Перейти к содержанию

awdeew

Супермодераторы
  • Постов

    30632
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    93

Весь контент awdeew

  1. Фигня в том, что вы (и не только вы, но и все вплоть до Собянина) предлагаете полумеры, которые все равно не сделают всем хорошо, а сделают одним капельку лучше, а другим капельку хуже. Чтобы было сильно лучше, например, с аэропортами, надо делать, ИМХО, мультимодалку, а еще правильнее продлевать рельсы из Шереметьево куда-нибудь в Планерную и пускать челнок от Ленинградки до Савелки. Тогда, кстати, и АЭ будут не так актуальны.
  2. А чем ВДНХ и Бабушкинская с медведково хуже? На Рижской надо.
  3. Что вижу то и говорю... Возможно, в часы пик они перевешивают. В остальное же время на Отдыхе всегда можно сесть у окошечка, и в Быково тоже, хотя не всегда у окошечка. Готов поспорить на коньяк. Было, даже напечатано в бумажном расписании.
  4. Нет, абсолютно точно в 2010-х. Ранее я регулярно в Рязань не ездил.
  5. А я даже 2 раза находился этой в Рязанской. К сожалению, цифру года не вспомню, не ассоциируется с чем-то уникальным... Ну вот по сравнению с участком Томилино-Быково они не перевешивают.
  6. В Косино в девятом часу утра точно никого не соберешь. Косино и Ухтомскую вообще каждой второй электричке проезжать можно, на метро там пересадка слабенькая по сравнению с Выхино, и из жилья гораздо проще попасть в метро, чем на электричку.
  7. Я, собственно, с этим и не особо спорю. Что-то мы опять не в той теме. Ща перенесу..
  8. Опросы нужны когда требуется точность около 5%, а когда достаточно 20% можно линейно аппроксимировать.
  9. В Быково дневная Рязанская обгоняла что-то типа Виноградово, точно уже не помню.
  10. Да, это я не учитывал. Русский еще ничего. Иностранцам хуже.
  11. Там тоже наверняка выходят. Но если брать пропорциональное рапределение по всем станциям, их получается очень немного.
  12. На ПДС сидячка часто разбирается заранее. В плацкарте без акции таки дороговато. Там, где другие электрички не ходят, конечно. Кстати, от Раменского до Голутвина, где альтернативы сильно меньше, чем до Раменского, она до сих пор идет полуэкспрессом.
  13. Я про Девяткино. Что будет в итоге на Выхино точно сказать можно будет только через несколько месяцев после того, как возникнет тарифная остановка. А люди сперва выйдут, а только потом осознают то, что известно местным и транспортным форумчанам.
  14. Я думаю, им в большинстве без разницы, но на вокзале пересадка продолжительнее. Ну, и, по напряженности движения там таки не Выхино, постоять 10 минут не проблема.
  15. Из наблюдений в Девяткино. В полностью забитом плацкарте дальше поехало от силы человек 20.
  16. Вопрос, кому не нужно? Я раньше пользовался этим путем для поездки в Рязань. Теперь в 100% случаев пересел на ПДС со всеми недостатками этого способа передвижения. А стало ли заметно лучше жителям дачных поселков, не знаю. Хорошо, мысленно проедь в обратном направлении, оно нагляднее. При подъезде к Быково в любое время кроме пика полно сидячих мест.
  17. Ты то вроде живешь в том направлении? Неужели не в курсе как это было?
  18. Потому что в любой 47-й большая часть выходит до Быково. А обгон был в Быково. В Люберцах есть ответвление на Куровскую. И на него электричку можно отправлять не за 25 минут до Рязанской, а за 15.
  19. Я же не 100 написал. Значит ты и кто-то еще останется. Попробую. Если 25 дней в месяц на Выхино будет выходить по 20-50%, а пару дней 70%, то в график придется закладывать выход 70%.
  20. А в ближней и не надо, там в Люберцах из-под носа на Куровскую можно свернуть.
  21. Год или два ставили. Кстати совсем не плохой вариант. Одна электричка замедляется на 9 минут (причем уже полупустая), а другая ускоряется на 23.
  22. Вот сколько ездил на ней, замечал поток в Люберцах и на Отдыхе. Всё остальное в основном попутный ветер, прекрасно вывозимый более ближними электричками.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.