житель москвы
Постоянные участники-
Постов
6182 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент житель москвы
-
Самокат тоже идет почти со скоростью ОТ в центре - лично ехал вровень с 45-м от Разгуляя до Электрозаводской. Медленный у нас ОТ в центре.
-
Очень интересно. Это уже не первое явление этого нелегального христа народу. А в какой день и какое время примерно наблюдали?
-
Самое интересное, что якобы (https://twitter.com/emercom_press) подтопился тоннель в другую сторону, чем всю жизнь был. Или получается, залатали один тоннель, а вода нашла дыру в другой?
-
А разве их не сняли с нового графика? Нет. Сняли "Буревестник"
-
Из реестра его не исключали,Какое-то время он не работал и был даже убран с сайта Автолайна и Яндекс.Карт А потом Автолайн, видимо, сбагрил его частникам, и их снова запустили. На Яндекс маршруты я снова занес, как увидел из снова, скоро появятся на картах.
-
А кто обслуживает?
-
И 17м, и 117м, и 468м сейчас отошли к "Гортранс"у. Насколько я понимаю, оно тесно связано с ООО "Такси-17", поэтому периодически машины одного бывают на маршрутах другого. Все эти три маршруты ходят чуть чаще, чем никогда, ибо смысла в них особого не наблюдается.
-
По моему личному мнению, надо быть именно инвалидом, чтобы считать, что маршрутки и автобусы лучше пригородных поездов (конечно, в случае, если проигрыш по времени хода не в разы). Хотя я и не из Обираловки (вообще-то это место сейчас называется городом Железнодорожный), а из Москвы.
-
До тех пор, пока не отреставрируют мост по улице Казакова (а там даже не начинали ничего делать), вернуть 78-й невозможно.
-
Как раз на таком из Москвы и ехали. А теперь смотрим внимательнее: http://rasp.yandex.ru/thread/427YAA_tis?departure=2014-05-31 http://rasp.yandex.ru/thread/527YAA_tis?departure=2014-06-04 и далее в том же духе.
-
Ура! Мосгортранс выслушал моё к нему обращение, и с 23 мая 2014 года НА МАРШРУТЕ АВТОБУСА № 40 В В О Д И Т С Я Д О П О Л Н И Т Е Л Ь Н А Я О С Т А Н О В К А “КУРСКИЙ ВОКЗАЛ” при движении к ул. Земляной Вал, совмещённая с одноимённой остановкой автобуса № 78 и троллейбуса № Бч.
-
Нет, в коммерческом маршруте оплачивать проезд должны сами пассажиры.
-
Ты это будешь объяснять каждый раз московским дачникам, которых хлебом не корми, а дай жалобу в райком написать! Упертые люди - пишут не Минтранс МО, а в Администрацию. Ну вот она и отдувается как может. О какой Рублевке идет речь? Если о Рублево - успенском шоссе, то там социал никому как класс не нужен. Там люди другой формации живут. Остальных оттуда выкурили))) Поэтому сравнение не совсем корректное. Грибов лучше поищите! Одно дело гулять в лесу и совсем другое - топать каждый день в дождь и снег. Посему Минтранс МО в любом случае виноват за срыв транспортного обслуживания.. 1) Да, я буду это объяснять дачникам, ибо правду говорить легко и приятно. 2) Да? Не нужен? А в посёлке Горки-10 люди не живут? Там многоэтажек полно, а из социала только 36-й до Одинцова, и то редко. 3) Пишите в райком, чтобы запускали туда дотируемый маршрут, и тогда обвиняйте Минтранс. Коммерческие перевозчики, как выше говорились, никому ничем не обязаны (обязаны только не превышать допустимое количество рейсов и машин).
-
То по реестру... А по факту с предоставлением льгот. Ну так можно и 401 считать начиная с Шолохова по цене до Дмитрова! Нормальный такой бизнес по-русски - официальных остановок нет, но можно хоть в любых кустах по трассе следования! Если маршрут "по реестру" коммерческий, а "по факту" с предоставлением льгот, то предоставление льгот - сугубо проблемы "индейцев", а с точки зрения "шерифа" маршрут коммерческий, соответственно, никаких дополнительных обязательств Минтранс не навязывает. Читайте внимательно - как раз написано, что по Рублёвке нет социального маршрута. А если Вы же приводите в качестве примера социального маршрута по Дмитровке 401, то вижу в ваших же словах противоречие - 401 не социальный, а коммерческий. Т.е. вы хотите сказать, что там до ближайшей остановки Мосгортранса надо 5-15 километров по лесу топать? Новую Москву в рассчет не берем! 5-15, может быть, и нет, но 1,5 км вполне найду. Но изначальная фраза была построена по-другому - там было написано "дублировать". А во всех словарях смысл слова "дублировать" однозначен = повторять. А повторяют автобусы не все маршрутки.
-
Э, нет. Маршрут 60 коммерческий, и льготы предоставлять не обязан - см. реестр (возможные 1-2 места - это не считается за предоставление льгот). По поводу приостановки работы - в Москве прецедент был, маршрутка 271м прекращала работать, потом начинала снова. Значит, можно (хотя подозреваю, что договор никто не расторгал). ЗЫ. Подозреваю, что коммерческие перевозчики спокойно могут не работать недельку-другую без расторжения договора - есть сомнения у меня, что все пригородные маршруты, помершие в последние годы, померли с расторжением оного. ЗЗЫ. Дмитровка - не исключение, есть ещё Рублёвка (452 не считается - не имеет на ней остановок).
-
Слишком много буков и слишком много эмоций. Отвечу по смыслу: насколько я понимаю, перевозчик по коммерческим маршрутам (а таковыми являются и 60, и 519) могут в любой момент со своей стороны расторгнуть договор и перестать обслуживать маршрут. Поэтому требовать с Минтранса что-то по поводу коммерческих маршрутов неправильно, на мой взгляд.
-
А какая информация вам еще нужна? Официальный орган власти уведомил о приостановке движения двух маршрутов примерно на неделю! Это можно сравнить, что допустим ту же самую Павшинскую пойму перестал обслуживать общественный транспорт. Если вдруг перевозчик не в состоянии исполнять условия конкурса, т.е. осуществлять пассажирские перевозки по маршруту - а он их исполнять не может, как видно из первого сообщения, то договор с ним должен быть расторгнут. Автобусы из воздуха не возьмутся! Т.е. вы хотите сказать, что конкурс в данном случае не играет значения. Вне зависимости от его требований, можно хоть газель туда ставить и это будет соответствовать условиям конкурса? Мне нужны буковки Например, о приостановке работы маршрута 459 вообще ничего не написано, соответственно, есть основания полагать, что его продолжает обслуживать компания "Мустанг-авто", соответственно, о закрытии компании можно лишь предполагать, а напрямую из текста следует лишь то, что пока что перевозчик оттуда ушёл. Но он может точно так же туда вернуться. Там же не написано, КТО будет обслуживать с 20-го мая маршруты, это можно лишь предполагать. Одно дело - чтобы соответствовало условиям конкурса, другое дело - чтобы долгое время к этому никто не придирался. Например, на протяжении пары лет на маршруте в Зарайском районе Уханов гонял Газель по малозагруженным рейсам.
-
Мало ли что по конкурсу - всю последнюю жизнь там Hyundai Universe Space Luxury катался. ЗЫ. И по-прежнему не видно источника информации о смене перевозчика.
-
А откуда информация о том, что перевозчик сменился? По ссылке этого нет.
-
На Яндексе уже висит: http://rasp.yandex.ru/station/2000009?type=suburban&direction=%D0%A1%D0%B0%D0%B2%D1%91%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5+%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5&span=g14
-
Я думаю, никуда ничего не переименовано, просто владелец одного юрлица завёл себе второе.
-
Я подозреваю, что их уже отстранили. Всё же давно катаются, по большей части.
-
Нелегальную, 521к называется. При этом обычная 521м стёрлась с лица земли. Хотя не факт, что навсегда - 524м их же воскресла.
