awdeew

Страхуются может, чтобы маршрут целиком не встал при каком-то непредвиденном глюке?

Это скорее в юмор.

Дело не в народе, а в целевой аудитории 909. Это те, кто едет из Медведково-Бабушкинской в Алтуфьево-Лианозово и от Адтуфьево-Лианозово в Северный. И таких много. А уехать из любого места Лескова что к Алтуфьеву, что к Медведкову и без 909 не проблема.

Я дважды пересаживался на ней с 909 на свежеобогнанный 928, это даже приятнее, чем на 17 трамвай. А проход перегородили капитально или в связи с какими-то работами?

Год назад я даже в самых смелых мечтах не фантазировал, что смогу бесплатно ездить в Рязань и Тверь. Выборов много, возможностей пропиариться меньше, так что все может случиться.

Скорее всего хотят поднять скорость на соединительных ветках.

Да ладно жаловаться, у вас один 17 трамвай способен увезти больше, чем весь транспорт от нашего дома) И к 174, который был единственным долгие годы, добавился 928. А еще есть прямой маршрут до МЦК, что мне очень было бы кстати.

ну будете прыгать, не велика разница.

Там они ничего не ухудшат, народу немного, мост единственный. Зато можно будет покупать билет и на несколько поездок и обычный по мобильнику.

Ну слава Богу, хоть подсластил пилюлю. Про свой район могу сказать, что ходить транспорт стал не просто лучше, а как небо и земля. С момента возникновения дома в 78 году до момента ухода Лужкова у нас при наличии 3 маршрутов прождать 20 минут было в порядке вещей и пристроить попу даже в межпик удавалось лишь иногда во второй в паровозике автобус, который появлялся далеко не всегда. В 10-е годы интервал уменьшился в 2 раза, потом плюс к этому осоциалили маршрутку, а теперь добавили еще 2 маршрута. Теперь не сидя уезжает только тот, кому стоя удобнее и если автобуса нет больше 5 минут, то скорее всего время после 23.

Больше чем что? И не бесплатнее, чем у кого? Все же относительно, абсолютно только если завтра весь транспорт станет бесплатным, послезавтра налоги повысятся на частное из вновь возникшей доплаты на число плательщиков.

Не исключено, что будет. Но надо понимать, что чем бесплатнее транспорт, тем больше налоги)

А я и в Питере по цветам называю, причем местные прекрасно понимают и не выражают какого-либо неудовольствия.

Из Москвы как-то совсем не айс получается, сразу от вокзала переводить эстакадой налево, а между Рижской и Петровско-Разумовской обратно.

Тут проблема этого диаметра, а не этих. Но всё что движется пропустить через Каланчевку не выходит. Кстати, Рижская-Ржевская может быть отличным пересадочным узлом 2 веток МЦД и 2 веток метро. Но чтобы сделать все удобно, надо долбить второй выход из метро.

Не симпатизируя ни той ни другой стороне, однако приветствую сам факт суда и буду удовлетворен любым не нулевым исходом.

ну не центральные конечно. можно много благозвучных вариантов придумать, железнодорожные-метрополитеновские, городские-пригородные, или по сторонам горизонта как шоссейные.

Так чтобы построить рельсы через центр, надо минимум что-нибудь снести. Скорее всего это нереально от слова совсем, поэтому довольствуемся тем, что есть. По ним задача довезти до КЛ, чтобы разгрузить лимитирующие перегоны. Это да, лучше бы было назвать так.

Насколько я понимаю, цель МЦД именно в том, чтобы максимально увести пригородные потоки из метро и из центра в частности.

Не исключено, что им за недавние аварии с нелегалами влетело по самые помидоры.

Видимо,это было где-то давно, я не застал))

Если бы он полностью исключил общение вне дома и пользовался услугами исключительно через интернет, это было бы так. ПС Но выйдя на пенсию, я осознал, что меня теперь сильно меньше волнует, сколько там на часах))

Парадоксально, но полноценного предложения даже этой замены я не услышал, конкретно в части что мы с этого будем иметь окромя смены фамилии президента.

Проблема не в том, чтобы спрыгнуть, а иногда в том, что делать после спрыгивания.

Что-то я ни разу не слышал от него (а некоторое время я реально интересовался его "деятельностью") фамилий кого на кого надо поменять. И тем более прогнозов какие и когда после этого следует ожидать улучшения. Я хоть не оспариваю правомерность склонения названий, но неудобства они вносят конкретные. В данном случае от ПушкинА звучит как производное от населенного пункта Пушкин, а вовсе не Пушкино.