, что 1274-й бобик из Солнечной системы до метро "Ховрино" убрали с платки, а пропустили через Ленинградку и Маяковку, т.е. по вечерам он будет все пробки собирать, зато у меня от дома до метро будет прямой транспорт. Перевозчик там, впрочем, не указан
-
как работает МГТ на подвозных маршрутах, мы прекрасно знаем. От того, что уберешь 389 и 1130, 289 чаще ходить не станет, тем более выпуск на т72 надо откуда-то брать.
-
Сегодня поехали 208 и 228. теперь осталось побороться с недовыпуском.
-
А тут как с 311: заполняется 389 как? Если хорошо, то не трогать, тем более, что 289 - давно уже маршрут-полупризрак
-
Это лечится убиранием турникетов
-
Ленинградку и Казанку оттуда уберут. Вникуда и на то самое Выхино правда... Дык второй вестибюль кольца, на который забили, надо было строить
-
На 428/928 МГТ выходил. Соответственно сделали тянутый график.
-
Ну значит пусть пускают Если автобус популярнее трамвая, на кой тогда трамвай? ...а надо посмотреть. Может эти джигиты и на БВ смогут также ездить. Из моих впечатлений от поездок на 311, тапки в пол там не было, ехали редко где 50, а так всё больше 40, зато была обочина тротуар и трамвайные пути.
-
Сейчас 311-й ездит со стоячими. Потому как едет от ВДНХ до Семеновской чуть ли ни на 20 минут быстрее трамвая. Если разница и дальше будет такой же, пустым не поедет.
-
выводит откуда? Кого обдирать?