gusakyur

Т.е. пробег меряют по трекингу поручня, чтобы быстрее норму насчитало? Раньше говорили, что скорость поручня определяется натяжением. Со временем ослабевает и выравнивается. Поэтому при запуске старают натянуть максимально, чтобы следующий раз попозже регулировать

Есть еще Япония или Австралия. там такое врядли пройдёт если кроме интернета в гостинице есть хоть ещё какие-то цели/действия

Потому что за одну ночь невозможно обновить схемы во всех составах. До сих пор обновили далеко не все схемы, связанные с новыми веяниями Большой кольцевой, в том числе в составах, которые на ней работают. Заплатками делать в последние пару лет перестали, так что к дню города обновят сразу всё, что назапускали Лифты это само собой, лифты теперь и у нас делают. Только зачастую включают по заявке конкретного пассажира не менее чем за сутки...

Мне вот интересно, что при принятии такого решения будут делать регионы, которые сбежали из своего часового пояса (типа Ульяновска и Новосиба) еще на час сваливаться или резко бить панику и искать бабло на восстановление старой разницы по отношению к Москве

За Селигерской разместить две станции: Бескудниково и Лианозово - это призыв? Разговор про тупые переименования туда-сюда как единственное требование для счастья пассажиров, а не про строительство если Вы не поняли несколько сообщений разных пользователей подряд

Более интересно, что стали по бесконтактной кредитке возить без накрутки как по стрелке... интереснее можно ли ей длинные маршруты оплачивать

чувствую, щас срач начнётся... Ну дык жалоба с последующим баном). Призыв толи к терроризму, толи к онанизму за чужой счёт. Кстати да, открытие станций энтузиазма на форуме не вызвало, хотя назывались более нужными, чем предыдущие две пачки

Пистолет, если не использовался - сбросить можно, а остальное следы вполне оставляет.

Задолбаются каждую конкретную машину бить и оформлять. Если действительно цель извести машины не подлежащие списанию - проще парк целиком спалить

Ну "в плюс" еще куда ни шло...

Там написано и показано... Скорее всего на экспертизу и принудительное лечение, даже если кровь чистая

Ну выйти может и нет, но отойти на треть вагона я бы подумал Что, прямо-таки высаживают пассажиров и состав уводят на запасные пути? Слава Богу, не встречался с таким. Как бы кто-нибудь от радости по поводу безусловной и всеобъемлющей победы Солнцеликого на рельсы не бросился... 1. Когда как. На прошлой неделе на Красногвардейской (правда на скамейке платформы) стояла плотно набитая дамская сумочка. Рядом никого. Показал дежурной, сам пошёл садиться в поезд. Она сама понесла в комнату полиции. А иногда из-за пачки сигарет на полчаса выход закрывают (Напоролся на Речном прошлой весной). 2. Это человека по 3 в разных частях платформы ставить надо. Явно "проникновение" контролировали.

Ставлю на то, что встанут с завтрашнего дня на недельку в жесткий резерв, а потом будут смотреть на поведение московских подарков. В воскресение больше чем уверен на линии не будет ни одного

1. В бесполезный флуд ввязываться не буду 2. Либо по рабочим дням над пассажирами умышленно издеваются, либо мы ездим по разным линиям.

Часто не выдают и на каких направления? В последнее время совсем не заметно стало...

Ну а зачем слышать объявление по станции тем кто уже в составе?))

Это скорее тракторист, которого увезли на скорой. https://news.mail.ru/incident/32836144/

Ну в обще-то первый раз обычно еще до прибытия, дальше повтор на на уровне "красных фонарей" "4 подряд через 4" ? Кроме как то, что ездишь во время массовой выдачи/отправки составов в депо придумать что-то сложно.

Да пофиг... они по сидячей вместимости почти одинаковы. 8 вагонов в ЭД, 5-6 в двухэтажнике... Сильный плюс двухэтажника идти из последнего вагона меньше, но по словам знакомых на втором этаже людям со слабым вестибулярным аппаратом некомфортно... А сцепку двухэтажников я видел один раз и до сих пор думаю не показалось ли

Это как это нет? Ну 85 спринтеров фактически равно нет....

Но только у МГТ МВ нет, а частниками надо сразу угадывать объём работы на весь срок, ибо вилка увеличения не больше 10% от цены

Это не вина 5292-го.Каждой сороке, любящей блестящие импортные шильдики, не угодишь. Я люблю не импортные шильдики, а в целом классные продукты. Которые и внешне хорошо сделаны, и с технической стороны более совершенны. И в которых ездить не стыдно. Этот как раз больше всего и похоже на личную вкусовщину. Для пассажира салон 5292 конечно похуже Коннекты, но всё же не настолько, что бы начинать ходить только пешком. И работа коробки складывается на 40% процентов из настроения водителя и столько же из качества обслуживания...

1... цивилизации, как средства распила бабла и пиара - может быть. Пока кое-где хватает ума не добивать кровоточащую рану. Автобусное обслуживание воскресить легче (пусть и частниками с регулируемыми тарифами) 2.... Если втроём на такси уже чуть ль не на треть на треть дешевле за нал, чем на соц.транспорте внутри райцентров... Пенсионеры в минусе, но им формально сколько-то рейсов оставили... Видимо рвут чаще в выходные... Причём могут продержать час в троллейбусе ничего не говоря, а потом сказать 1.5 км пешком, а там пересядете на автобус с тем же номером маршрута, иначе возьмут деньги. На трамваях в затык (находясь внутри ПС) попадал за 8 лет однажды, а в троллейбусах около десятка раз... Случаи с вырыванием штанг и улётов башмаков в том числе в стёкла других машин было больше, но там хоть пересаживали нормально

Конечно останется. На всякую фигню в группах будут как обычно детей и военных массово загонять, чтобы не показать вопиющих дыр на трибунах (типа Уругвай - Саудовская Аравия). На плейофф будет немного (в основном отказники). Сейчас достаточно много фирм в интрненете предлагает билеты с хорошей наценкой, но надо проверять кто имеет на это право, а кто нет

Первый вагон с какой стороны? Просто если VIP, то достаточная часть народа как с яблокофонами будет стоять, но к нищебродам не пойдёт унижаться