awdeew

Относительно Москвы, все большие перетряски уже в прошлом, ничего серьёзно меняющее потоки уже строить не будут.

Мы с сыном наконец открыли маленький бизнес по бронированию и оформлению ЖД билетов. Так же оказываем попутные услуги по поиску оптимальных маршрутных и билетных решений в условиях дефицита и дороговизны билетов. Всё абсолютно по-белому через оформление самозанятости. Пока опробуем на знакомых и знакомых знакомых, если кому-то потребуется, обращайтесь! Базовые условия - стоимость бронирования 5% от цены билета на дату бронирования, стоимость отсрочки платежа - 2% от цены билета на дату бронирования за каждый полный и неполный месяц. При постоянном сотрудничестве условия ещё интереснее. Запрос на бронирование на почту avdeev_r_s@list.ru. Вопросы можно в личку.

Да и хрен с ним) Зато прикольно.

Я бы мог лёжа в плацкарте ездить. Остальные жмоты, и поедут по МЦД в любом случае.

Отдых забыл.

На МЦК запустили беспилотную "Ласточку" https://ria.ru/20240828/rzhd-1968954622.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

А что мешает пересесть на 47 км?

А что тогда не видно от них вакансий на различных hh?

М-да, дорого вам рост обходится. Даже не предполагал, что мои 174 настолько полезны.

Питер и дальше почти вдвое. А когда есть плацкарт за 2,3, что 6,5, что 5,5 платить смысла нет. Только за неделю, когда всё остальное кончилось.

Ну, о вкусах не спорят. Я не гордый и готов поспать в плацкарте за 2300. Не так давно летал в Псков, туда-обратно обошлось дешевле, чем в одну сторону в Череповец.

6700 в Череповец - это нормально? Аэрофлот за эту цену в Мурманск возит.

У них чрезмерный аппетит. Если кому-то нравится, пусть башляет.

Ну часть хотя бы, а остальные шахматами. Между Родниками и Гжелью ветер на платформах гуляет. Да и до них, окромя Коренево, не людно. Смотря сколько на оборот закладывать.

Если наступят на горло собственной дури и пустят до Гжели без остановок, никаких проблем.

Да не всё так плохо. Уже есть опыт продаж через РДЖ и на автобусы и даже на Метеоры. Главное, чтобы не надо было для выкапывания билетов на автобус заниматься танцами с бубном.

Скорее всего нет, придется рисовать со следующего графика.

За 4-5. Возможно со средней скоростью около 100 км/ч. Если побольше, ближе к 4, поменьше, ближе к 5.

Самое простое нанять РЖД в качестве билетного сайта. У них всё отлажено и внести новые "станции" и маршруты дело несложное.

Яндекс не слышал, что в Дмитров можно купить онлайн. Туту тоже. Остальные малоизвестные сайты узнать обывателю просто неоткуда, ни власти, ни сами себя они не рекламируют.

Я думаю, губернатор и надеется на эту длительность поездки.

То есть 1 житель из 1000 сможет выехать, если подсуетится. А если двое захотят? Или проездом кто?

Да понятно, что любой бобикотранспорт это на 10% транспорт, а на 90% бизнес, где никто никому ничего не должен. Поэтому и считаю, что там где есть ЖД должен быть пригородный транспорт на дальность до 200 км. Тем более, что цены на бобики на Кувшиновском направлении бешеные, если по этим же ценам возить по ЖД, им должно быть интересно. Пригородные поездки по сути отличаются от дальних тем, что не планируются заранее с точностью до дня и тем более до часа.

Понятное дело, раз из Кувшиново и далее в Торжок попасть не на чем.

Ага, на 4 вечерних рейса аж 13. А ближе к 15:00, когда мы прибыли в автокассы с электрички, оказалось что их нет. На пригородном транспорте не должно быть лотереи. Так пусть экспрессы запустят.