awdeew

А ко мне-то какие претензии? Я сразу написал, что для нас этой пересадки не существует.

Видимо, да. Но мы там на севере бАлованные.

Автозаводская тоже не север, на юге все хуже)

Мы же про север, а они на севере и не проходят.

Теперь уже в любом случае поздно что-то менять. Окружная и Черкизово практически той же удобности, Северянин и Ленинградская на подходе. Что там еще осталось? НАТИ? Да тоже терпимо. Сделать еще чуть удобнее, конечно, можно везде, может, когда-нибудь и сделают. Только на Войковской пересадки, можно считать, что нет. Но там и не придумаешь ничего.

Как раз на севере все нормально, и с трассой и с пересадками.

На севере она неудачная потому что там у МЦК удачная.

Прибывают на 5 минут раньше, убывают на 9.

В Москве, судя по всему, на ту же платформу, что и Усовские.

В 17-19 Москва-Одинцово, приб. 17-47 В 17-30 Москва-Одинцово, приб. 17-51 В 17-55 Одинцово-Москва. 3 разных состава? Они там влезут?

Они будут в Одинцово оборачиваться за 4 минуты?

Нет конечно. Но никто и не обещал, что цена между РАЗНЫМИ билетами будет в пределах 7,5% Я 10 лет говорю, если не больше, что не бывает абсолютных улучшений. Любое улучшение для одного обязательно будет ухудшением для кого-то другого.

Ничего никуда никогда не засовывали, месячный единый существовал как минимум с 1970-х годов. То, что отменили проездной чисто на метро, совсем другая история. Значит придется ездить по разовым билетам. Или, если повезет, и пригород будет частично останавливаться на Маленковке, пользоваться им.

Да, очень даже вероятно. Но при этом наиболее ожидаемая эффективная цифра 7-8%. Данунафиг. Бюджету до фонаря КБ, потому как он не предусматривает кредитования.

Это общеизвестный факт. Эти живут в своем мире, на них властные структуры внимания не обращают.

Вангую, что никак. Есть такая штука, как ставка рефининсирования ЦБ - это типа потолок приличия увеличения цен в следующем году для социально значимых услуг. Что подорожает сильно меньше тоже вряд-ли, ибо все равно никто не оценит.

Его поднимут в любом случае, появление МЦД будет хоть легким утешением.

Это из серии "волков бояться".

Я, конечно, не против, чтобы мне дольку от цены МЦД прибавили к пенсии. Но, честно говоря, я потрачу их еще более бестолково.

Страхуются может, чтобы маршрут целиком не встал при каком-то непредвиденном глюке?

Это скорее в юмор.

Дело не в народе, а в целевой аудитории 909. Это те, кто едет из Медведково-Бабушкинской в Алтуфьево-Лианозово и от Адтуфьево-Лианозово в Северный. И таких много. А уехать из любого места Лескова что к Алтуфьеву, что к Медведкову и без 909 не проблема.

Я дважды пересаживался на ней с 909 на свежеобогнанный 928, это даже приятнее, чем на 17 трамвай. А проход перегородили капитально или в связи с какими-то работами?

Год назад я даже в самых смелых мечтах не фантазировал, что смогу бесплатно ездить в Рязань и Тверь. Выборов много, возможностей пропиариться меньше, так что все может случиться.

Скорее всего хотят поднять скорость на соединительных ветках.