awdeew

Там что, камер нет до сих пор?

И остановок добавили, более чем удвоили, плюс интервалы и скорость на перегонах уравняли с обычными автобусами.

Так не получился отдельный вид транспорта. Нынешний 903 концептуально очень далёк от того, с чего начиналось.

И нахуа? Чтобы в скейт парк доску 200 метров прокатить на автобусе?

Собственно, на них и стартовали, ещё на желтеньких.

Опять же, то что его никогда не будет и что это невозможно - две абсолютно разные вещи. Пристроить трамвайный мостик вдоль путепровода на Руставели на порядок проще, чем планируемый монстр к северу от Лосинки.

Если чудо света не по всей длине забубенят, в принципе, да, остаётся возможность и рыбку съесть. Про ближайшие годы спорить не буду, а вообще спустить хренокаду до уровня земли к Дубовой роще вполне можно. А сады закруглить напротив телецентра.

А кто-то вообще озвучил мнение, что сильнее?

Собственно, с тем что есть варианты при которых монорельс может быть удобнее существующих альтернатив, мало кто спорит. Но эти варианты не столь массовы и универсальны, чтобы их можно было рекомендовать всем подряд. Я говорю только об этом.

Может. Но мы же сейчас дружно за него сами решаем? Или чем мы занимаемся?

Мне запомнилось Вишневского-ВДНХ, но пусть будет Цандера, что оно меняет? Тебе на Цандера к 12:10, соседу к 12 ровно. Не обязательно в разные дни, даже в один и тот же в разные часы.

Отдельно взятого меня, которому нужно, скажем, пересаживаться, на 388 автобус, да. А у соседа, которому нужно на 317, время будет другое. Поэтому какой-то конкретной цифры существовать не может.

Каким образом? Если по расписанию монорельс привозит на ВДНХ в 12:05, а тебе нужно быть в 12:10 - это одно время, а если в 12:00 - другое.

Такое только со стороны очень отдельных. Я даже не поленился и проголосовал на УГ против сада. Но, конечно, это бесполезно.

В «Своде принципов комплексного развития городских территорий» есть понятие «зона пешеходной доступности». Это территория, в границах которой нетренированный человек может спокойным шагом дойти в любую точку за время от 5 до 10 минут. base.garant.ru Некоторые примеры зон пешеходной доступности: Пятиминутная зона. Территория площадью порядка 14 га, описываемая радиусом 210 м. Семиминутная зона. Территория площадью около 26 га, описываемая радиусом 290 м. Десятиминутная зона. Радиус 420 м между всеми объектами на территории, то есть площадь до 55 га. Никаких. Только строить вместо монохрени трамвай.

Отдельный сбой не сильно повлияет на статистику дептранса. А массовых при нормальной технологии быть не должно. А пассажиру в этом варианте должно быть пофиг сработало оно или нет.

Но мы же обсуждаем маршрут с Вишневского на ВДНХ? По крайней мере другого предложенного я не видел. Моё мнение, оно так же хреново. Поэтому люди, для которых этот маршрут не обязательный ежедневный, скорее всего поедут альтернативным вариантом, или вообще не поедут в ту точку.

Не, ну ты тоже не привирай. Пожилые и люди с коляской не пойдут пешком больше километра на монохрень. Найдут другое место погулять.

А его и с компьютера оценить невозможно, поскольку одним и тем же маршрутом можно один день ехать 40 минут, а другой час. Она всю жизнь была. Сейчас ещё ничего. Уже вроде до пл. Останкино тянут. Это всяко нужнее.

Существуют велики, на которых можно по проезжей части кататься.

Да есть. Если бы вместо хрени был трамвай, был бы беспересадочный маршрут.

Я думаю что вы спорите опять из-за несогласованной аксиоматики. Потому что оба варианта - ехать с Вишневского с 2 пересадками и топать 1,2 км до монохрени - это идиотизм. Как и с использованием МЦК и МЦД. Ну нет там хорошей связи. Если таких поездок не избежать, то надо заводить СИМ по карману.

Я не могу понять, почему они не строят трамвай такими же темпами. Скорее всего дело в бухгалтерии, но к ней никого никогда не допустят.

Я не знаю какая у заек религия. Иудаизм скорее всего. Сгнившую монохрень нормальные владельцы переделают в трамвай или ещё что-то вменяемое гораздо вероятнее, чем парк, потому что её никто не будет защищать гневными постами типа, что я каждое 25 августа там гуляю с коляской и руки прочь.

Тем кто о деньгах беспокоится, оно важно. Мне нет. Пусть лучше купят по яхте, а монохрень оставят гнить до более вменяемых последователей.