awdeew

Полно билетов дешевле 700 рублей. .даже сидячка за 347 есть.

Сегодня утром уже все 900-е продлили до Ярославля. 906-й с потоком не справился.

А можно продлить 172 до МР, не трогая 85. Это уже изменение. Не так существенно, не стоит погружения в бомжепереход и прогулки дворами вместо бульвара.

16-17 тоже немало, да и пик - он очень короткий. А, например, как соберешься ехать в НИКС, почти 100%, что топаешь пешком от ВДНХ.

Ну, если для тебя 18-29 минут в меж пик это вменяемо, я пас.

В твоем треугольнике давно напрашивается что-нибудь вменяемое по Звездному бульвару.

Из Гольяново в центр минуя Щелковское шоссе тоже доступно только высшему разуму.

Это-ж зависит от маршрута? Если ехать в Медведково через Шереметьевскую, наверное, для тебя ничего не изменится?

Съезжу. А так, все, в общем вырисовывается. На такси до Останкино, если с Ленинградского или до Ржевской, если с Курского. Ну и дальше из электрички в поезд.

Тогда нет проблем.

А нет информации, задать электронный вопрос где-нибудь можно официальным структурам?

Не, через Курский проще на проходящем поезде.

А с электрички на Ленинградском вокзале разве можно попасть к поездам, минуя рамки? На Курском, да, легко.

Так и я о том же, а ниток свободных нет...

На Боярское озеро + по речкам/протокам куда получится, максимально далеко.

Мы в Карелию, на обычном поезде. Если вокзал можно обойти, то даже соваться не буду.

Перспективы второго пути на юг под вопросом, а перевод даже части пассажиропотока в Крым на Ростовский ход проблематичен. К тому же дальше наращивать скорость "бешеных" и их количество, я так понимаю, все труднее и труднее.

А если начнут - вот и мощный стимул к очетырехпучиванию всего участка до Ростова.

Я просто перестраховщик. Я всегда пытаюсь предусмотреть все мелочи, способные усложнить жизнь. С ленинградского. Планируем летом на пару недель на надувашках с моторами.

Я не просил агитировать, если что. Как и не спрашиваю советов в "политбаталиях". Это разные разделы.

Просто отсутствие информации. Например, вдруг заявят, что внутри может находится легко воспламеняющаяся жидкость.

У меня насущный вопрос, пропустят ли через рамки на вокзале с лодочным моторчиком? И вообще, официально его разрешено провозить в поезде (естественно, в сухом, не пахнущем и упакованном виде). В правилах перевозок по этому поводу нет ничего, может есть прецеденты?

Да в том, что тут нужны общие вагоны, сомнения нет. Понятно, аргументы приняты.

У меня нет статистики по отмене пригородных перевозок. Но, скажем, где его просто нет, поезд заполняется неплохо. Не так давно ездил в Костомукшу, там пассажиропоток по маленьким промежуточным станциям весьма значительный. А кого кроме нас это волновать будет? Если уж нас не волнует...

Я же не про это говорю, а про места где так и так поезд катается. То есть 1000 человек будет фактически арестовано? Если им сейчас в "цивилизацию" 30 км по рельсам, то будет 100 на машине. Тем более, что по цене это будет даже дороже, чем в купе.