awdeew

Ну, то что тебе не надо, это не значит что никому не надо. Я на нем вожу после фестивальных гала-концертов, заканчивающихся в 23+ часа толпы по 30-40 человек. Смотря на какие даты. На январь хоть всеми отверстиями ешь. А на ближайшую неделю, понятно, пассажир рублём голосует.

Ну, на нём вообще всё эталонно в этом плане. Самый дешевый плацкарт в 27, который в пути 7:42, самое дешевое купе в 159, который 7:01.

Да какое исключение? Даже не берем Москва-Питер. Открой Москва-Ростов на Дону, Москва-Екатеринбург, Москва-Самара, да любое направление с напряженным движением, везде где разница не в 1,5 раза, а на 10-20%, связи между ценой и временем в пути не существует.

Зачем объяснять то, чего нет? Десятки примеров когда быстрее можно уехать за меньшие деньги в Яндекс-расписаниях доступны всем.

Тебе действительно нужно объяснять зачем пассажиру надо тратить на час меньше на дорогу, проводнику на час меньше обслуживать пассажиров, а ФПК этот час оплачивать? Ты в АРМ-графисте пробовал практиковаться или из общих соображений разговариваешь? К тому же я речь веду об участке Москва-Тверь, а не Клин.

В качестве законодательно обязательного этот принцип никто не вводил, поэтому исправление ситуации вполне возможно. Тем более что речь идет о сокращении времени с 9-11 часов до 8-9, а не выравнивании с Сапсанами и Ласточками.

На других участках у них свои пропуски, которые мало волнуют пассажиров до Москвы, коих в этих поездах чаще всего большинство. И что? Её наличие однозначно лучше её отсутствия. Например, для объезда аварии.

Это откуда они все едут, из Мурманска? Максимум 1-2 таких, остальные из Питера и до Твери в пути часов 5-7. Хорошо, для педантов добавлю прилагательное в "новую инфраструктуру".

НГ и Рождество - это не про Это вывод из исторического факта, что зимой у мужика в деревне работы меньше чем в другие времена года и можно ему позволить неделю-другую валять дурака с поднятием общего уровня настроения населения и без последствий для будущего урожая. Традиционная ценность.

До Медведково и на е59 тоже 40. Любыми другими путями дольше.

Да вроде и не дольше за исключением окрестностей ул. Лескова. Например, от угла Пришвина-Алтуфьевского это самый быстрый путь до главного входа.

Утром в сторону Москвы поезда сейчас теряют по часу и больше. Да и 20 минут для 15 поездов - это потеря 5 часов! Инфраструктура - это практически единственное, что стоит любых затрат. Всё остальное - из серии скушал и покакал.

А я таки надеюсь, что до Твери дойдёт. Это снимет массу ненужных простоев ПДС и позволит пускать дальние электрички не пачками, а равномерно.

Ну да, этого вполне достаточно. А ты не воспринимай всерьёз. Построят под 250 и слава Богу))

От двери поезда метро на Комсомольской и в гипотетическом Шереметьево. Я думаю, убеждать кого-то в отсутствии необходимости срочно тянуть ВСМ дальше Твери излишне.

Да, до постройки участка до Твери как минимум. Но мы же про эту перспективу и рассуждаем? Да, побольше, но если брать чистое время от двери до двери, в самолет минимум минут на 20 дольше получится. От Физтеха, кстати, на километр ближе, и он ещё менее перегружен.

Я не против. Но по затратам это будет не сильно дешевле чем рельсы до Твери. Невский 4:05 ездил до ковырялок. А если помехи убрать, вполне за 3:45 доскачет. А к полтора самолёта в том же идеальном случае время ожидания багажа и поездки до аэропорта из аэропорта даст ещё почти 2 часа. Минут 15 экономии останется.

Это этометро. Метро возит за 57 рублей с интервалом 2 минуты. И даже если метро в Шереметьево будет, туда всё равно лишний час относительно Комсомольской выйдет.

Я имел в виду соберут с других направлений.

Недостаточно. Как минимум ещё нужно метро в Шереметьево и из Пулково. А как максимум, Беду забанить, а Аэрофлот заставить возить по её ценам.

Ну десяток ЭП-20 то соберут.

Да толком и не было такого времени, когда можно было планировать далёкое будущее. Каждый сам себе буратино и кто-то угадывает стратегию, кто-то нет.

Жизнь циклична, он то нужен оказывается. то не нужен. До 1960-х не нужен, потом до 1980-х нужен, потом до 2000-х не нужен, потом до 2020-х нужен, сейчас вроде опять становится не нужен, но по-видимому к 2040-м пригодится.

Перенес в подходящую тему

Недавнее изменение? В августе ещё заходил.