Паштет

Вот это вот работа с пассажирами. Всё честно и понятно Это самый популярный автобусный маршрут города, который работает на гармошках раз в 15-30 минут и дополняется машинами МК в полуинтервале.

Прости, просто в твоём сообщении было слишком много местоимений, я подумал, что 352 имеется ввиду.

Что вы так хотите Северный от Алтуфьево отрезать, ну не едет туда метро, а люди едут. Если не надо было в школу и поликлинику возить, то можно было 352 с 746 объединить, пропустив через метро Физтех, но имеем, что имеем.

Для улицы с односторонним движением вполне нормальной ширины была.

Проще было тогда сделать кольцом: Макарова - МЦК - Ленинградка - Выборгская - Макарова. Но почему-то на нём ещё и пляжную зону решили возить, хотя там уж 243 качнуть не помешало бы.

Ну как подробная, если трехзначка, то разброс по 3 километра очень точен

Речь про европейские грузовые вагоны.

Есть такое, но до 2022 года у них всё логично было.

В Европах вроде задумались об установке GPS модулей для передачи данных о местонахождении вагона, соответственно и симка должна стоять, которая будет передавать координаты.

Если применение водородного топлива вопрос спорный, то вот идея низкопольного состава должна была появиться ещё позавчера, для регионов это значительное улучшение для посадки в состав будет с низких платформ.

Они вместе с Тверью водородный низкопол для Сахалина собирают.

С обкаткой согласен. Просто если я правильно понял, то указанный состав будет работать на данном маршруте (видимо до постройки составов в экспрессной компановке), и если время хода - огонь, то компановка такая себе. Уж тогда из Раменского взяли бы состав. Или дождались постройки нужных составов. Двери по ширине видимо всё же стандартные будут. На дальняк можно было и зауженные, чтобы ещё один ряд кресел вместился. Белорусы в Штадлерах вообще одну узкую дверь на сторону сделали, но это наверное перебор, хотя при работе с проводниками, вторая дверь действительно не нужна.

В который раз убеждаюсь, что у нас нет у высших чиновников понимания для чего какой ПС нужен. Пускать Иволгу 4 на экспрессный дальнобойный маршрут - это неимоверная глупость. Вообще, на подобные маршруты можно было сделать свою версию состава с двумя дверьми на сторону шириной 1000 мм (у нынешних 1600) и с сидушками лицо к спине. Но тут же мозги нужны. Я удивляюсь как у небогатых белорусов это получается, а у нас нет.

Не проще теперь на обеды в 5ТП ездить с Белорусского? Явно ближе. Единственное крутить на площади тогда надо будет против часовой стрелки. Или в целом продлить до Большого Тишинского переулка.

Помнится были такие, которые под разными предлогами косили от обучение, чтобы на манёвры не ставили.

Составлять разбивку конечно сложнее, но количество персонала больше расчётного количества никто не даст. А расчёт делается на основе, что все всё знают и умеют.

Не обязательно. Но их быстро стараются сделать универсальными, тк парк 50/50.

Представляю как толпы бабок (а это всё же существенная часть клиентов) приезжают туда на машинах и срутся за парковочное место

Можно было более локанично назвать - Алтуфьево. Всё равно все маршруты проходят мимо одноимённого метро, никого бы сильно не сбивало с толку.

Благодарю. Можете начинать

Это ты уже научись читать внимательно. Смотри ещё раз мою картинку и описание к ней выше. Ты видимо совсем за нитью общения не смотришь, лишь бы высказаться? Я даже не тебе отвечал. Иди спать.

564 ездит далеко не раз в час. Нет, из 4-го микрорайона м59 неплохо возит, а т78 без него с этой задачей не справится. Предположу, что 763 существует как исторический маршрут для работников станции водоподготовки. И как ни крути, до метро Яхромская из Северного его надо оставлять, далее можно завернуть на 800-летия Москвы и хочешь до Грачевской, хочешь ещё куда-нибудь. За одно у Северного появится связь с очередным филиалом поликлиники.

От крайнего дома на Ландау, до остановки в Москву километр, что превышает пешеходную доступность.

Обычно ориентируются на то, что рядом с домом, а это тот же Рио, да район Алтуфьево, а метро здесь не помощник. Я вообще удивлён, что такой срач начался из-за того, что кому-то жаль, что один маршрут автобуса проедет лишнюю остановку, что хоть как-то улучшить жизнь местным.

Они конечно и до метро будут ездить, но ещё будут и в школу с садиками ездить, и по магазинам, не обязательно в Рио. На Ландау никакой досуговой инфраструктуры нет.