gusakyur

Что-то такое?

Если ровняться на говно им и становишься...Ну и "типа спят" от "спят" не всегда отличишь... в своё время имел циклы: "институт, ночная смена, институт, Москва, домой"... ставил будильник при посадке в метро, т.к. вырубался даже стоя

Скорее люди неожиданно узнают, что кроме насаждаемого бреда бывает хорошоая музыка разных времён и жанров... Но без названий и ассоциаций искать тяжеловато и муторно

Ну снесут под это дело, заплатив штраф... повредив до аварийного состояния

Поставь на смартфон Shazam или аналог... Если произведение (в том числе конкретное исполнение) более-менее засвечено скачаешь в интернете. Если к проводникам, то скорее по большой дружбе, т.к. не думаю, что перевозчик проценты отчисляет правообладателям

Да, там падение пассажира в салоне было. Надо как с водителями... если пострадавший пьян - то он виноват априори.... Меня сегодня бабка в метро попыталась размазать об стену... в одной руке пиво в другой телефон, чемодан и внучок 3/4 лет... думать и держаться не учили

Численно

Есть видео с регистратора. Видно, что водитель автобуса уходил от столкновения с такси, которое резко затормозило перед выскочившей сбоку машиной. В конкретной ситуации получилось сильно лучше ... даже тот же Логан отделался мягким выдавливанием в кювет без удара. А если бы въехал в такси, то взял бы на себя травмы если не больше из-за несобдюдения дистанции. Таксисту предъявить нечего, подствавившемуся спереди штраф, но другие последствия вряд ли....

Почему по встречке ответили, а сам девайс моет тоннели, в цистерне вода Сколько же ему раз в депо на заправку за ночь гонять... Если не пыль прибивать то десяти кубов километров на 5 хватить должно

А лучше туда где 3-раза в неделю по одной паре... Транспорт в глуши совсем не показатель. Можно попробовать выйти на улицу... Живописный мост с Крылатским, Набережные, у МКАДа есть красивые места.

В ритме меняется не много, а вот картинка перед глазами различается вполне.

ну типа того. а что, не нравится? а почему? Потому, что театр в это время если и работает, то превращается в бордель (ну или клуб как это принято называть у молодёжи) ... Магазины круглосуточные есть, но не под окном, а с поездкой на тазике, такси или От... А мне еще надо много дырок в стене продырявить для художественной инсталляции... Если меня придут бить я скажу, что ты разрешил

Скорее правильнее сказать наоборот... они настолько занимаются техническим онанизмом, что поднять глаза на погоду, свет и прочее тупо не успевают (или не хотят). Только при попытке перехода на режим жизни "до работы" - это или 100% машинизация или тупое просирание утра в интернете. Кое-где есть круглосуточные тренажёрки, но не везде они в шаговой доступности, больше идей что-то интересного не находится.

Ну я же не могу в каждом сообщении писать "в рамках действующего законодательства" А не надо было в самом начале это трогать, как жили 30 лет, так и дальше надо было. Я против что ли ... Переход на летнее/зимнее время был отработан, а теперь каждый раз что-то новое (при условии что технически большая часть работает на американских технологиях виндах, java и похожем. Постоянно требуется что-то подкручивать руками(или переводить машины на соответствующий азиатский пояс), т.к. официальные службы поддержки за этой фигнёй не успевают... ).

Задолбали они .... зимнее время плохо, а менять законы по 5-8 раз за десятилетие еще хуже. Если переведут на летнее, то наверняка еще и регионы, которые перешли на летнее наперекор центральной власти захотят обратно спрыгнуть... Похоже нужен ещё один Чернобыль чтобы закончили антиобщественные эксперименты

Похоже, эта проблема волнует исключительно ФОТ. Т.к. большинство пассажиров и не видит и не чувствует разницу... Если по цепям можно сцеплять разнодверные Руссичи в один состав, то появится значительный резерв голов, без ущерба комфорту

Малое подземное кольцо. Линия: "коричневая 5"

В резерв и потом на малое кольцо.

У меня столько же, только я кроме особых случаев (пенсионеры, больницы, перевозка грузов или медвежьи углы) в Москву на машине лишний раз не поеду... А вот когда в 2016 неделю пришлось к 11 часам дня ездить в Моники - проклял всё... либо паркуешься всерхточно, либо после нескольких кругов вокруг кварталов уезжаешь за несколько километров. Если есть дополнительное сопровождение больного - хорошо, тормознул, высадил и уехал...

Там почти каждый вагон своего типа. Скорее всего намутили с соединительными цепями, что секция получилась фактически неизменной. При наличии запаса мощности скорее всего поправят расположение кабелей при обслуживании (ТР/КР) чтобы впихнуть еще один прицеп. А кратная сцепка по СМЕ и так заложена... Новое - хорошо забытое старое...

Если это происходит на обочине дороги с плотным движением то, и количество итераций и глубина вполне себе важны. Т.к. чем дольше корячишся тем больше шансов, что в тебя въедут сзади.

Уже есть 5 пар ... из Дубны до 6:15 утра и после 20... обратно после 18:00 с Савёловского.. В каждую сторону по 2 экспресса. Если не совмещать с кассами дальнего следования, то отсутствие касс вообще выглядит вполне логично К Кашире кстати поставили (где-то с октября 2017) "посадочный регистратор на количество поездок"

Там только если фура в горку встанет шлифовать... Прошло в меру спокойно, а вот само Ступино еще как стояло из-за множества мелких аварий на перекрёстках. Опоздание упомянутого выше маршрута было вместо стандартных 10-15 минут почти 40

не путай ... либо студенческие стрелки либо соц карты. Вторых развелось больше чем дофига, но обрабатывают их только через терминал кондуктора/водителя Значит посчитали тебя потенциальным зайцем и решили пробить под контролем персонала, особенно если знали про контроль.

Обязан... В Ступинских Лужгиках есть несколько алкашей которые едут от Калинина до своей Лужи и постоянно вопят, что опозданий из-за светофоров и пробок быть не может, потому что светофор один(у самой Калинина), а пробок быть не может, т.к. у указанных остановок их нет... Жопа, которая творится у института им не известна... С одной стороны правильный подход, с другой смешной.