awdeew

Да, позволяет. Но через одну стрелку, посему при наличии МЦД, вряд-ли чаще чем раз в полчаса.

А вообще зачем с Тулой корячиться? Через Брянск на Конотоп ИМХО проще.

Ну вот и решение, чтобы электричкам места побольше было. ? На Курском вообще можно оставить только транзит и Ласточкоподобные, которые легко подаются за 10 минут до отправления.

От кольцевой вроде даже ближе. По карте. В реале там еще не был.

По крайней мере всерьез на официальном уровне таких идей не высказывают.

Если восточнее достроить еще 1 платформу, количество путей для дальняка не изменится, а ближняк с них частично уйдет.

Скоростных не так много, чтобы гонять их в тупики. Им островной платформы хватит. А в тупики поедет то, что между МЦД поместится. ага Это да.

Помнится, я ездил на Грушинский (1100 км), крейсерскую держал 140. Все равно 13,5 часов получилось, т.е. средняя вышла чуть больше 80.

Со средней почти 100 км/ч, учитывая остановки на естественные надобности? Это точно не отдых. И это если в Краснодаре машину бросать, да, но большинство так делать не будет. А в Крым или Сочи уже сутки.

Да переложат стрелки и ничего не надо будет пересекать. Зачем? МЦД на крайних справа.

Когда автопилот появится, возможно. И то, сутки упираться копчиком в одной позе - сомнительный отдых)

Откуда 3? Вдоль вокзала отдадут 2 пути под МЦД, скоростняк загонят на 3-4 пути. Иволги на Москву вообще без скрещиваний пойдут, а на Железнодорожный с 1 скрещиванием. Если платформ не хватит, под МЦД-2 могут пристроить еще одну островную с востока.

Это если свой труд за баранкой не учитывать)

А что там интересного ожидается? Если проложат к Каланчевке еще 2 пути, всё будет скучно до банальности.

Может и так. Сейчас трудно оценить многочисленные факторы за и против общего оборота, наверняка в процессе 1 года эксплуатации оно станет понятнее.

До запуска МЦД-4, вполне возможно, и не будет большого оборота по БелВокзалу, а потом никуда не денешься. Теоретически первое время можно все Можайские гонять в Лобню. Но когда развяжут скоростные пути в Одинцово, смысла в этом будет ровно 0.

Именно то, что ты говоришь ниже: Точнее наоборот, с чудо-терминала на Беговую.

Причем только рано утром в Москву, полуэкспрессов тоже больше нет. Но есть Воскресенские для тех, кто не любит ездить с бабками)

Освобождают проходные пути для МЦД.) В 6 минут, т.к. там и МЦД-1 пойдет и МЦД-4. А если с автобликировкой вопрос решат, то и в 3 может быть. И попутно общая стрелка для прибывающих и отправляющихся. Задача не для слабонервных. А если сбой на пару минут, МЦД встают раком.

Причем Питер-Махачкала тормоз еще тот.

Это будет почти так же круто, как с Митьковской ветки на собачьи пути у Электрозаводской.

Либо хоть сдвинуть часов на 5-6 позже.

Да вообще могут до Трехгорки без остановок пустить, только Славбуль оставить.

Не так давно кто-то рассказывал, что в Одинцово будет глобальная перестройка и по привокзальной площади забубенят рельсы скоростных путей.

Между ВДНХ и Рижской он реально хорош, если ехать с Ярославки не дальше Проспекта Мира, на нем быстрее, чем метро. Хотя, конечно, недоразумения типа Галушкинского пересечения имеют место.