awdeew

Мне хватило воздушной подушки в вакууме. Понял, что 4 класс с природоведением у него еще впереди. Поэтому дальше читать не стал.

Пресса продолжает отжигать. Интересно, уже скоро свои перлы на равных будут публиковать дошкольники?

Да, скорее склад.

Поскольку теперь компы сами выбирают тематику что кому показывать, подозреваю, что ты просто не просматриваешь каталоги магазинов. Если посмотришь, и у тебя появится.

Посетил в эти выходные наконец "Светофор", реклама которого льется у меня из каждого утюга. Впечатление двоякое. Конечно это не "Метро" начала века, товар вывален гораздо менее аккуратно, хотя меня это не сильно коробит. Ассортимент нормальный, но не всеобъемлющий. И чтобы там покупать всё подряд, в продуктах надо уметь разбираться, иначе отстоя будет существенно. А в остальном впечатления положительные. Понятно, радует, что цены в 1,5-2 раза ниже Пятерочек и Перекрестков, ради этого туда и ездят. Неожиданно качественные оказались сыры (сырные продукты там тоже есть, они, как и положено отдельно), за 300 с копейками вкуснее, чем в Магните за 450 и ведут себя как сыры - нормальной консистенции, не крошатся, правильно плавятся. Неплохие копченые крабонад и окорок по 260-270 руб, творог, сметана, масло и спреды. Минимальные единицы конечно большие, на семью из 4 человек в самый раз, на двоих - с сильным запасом. Обычные овощные консервы (огурцы, помидоры, лечо и т.п) и другие (икра минтая, например) ничем не хуже чем в других сетях, много разной замороженной рыбы, тоже ничем не лучше и не хуже эконом упаковок других магазинов, но намного дешевле. Свежих овощей очень мало, когда я заехал, были только розовые помидоры по 42 руб и салат по 19. А фишка у них, как я понял, кондитерские изделия - туча всего и тоже неприлично дешево. С растворимым кофе я не угадал, купил наугад, оказалось ну совсем невкусно, а с чаем, наоборот, повезло, ни 400 граммовая пачка, ни 200-граммовые пакеты с добавками на выброс не пойдут. Очень много всяких хозяйственных мелочей, посуды и т.д., но туда пока не совался. В общем, у кого по пути попадаются "Светофоры", рекомендую съездить познакомиться.

Это не "просто", а вдвое дороже и в приведенных мной вариантах получается дольше чем пешком.

Собянин и не такое интегрировать способен)

МГТ этим грешит очень редко, а пригородные можно не показывать.

Мне пришла нетривиальная мысль про МЦД по Казанке. А неплохо было бы Ласточки-шпунтики там запустить. С 3-4 путей Казанки свернуть на Митьково без проблем, интервал подходящий и как раз для дальних связей подходят по скорости. Со временем достроить по скоростному пути Фрезер и (может быть) Малаховку. И все довольны.

От той части, которая в 1,5 км от Севастопольской, в определенные моменты наверное. Но подгадать под прямой даже не часто ходящий автобус несравненно легче, чем под нечастоходящие с пересадкой. Поэтому, собственно, без машины в области и никак. А тарифы - уже попутно.

Да даже из Химок в Долгопрудный или из Одинцово в Рассказовку состаришься, пока доберешься)

И не только. Из любого пункта А с Москве в любой пункт Б в ней же можно почти в любой момент добраться без машины за адекватное время. В области такие А и Б скорее исключения чем правило.

В районных новостях команда Шапошникова объявила, что берет вопрос на контроль.

С упомянутым мной вроде всё в порядке. Это каким образом? На электричке еще может быть до какой-то точки и быстрее окажется. Не спорю, вопрос не первочередной.

С уже действующего участка СВХ на Буденого и до Семеновской маршрут напрашивается. Еще много адекватных маршрутов по СВХ появится, как только достроят северный участок.

Так что с ШЭ, что с Измайлрвского просп. одна дырка без леса - на север Балашихи. Дальше уже есть варианты. Если туда метро дотянут, трамвай уже будет лишним. Для нынешнего стройкомплекса приспособить там трамвайный мост как 2 байта отослать. МКАД же не обязательно пересекать над развязкой, можно и в более узклм месте.

Зачем изобретать велосипед? На ШЭ всё готово - бери и строй!

На мой взгляд представленная трассировка трамвая - чистая политика и выбрасывание денег на воздух. Если строить нужный трамвай - то именно через Гольяново и по северу Щитниково.

Так насколько я понимаю, в основном все за. И это как раз через Гольяново, а не по Сиреневому.

Именно. А трамвай нужнее в 100 раз в Гольяново, чем на Сиреневом.

Первая же фраза опровергает что это про него.

Есть еще примеры. Старый Оскол, скажем. А то, что трамвай нужен не везде и не всякий, а только где есть потоки и на выделенке - это аксиома, которую можно не повторять.

У меня почти под окнами линия трамвая №17. Если бы ее не было - ее надо было построить, потому как орда ПАЗиков со временем в пути минут 40 по всем параметрам с треском проиграет трамваю с временем в пути 22 минуты.

Если тачка уже есть и так и так, то не намного. А если покупать ее только ради того, чтобы доехать до станции, то да, дешевле пользоваться такси.

Если показывать полезную информацию, будут смотреть. Ни сидеть она не мешает, ни чему-то другому. А подзарядить телефон бывает нужно нередко.