Любезный

На себе - может и нет, а в тележке - запросто.

Почему же? Если взрывное устройство будет такой мощности, что сможет разнести весь вокзал - оно положит.

Чушь. Даже при наличии мента отнюдь не с каждого зайца реально что-то поиметь.

А в троллейбусных парках есть цеха по ремонту топливной аппаратуры, двигателей внутреннего сгорания?

Я тут два дня назад видел на ШЭ (остановка 3 Владимирская в сторону МКАД) висящий троллейбусный аншлаг 30-68, на котором эта остановка называлась "Пр. Энтузиастов". Других аншлагов на этой остановке не было.

Какая труповозка? В Мск трупы возят на газелях, в кадре я ни одной не вижу.

ИМХО, всё же не подмена, а именно рейс в парк на ТО. Трамваи до этого ДТП ехали нормально в обе стороны.

Сегодня около 8 утра на ШЭ между 2 и 3 Владимирками машина 4АП, по-моему вот эта http://fotobus.msk.ru/photo/779673/ , следуя в сторону центра с нулем на маршрутоуказателе, каким-то образом оказалась на трамвайных путях на выбоине в плитке. Движение трамваев оказалось перекрыто в обе стороны.

А если не секрет, что хоть в них написано?

Согласен. И ИМХО, хорошо бы хотя бы попробовать на время сделать связь Дубровка-Павелецкая-ЧП. Если поток будет - сделать её постоянной.

Это не проблема. Было же предложение сделать маршрут с заездом к Пролетарке и разворотом на ней, где разворачивался 38.

Вчера вечером еле успел на электричку в Апрелевке. Кто-то затеял реконструкцию и начал ломать ступени лестниц пешеходного моста. Выставили ограждения возле нижних ступеней с двух сторон, а как пройти на платформы, не написали нигде. Выяснилось, что для входа на платформу нужно прилично пройти по бездорожью до одного из краев платформы и подняться по временной лесенке. Успел купить билет в автомате за минуту до отправления собаки на Москву.

http://www.vesti.ru/doc.html?id=1154715

Прошу вытереть. Не в ту тему написал.

Не заметил сразу. Тем не менее, сомнения от нужности такого трамвая остаются. При данном проекте его "скоростность" на участке от 3 Владимирки до метро обеспечить можно, только резко увеличив интервалы на новогиреевских маршрутах и на 8 с 36. Ну и само собой, демонтировав на них дурь.

Ну-ну... И кому тогда такой пепелац будет нужен? Насколько я понимаю из этой схемы, на ней нет ни ответвления на новогвинеево, ни разворотного круга на 3 владимирке. Получается, скоростной трамвай полностью заменит обычный, включая ветку в новогвинеево?

Это что же получается - по этому плану скоростной трамвай будет на одном пути с обычным?

Выход из метро уже замуровали, мать их.

http://www.mchs.gov.ru/dop/operationalpage/summary/Operativnaja_informacija/item/507025/

http://top.rbc.ru/incidents/20/09/2013/878217.shtml

http://news.mail.ru/inregions/moscow/90/incident/14806733/?frommail=1

Интересно... Если будут строить трамвай Саларьево-Коммунарка, там же и депо потребуется. Либо отдельная линия через МКАД до Апаковской сети. Хотя ясен пень, Апакова и так перегружено, и дополнительных вагонов на этот маршрут им не найтить.

В субботу уже запустили объезд - сначала в сторону новогвинеево, потом обратно. Причём, по-видимому, всё делалось без остановки движения.

Откуда инфа?

http://www.vesti.ru/doc.html?id=1095325