awdeew

Для пересадки на Осташков и Валдай. Возможно, пользоваться спросом будет не каждый день, но в пятницу и воскресенье (обратно) точно.

Я за Трампа голосовал, а не за Байдена)

А я езжу как дурак в первых двух вагонах и не знал. А сегодня занесло в пятый или шестой)

Как будто меня кто-то спрашивать будет. Зима тоже придет независимо от того, одобрю я это или нет.

Не знаю насколько это просто, там вроде такое количество комбинаций, что даже будучи сильно осведомленным, подобрать что-то осмысленное будет труднее, чемс напечатать купюры.

Я пока не очень понимаю принцип расчета цифровыми деньгами, но наверное этот процесс будет сродни считывания куаркода? Зачем? При покупке с помощью банковской карты ведь никто не требует паспорт? Ну и их тоже проще контролировать, если не будет наличных.

Чтобы запретить, надо чем-то заменить наличные. Банковскими картами их полноценно заменить не удалось, теперь будут заменять цифровыми деньгами.

Когда все доходы, кроме разве что натуральных, будут в виде куар-кодов, отследить будет легко. Каким образом? Полно народу получают приработки, обслуживая ограниченный круг людей, не заинтересованных в том, чтобы ее решили. Мордосчитыватель)

Ура! Открыли переход с середины платформ Казанского вокзала. Сегодня за счет этого впервые в жизни доехал от Отдыха до Лосинки ровно за час. Переход от двери до двери Спутника занял 9 минут!

Ты уверен? Не так давно ешще 1/3 населения не указывали никаких доходов, не бедствуя при этом материально. Сейчас допускаю, что с введением самозанятых это число снизилось, но все равно еще очень велико. Плюс, в качестве бонуса, если со всех садящихся в автобус будут списывать стоимость проезда, может будет за счет чего водителям зарплаты поднять.

Предположим, если верить тем, кто видит что Путин строит социализм, то ему нужен. А в Европе то накой оно сдалось?

Он прав. За чужую социалку 2500 штраф. А за отсутствие QR нет. Ну вот когда додумаются, может, будет по-другому. А пока, даже если что-то будут пытаться делать, ни фига не выйдет.

И сколько они проверят? 0,1%? А в метро и того меньше.

Пока не вижу такой физической возможности. Если судить по Москве, это надо к каждой Тройке привязать QR, а оплату остальными, а так же банковскими картами заблокировать. Ни фига не получится.

Водители автобусов боятся пересечь сплошную?

Забавная у них логика. Если с земли убрать всё, что требует корма и тепла, то останется безжизненное (или около того) небесное тело. Их, видимо, настолько мало во вселенной, что еще одно просто необходимо.

К тому же он теперь знатно пробирается огородами, минуя всё, что может давать промежуточный пассажиропоток.

А в чем проблема перезаписаться в личном кабинете? Исключая нескольких уникальных процедур и специалистов, это как 2 байта отослать.

Ну, тогда значит и нечего роптать на Собянина, он не стал исполнять совсем плохую идею. Я бы на его месте поступил бы хуже.

От метро наполняемость зависит не от того, какой маршрут востребованнее, а от того, в какой последовательности пришли. Тут ничего не поделаешь, и то, что изредка малопопулярный маршрут забивается в мясо попутным ветром не повод делать десятикратный запас по вместивости относительно его средней наполняемости. Были, конечно. Их нужно было осоциалить и оставить тем же частникам на тех же микроавтобусах.

С Молодцова? Это должно как-то фатально не повезти. А если с Шокальского, не большая проблема, раз в сильно иногда можно и пропустить, подождав, когда тот же освободившийся электробус заберет под номером 181.

Насчет этого я тоже не раз посылал ругательства.

Чем же он лучше, если в любом случае все поместятся в фиат, который привез в полтора раза быстрее и за счет скорости оборота окажется в полтора раза чаще? А электробусы гораздо лучше будут смотреться на маршруте, где будут возить пассажиров, а не воздух. Ну, и от бедности тоже.

В вечерний час пик не будет пустовать даже маршрут по Дежнева с разворотом у пр. Шокальского. Просто попутный ветер забивает всё что движется. А от п-ки 218 в сторону Ясного больше десятка человек не едет на 393 даже в жесткий пик. В это могу поверить. Хотя это тоже попутный ветер от 181 и 696, которые стали полупризраками. Поглядим, может у Баевцев что-то похожее запланировано.

Мимо мего дома ни разу не видел заполненного даже по сидячим. А как фиаты убрали, перестал. Потому что фиаты быстрее в полтора раза. И теперь если 649 и едет с пассажирами в количестве, значит просто он оказался во главе паровозика из попутных маршрутов. И еще я бы поменял концы у 393 и 649 относительно Бабушкинской. Тогда один стал бы более-менее гармоничным маршрутом (который по Бабушкина-Менжинского-Сухонской-Молодцова), а второй не более чем с 5 пассажирами на борту.