awdeew

Ты знаешь, мне просто в голову не приходит картошку таскать откуда-то, кроме ближайшего магазина. Просто я оцениваю свой труд по ее переноске дороже, чем она стоит. И приглашал я в общем-то не тебя, а тех, кому рынков не хватает. А покупка в условиях недовыплаты зарплаты картошки по 30-35 без всякой подколки выглядит странноватым, т.к. там рядом с ярмаркой как минимум Дикси, Магнит и Пятерочка, уж в одном из трех точно есть неубитая картошка.

Коль, скажи, ну как над тобой не прикалываться. Пол дня назад ты пишешь, что картошка по 35 это по-божески, а по 40 уже это нечто. При том, что в любом магазине в округе "мелкая, но по 10 или крупная, но по 20".

На втором тоже куча разных павильонов, но не продукты, да. В сторону Лосинки тоже обычный смешаный продукты-шмотки-электроника и т.д. В новом я не был ни разу, тем выходом практически не пользуюсь.

На Бабушкинской 3 (три) больших двухэтажных рынка не далее 100 метров от выхода из метро. Вроде не дальше, чем Выхино от центра, да и поезда посвободнее. Приезжайте.

А, тогда я за.

Да кто бы спорил, очень нехилый, но не до метро, а в основном дальше. Понятно, что вариантов можно напридумывать. Только маршрут и так гармоничный на всем протяжении, укороты одно место усилят, в остальных останется мясо. По мне так просто количество выходов лучше всего удвоить.

Основной поток едет до Лианозово, как от Лосинки, так и с Полярной. Последние 2 раза когда я ехал вообще в Алтуфьево двери не открывали. Можно было бы, но боюсь после этого МВ уйдет в считанные дни, максимум недели.

428 получился реально классный маршрут, как его улучшить не испортив даже боюсь накаркать. Ставить туда БВ - убить половину смысла, поездка на дальние расстояния сразу удлиннится на 10-15 минут, а то и больше. Скорее надо удваивать количество автобусов.

Я имел в виду покритиковать кого-то, не обязательно меня, например власти, что они неправильно тратят деньги. Или ПИД, что вымогает деньги за проезд.

Не всех, только тех, кто сами любят покритиковать.

Ого-го, и это говорит человек, который рад половинке зарплаты с задержкой в несколько месяцев? Не, нам еще даже до незначительных трудностей дальше чем до Марса.

Те, кто ездили на Выхино, поедут и в другое аналогичное место. А тебе сильно ближе было в Выхино, чем на другие рынки?

Для пенсионеров и Выхинский не вариант, они больше 3-4 кг не дотащат, а за ними нет смысла куда-то ехать.

Вроде по ТВ постоянно рекламируют какой-то рынок в новой Москве, там хуже чем на бывшем Выхинском?

Ничем. Они не находились ни в проходах, ни в транспортных средствах. Мне и сейчас не мешает 2-х этажный ТЦ, находящийся в 20 м правее пассажиропотока от метро к автобусам. Полупустых переходов у нас довольно мало, но в тех что круглосуточно полупустуют, я не против.

Белокаменным или как при Брежневе? Он был всегда разным. Вот каким он был в 90-е мне менбше всего хочется его видеть, даже чем белокаменным. Она и остается. Но чтобы она была в транспорте или около него, это изобрели при Ельцине. А вот по поводу принципа разумности я ни разу не возражал.

Это плохой город. Хороший город должен быть максимально удобен для всех. Если дом многоэтажный, проще перенести остановку. А если щитовой с 3 сотками, может быть и стоит снести. (конечно, конечно, с устраивающей компенсацией жилья)

Внутрь сферы действительно лезть не надо, но ее геометрические параметры иногда регулировать нужно, иначе она растекается хаотичным образом и порой туда, где начинает приносить больше вреда чем пользы. Пример того, как было невозможно найти вход в станцию "Рязанский проспект" тебе привели. Я могу привести пример, что не один, не 10, и возможно даже не 100 раз был вынужден проводить глазами ушедший автобус из-за того, что толпа из метро еле пробиралась по узкому коридору между хаотичной торговлей. В каждую не надо. Но когда государство забивает на свои обязанности, возникают разные Стопхамы.

Так я об этом же. Опять... А многим неудобно. Все хотят разного, мирить их должно и способно только государство.

А что делать? Я говорил, что мне мешают лоточники у метро лет 15.

Ну а другие люди возмущались, что их лишали возможности беспроблемно дойти от метро до дома/автобуса. Людей много, они разные и всем не угодишь. говорить, что твой конкретный маршрут нуждается в открытии дополнительных торговых точек.

Не знаю почему у вас нет выбора, у нас есть и картошка за бесценок, которая чаще фиговая, но бывает и вполне ничего, и всегда еще 2-3 вида, среди которых самая дорогая на уровне цен и качества лучшей картошки в рыночных павильонах. Помидоры, конечно, на рынке представлены сильно шире, но закрытые киоски у метро торговали на 99% не помидорами.

Да не особо он и вытеснился. В третий раз уже повторяю, в наших близлежащих районах у оставшегося мелкого ритейла все равно хронический недогруз. Если где-то локально ситуация иная - это проблема локальная, а никак не общегордская.

Так покупатель голосует рублем за укрупнение. В гипермаркетах, которые, кстати расположены в основном не очень удобно, очереди в кассы, сколько бы их ни было, а в ТЦ у 50 метрах у выхода из метро скучающие продавцы.

Не надо мне приписывать то, что я никогда не говорил.