Паштет

Судя по трафаретам, с которых улетучился массово 641, его скоро кокнут, а 55-му за счет него добавят выходов, тк вместо расписания теперь интервалы в районе 15-25 минут?

Ты сам ответил. Был там позавчера, дорогу соединяющую ул. МП и Ставропольская видимо заморозили до лучших времен: сделали большой кусок и даже заасфальтировали, но техника ушла.

Честно сказать, мне думается, что данный проект не очень будет рентабильным. Чтобы привлечь пассажиров, нужны будут маленькие интервалы 10 минут в чп, но даже при этом не наберется большое число желающих, тк это будет как ни крути обособленный транспортный маршрут. А насколько нужно для этого всю дорогу электрофицировать, переводить грузовое движение на электротягу и запускать 6-вагонные ЭД4М (на 4-х вагоннах у нас боятся ездить), чтобы благополучно исполльзывать их процентов на 30%? ИМХО, я за 3-вагонные РА2. Давайте попробуем рассмотреть кто куда сможет удобней перевигаться: смею предположить, что самая популярная часть будет Автозаводская-ЗиЛ-пл.Гагарина-Лужники-Кутузовская-Сити, где можно будет организовывать дополнительные зонные поезда, все же остальные участки ввиду прохождения через промзоны и более удобного сообщения НОТ и метро будут не такими уж загруженными.

Во вторник, на пересечении Краснодонской с Тихой 04331 (икарус-280), следовавший по 231-му во втором ряду Краснодоской в сторону Марьинского парка, врезался мордой в джип, выполняющий левый поворот с Тихой на Краснодоскую. Джип с боку был изрядно помят, да и автобусу тоже досталось, несмотря, что скорость там была около 30-40 км/ч. Друг друга видимо просто не видели из-за стоящих машин в первом ряду.

Насколько я помню ходил он довольно-таки плохо. Интервал был около 15-25 минут

Ты знаешь, у меня сложилось впечатление, что все же 35% ездит по привычке с пересадкой по Кунцевской, еще 35% по привычке, но идут на выход и остальные все же едут, подсаживаясь уже по ходу после Киевской

Это время отстования поезда от графика, те если он предположим должен был приехать на Строгино в 10:00, а по факту из-за общих задержек на линии он оказался там в 10:45, в результате минус в 45 минут.

Наоборот, пошерстный разобрали. В общем съехать можно только двигаясь в неправильном направлении

Я думаю что будут

Ничего странного нету, тк монорельс и ММ одна контора. Остается только всех поздравить с переходом монорельса и экскурсионного варианта в разряд общественного транспорта!

Сегодня полный дур-дом был на обоих линиях. В 15:50 пришел на Александровский сад: на первом и втором путях стоят 4-хвагонные Русичи, но на первом без посадки. Затем поочереди они ушли. Я стоял на первой платформе, но прошло состава 3 по второму пути, на первом ничего. Затем приходит Русич до Международной на второй путь! Я перешел на вторую платформу и на следующем составе уехал до Кунцевской. На Арбатской стоял следующий Русич и в тоннеле за ним Еж ждал его. На Багратионовской, перед нами видимо высадили предыдущий состав и послали в депо. Народу достаточно много так и ехало до Кунцвской, где потом все рванули на соседний путь далее на Строгино. Перешел пути, но поезд в сторону центра АПЛ пришел с интервалом 6:30 и то до Партизанской Вот из-за этого их будет очень сильно колбасить, тк новые американские горки тяжеловаты для Ежей

Аккорд1970, по поводу 201 и 231 смотри мои дополнения, ты их так и не учел.

Так уже говорили, что раньше пригородные поезда проходили через саму станцию и там была платформа Подмосковная, потом ее уже перенсли и назвали Красным Балтийцем. Ну а глюк это отдельная песня.

Я могу и ошибаться, но вроде Ждановской была только станция метро, а на жд всегда Выхино Опять же не уверен на 100%, но слышал, что станция так и оствила свое название Калинин так же как и Горький, только на электричках пишут Тверь.

Сегодня видел как три ПАЗика курсировали по бесплатному маршруту OBI - Икея (Белая дача), в машинах нет АСКП, только провода под него торчат. Борт только на одном 02733, а двое других с госами ВО 518 и ВО 519. Вот не думал что туда их занесет

Соглашусь с вами. Если б Управа или ГИБДД хотя б помогала расчищать ОРП от лишних машин...

Соскочивший с дороги, я с этим не спорю, но тогда при таком раскладе, что мешает пустить обещанные автобусы со стороны Марьио/Братиславской, ведь 201 и 728 разворачиваются рядом?

Был там вчера как и обещал. Неплохими темпами ведутся работы по соединению Марьинского парка со Ставропольской, ОРП в принципе готова, но что-то я не увидел вблизи здания где бы могла располагаться диспетчерская, даже намеки на нее не обнаружил

Надо ждать открытие к/ст "14 м/р-н Марьинского парка", после ввода ее будет небольшая перетряска маршрутов, я так думаю. Съезжу в эти дни туда, посмотрю что там творится, сама ОРП уже месяц назад вроде готова была, теперь надо дождаться чтоб соединили ул.Марьинский парк со Ставропольской: строят параллельно дорогу уже почти построенной Перерве.

В настоящее вреямя из мелкой аварии джипа в начале Мячковского бульвара предположительно с 02472 (435 икар) 762-го маршрута, образовалась дикая пробка из автобусов, тк машины ОБВ не могут выехать с ОРП Братиславская, в результате этого собраны почти полностью выпуски маршрутов: 10, 55, 81, 112, 625, 713, 749. Более менее еще ходит только 762, тк можно проехать от метро в сторону Новомарьинской. С большими проблемами выходят с ОРП машины БВ, тк приходится пробиратся сквозь ОБВ, которых очень много собралось.

Как он на Волгоградском-то разворачивался , там же весь пяточок всегда машинами заставлен

Все может быть, я так ездил как-то на 633, когда он еще во 2АП был

Похоже на то, что я когда-то писал про 201 и 207, но мне кажется будет пущен только один маршрут и я его ожидаю к 24 ноября (это мои прогнозы связанные с выборами)

Сегодня видел еще один ПАЗик в Печатниках с госом ВС 470 027хх. Был не на маршруте. В салоне еще сиденья в целофане

Насколько я понял они будут все тянутся вдоль Дмитровского шоссе, а для этого достаточно лишь усилить 685. Вообще странно, что едут в Москву на автобусах, тк на нем не особо быстро получится, в отличин от электрички, которая за 40 минут довезет сразу до кольцевой линии метро, имея при этом интервал в час пик 10-20 минут. А почему бы при этом его по Боровскому не пустить, так же в режиме полуэкспресса? Правда мне кажетс при этом на него поток желающих возрастет и машин уже придется добавлять для снижения интервалов. Даже при нынешней ситуации, когда 611 тоже доезжает до завода, почему бы 272 не пустить напрямую?