awdeew

Они всего лишь выполнили социальный заказ распределить дефицитную территорию, чтобы было удобно большинству.

Ему в поезд попасть надо, а дальше, если будут проблемы, пусть у проводников голова болит. Но 90% что проблем не будет, ибо дамы, купившие билеты даже не представляют, что система автоматически создала у них женское купе.

А поставить пол Ж при покупке на сайте не велит гордость? При посадке эту букву сроду никто не проверял, да и 1 ошибка в билете допустима.

Кстати, получится интересный эксперимент для будущего, если когда-нибудь таки доживем до выделенных улиц - он пригодится.

Этот рецепт не для Москвы с ее устоявшейся радиально-кольцевой структурой.

Я не имею информации. Но по логике, либо щупали и потока нет совсем, либо не щупали. Если не щупали, то значит всех в этих городах заработки и так устраивают.

Вот тут как раз рука рынка подходит идеально. Прощупать, где есть поток хотя бы на Газель, а где только на такси, ИП-шнику раз плюнуть, а крупной структуре долго и затратно.

Так они уже почти везде или построены или строятся. Только Рижский останется 2 путным, я там практически не езжу, да и экспрессов там нет, так, пара полуэкспрессов, едва отличающихся от электричек.

Если по МЦД будут ездить с нынешними скоростями я больше чем на 15 км на нем не поеду даже у окошечка при интервале 2 минуты, лучше подгадаю под экспресс.

Можно выделенку нарисовать))

Я так понял идею автобуса до Планерной, что он должен по СВХ выйти на МКАД.

Как с Дмитровкой развязку построят, будет иметь смысл. Пока же он там будет погибать в пробках. Туда от Лосиноостровкой 928 есть.

Я перенес с момента, когда речь пошла об уличных переходах. Железнодорожные пихать в уличную тему тоже не айс)

Все про переходы перенесено в соответствующую тему.

По моим наблюдениям всё примерно наоборот. ? Чубайса откатили настолько быстро, что даже срач начаться не успел. Конечно, ничего не исключено, но зачем ломать копья после наброса одного единственного РБК, которые страшно далеки от реальности? Сдаюсь. Когда метро протянут куда-нибудь в Бекасово, крайне вероятно, что будет зонная оплата.

Меня скорее опыт научил не верить СМИ в целом, и ни одному слову определенного перечня СМИ, если они не ссылаются на что-то вменяемое.

Да хрен с ними, с журналистами. Дня не проходит, чтобы они не написали какую-нибудь чушь, им платят за это. Но всерьез их воспринимать зачем?

Далеко не везде. Например, вдоль просп Мира от Алексеевской до ВДНХ сплошной ТЦБЦ, а парковка была бесплатная.

Вот статья еще от 1 марта 2013 года, где говорится, что будет в том числе за пределами ТТК. https://www.m24.ru/articles/parkovki/01032013/13880

Первый раз загнать с Ярославки, второй после отправления обратно.

Захотеть за просто так дважды резать ГХ, что-то неординарное. Я ни разу на такое событие там не попадал.

В определенный срок. И в его течение не вводили. Очень даже вероятно. Вот если на МЦД зоны будут, тогда есть вероятность ввода зон в метро на перспективных линиях примерно на тех же удалениях. Если МЦД будет по одной цене, то за метро можно вообще на беспокоиться.

Сколько же раз можно наступать на грабли вестись на вбросы?

Уже даже метро через центр не строят, потому что слишком глубоко надо зарываться.

Это как? Загнали Ярославскую на встречные пути?