Перейти к содержанию

awdeew

Супермодераторы
  • Постов

    30730
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    93

Весь контент awdeew

  1. Внимание, форум! Во избежание засорения всех возможных тем Ликсутовскими весёлыми, но неконкретными картинками об изменениях в связи с D3, не надо их (и последующие) радостно постить в первой попавшейся теме, не убедившись что кто-то уже не запостил в другой теме.
  2. У электрички приоритет в историческом контексте. Хотя это только сейчас важно, при СССР никто никого не спрашивал.
  3. Метро нужно было при постройке по-другому называть. Не Перово, а Владимирская, например.
  4. Уверяю тебя, что надпись "Болшево", что надпись "Королёв" сперва вызовет вопрос где это, а через минуту Яндекс успокоит, что и то и другое везёт до нужного Китай-Города и оно исчезнет из списков вопросов навсегда.
  5. Вообще, на мой взгляд, чтобы ОП переименовывать в название крупного города, в котором он находится, необходимо хотя бы одно из условий: 1) пассажиропоток через него в разы превышает суммарный через остальные ОП города. 2) рядом находится центральная одноимённая автостанция, как минимум пригородная. 3) есть остановка ПДС. 4) находится рядом с бесспорным градообразующим объектом. И даже при этом предварительно надо получить согласие жителей города.
  6. Это ты знаешь что нет. А пользователи Павелецкого направления не знают и никогда не узнают, потому что оно им до лампочки.
  7. А в Москву до какой станции ехать? Королёв большой, хоть и не как Москва, на его территории 4 остановки. Ехать до Болшево в половине случаев не оптимально, поэтому там нет особой нужды что-то переименовывать.
  8. На Казанке как раз всё понятно - переводить часть на скоростные пути. С Курским сложнее, там как-то сквозь грузовой двор надо прорубаться с человеческой скоростью.
  9. Я бы не трогал. Но если Крюково переименуют, я восприму с пониманием.
  10. Поэтому я и говорю, что называть названием города, в котором 3 и более ОП, уместно только станцию, где есть остановка ПДС. А в остальных местах не надо ничего трогать.
  11. Для информативности можно было указывать на табло конечную Раменское(47км).
  12. А Коломну в Голутвин. И начиная с 88 км объяснять это, чтобы каждый вышел там, где ему нужно.
  13. А почему не Подлипки? В Щёлково вот ткнули так пальцем в небо и не угадали... В городах, где ПДСы останавливаются, всё понятно. А где нет, чаще лучше не трогать что работает.
  14. Валентиновку переименовать надо или Фабрику 1 мая?
  15. А сейчас что? Единичные электрички кроме Кратово, 42 км погоду делают?
  16. Ну что я могу сказать. Херово значит дела в данном королевстве. А руки до него дойдут, судя по всему, совсем не скоро.
  17. Фиг его знает. Если нет, то и верить его словам суд не будет, а опросит свидетелей, которые ответственность за свои слова несут.
  18. Да, конечно. Иначе все бы их давали, даже при малейшем подозрении, что это поможет.
  19. Речь не о неиспользовании, а о даче ложных показаний.
  20. Вообще, суд это может легко проверить и если на этом строится главный довод, можно огрести неприятности существенно больнее штрафа за проезд.
  21. Шпунтиковские нитки же есть, по ним что-то ездить должно...
  22. Ага. Видимо, их заставили уравнять там, где цена межобластного превышала электричку более чем вдвое.
  23. Да, действительно. А отдельно Москва-Выхино и Выхино-Отдых без разницы.
  24. Насчет Голутвина был не в курсе. Москва-Выхино-Отдых всё уравняли.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.