igla
Постоянные участники-
Постов
31255 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
105
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент igla
-
Затем, что высвободившиеся от 575-го машины можно перегнать в ваш парк и выпустить мне на 40-й, вернув ему 15-минутные интервалы. Прав на отсутствие геморроя при пользовнии 40-м у меня больше, чем у них при пользовании 575-м, бо я живу не в области, как основной контингент пассажиров 575-го, да к тому же, красногорский горком ничего мосгортрансу за работу на маршрутах по своему району не платит.
-
Можно, так сейчас и делается. гопота полгодика поработает, а потом разбегается на более спокойные места. И нужно снова завозить гопоту из регионов... За эти деньги можно сидеть с 9 до 6 в теплой конторе при почетной должности "менеджер по продажам", а не бегать по автобусам и скандалить с зайцами.
-
Не, не способ. В свете непрестижности профессии и отсутствия безработицы в Москве. То есть, придёт всякое отребье, которое будет либо гопничествовать, чем отбивать с транспорта на тазики и без того немногочисленных платящих кефиров, либо внаглую работать себе на карман, либо и то и другое. А бесконечно высокую зарплату контролёру не поставишь, бо он тогда её не отобьёт.
-
Не надо там ничего заменять: бобиков там и так сверх меры, причем они БВ. Как не тормозит? Тормозит. И на больнице "Светлые горы" тоже. Вот в совхоз" Отрадное" и правда не заезжает, но там как раз в свете предстоящего "развода" с Красногорском по поводу 12 АП неплохо бы предоставить местному горкому самому порешать в срочном порядке проблему вывоза народа из Отрадного в Москву. Вот побегают с увеличением выпуска на 32-м, глядишь, и передумают выкуривать 12 АП с насиженного места Ибо поймут, что подобный ахтунг им светит на каждом маршруте, ныне обслуживаемом МГТ.
-
А какие там могут быть новые маршруты? там либо старые, либо действующие
-
Смена на АЭС с 7 утра. Не только в Балакове, а по всей стране (ещё с 15 и с 23). Однако, развозки из города отъезжают самое позднее в 6, бо далеко там до станции. Москвичи-то может, и неправильные, но их всё больше и больше. Поэтому, приходится с ними считаться ЗЫ. Странно слышать недовольство временем от представителя Саратовской обласи, где полдень, благодаря летнему времени, приблизился к "природным" 12-ти часам
-
Да гонево это. Говорю как жаворонок (хотя, 20 лет назад таких, как я, встающих в 7 утра, называли совами, а жаворонками были те, кто вставал в 4.30 - 5.30, чтобы встать к станку в 7 утра). С постоянным летним временем лично мне удобне, чем с постоянным зимним, потому что я теперь домой с работы ухожу засветло. А просыпался по утрам в темноте я что тогда, что сейчас. И в выходные лишний час светлого времени есть (точнее, был). Впрочем, время на час назад у нас помниццо в 91-м году уже сдвигали. Продержались полгода. Надеюсь, что и теперь откатают обратно.
-
А там есть куда расширять? Как им это удастся, не повредив станцию метро?
-
Здесь как раз тот самый случай, когда не надо ничего с жителями обсуждать, а просто поставить их перед фактом. Жаль.
-
Остальное, видимо, Москва - Тверь - Бологое/Торжок.
-
на хрена? Кто там поедет в таких количествах?
-
Господи, куда их там 54-то? Адлер - красная Поляна хватит пяти, Адлер - Сочи - еще 10, если гонять сдвоенные (хотя, зачем?), то 20. А остальные куда, если севернее "малых" Сочи никаких олимпийских объектов не будет?
-
Еще как пустует: вчера "Афоня" ушел из Москвы с кабаком в хвосте. Я сначала подумал, неисправность какая, а потом оказалось, что поезд состоит из вагонов 1 - 9 и кабака. Ну в общем, да. На направления Москва - юг и западная Сибирь - юг в летний сезон это может быть актуально. В остальнов время - вряд ли. Вот ежели бы скропали двухэтажный плацкарт...
-
В Измайлове скоростного трамвая не планировалось. А Южное Измайлово - это всё же не Измайлово.
-
никогда не было. Стало быть, вряд ли есть и сейчас. Нет.
-
Оно по выходным менялось. А в будни его не тронули. Видимо, некуда отменять уже.
-
В результате запуска 903-го маршрута, 6 АП уменьшил выпуск на маршруты 40, 78 и 727. Может, ещё на какие, но про эти точно знаю. Теперь эти маршруты ходят с интервалами не 20 - 30, а 35 - 45 минут.
-
Ну судя по другим городам, где ещё и РВЗ-6 живы (про КТМ-5 вообще молчу), московским 8-м "катавцам" первых лет выпуска можно ещё лет 10 - 15 прокататься. Тут куда больший вопрос, а переварят ли депо эти самые увеличения, или будет как с 6 АП?
-
С тульской - ничего, а с Боровицкой - 33 троллейбус Верно, нету. 29 трамвай нужен для стабильной связи Богородского и Метрогородка с метро, когда 2-е стоят в пробке на Краснобогатырской. Там если что и запускать, то новый маршрут. А куда конечная на Октябьской девалась? Я, честно говоря, не уверен, что с Вавилова есть вот прямо такой поток на СТЛ..
-
Я сильно сомневаюсь, что кто-то в здравом уме поедет с Университета на тульскую даже на прямом трамвае, ибо он по-любому не уложится в те полчаса, которые уйдут на этот переезд на метро (причем, на переход с Библиотеки на Боровицкую можно потратить 8 минут - и в полчаса уложиться!).
