maverik

Похоже, что это решили так вопрос с отстоем днем АЧ с Фаянсовой по Вязьме. Будет Калуга - Износки приписки Калуги и Износки - Вязьма приписки Фаянсовой. По прибытию в Возьму пойдет с пассажирами на Фаянсовую...

Да, сначала троллейбусы заменили на непонятно как ходящие автобусы, теперь вот эта "новая модель" для магистральных маршрутов МГТ. Кстати, я не понял, нафига одновременно 191, 215 и 591 маршруты? Смысл 191 только в вывозе "петли" по Клязьминской и Ангарской до промежуточных остановок между ТЦ XL и метро. Может лучше было бы 191 слить с 215 (Ховрино - Ангарская - Клязьминская - Ангарская - Пяловская - XL ...), а машины перераспределить? На "петле" есть еще 194 и 672, которые ходят в 7-10 раз чаще 191 и идут той же трассой, пусть и полуэкспрессом. Лучше 2 маршрута чаще, чем 3 реже. Тем более у них вроде как один перевозчик - Север-Авто.

На самом деле вполне себе пошел бы кольцевой вида Лужники - Пироговка - Парк Культуры - Фрунзенская - Лужники.

А что должны мамы с детьми на 815 делать??? В этот период на отладку? Отлаживайтесь на дублированных маршрутах и заменяемых маршрутках: 352, 309 и прочих. Руки прочь от 815, 771, 618, 601! Это магистральные маршруты. Я прям сегодня подъеду к 815 на велике и пусть только попробуют не посадить. Сразу накатаю пяток жалоб

Если производители срывают сроки поставок ПС, то кто в этом виноват? Стоп. ДТ штрафует перевозчиков, те - регресс на производителя. И все пучком. Мы вроде в правовом поле живем?)

Если и на 771 мелочь,то это кранты. Именно они! Надо заваливать ДТ жалобами и требованием штрафануть перевозчиков нафиг. А как вчера в 282 водитель билетиками налево торговал... Это вообще жесть полная... Брал 40р с пассажиров и ничего не давал...

На 815 должны быть СВ, но так они не пришли, выпустили микроавтобусы... Штрафовать НЕЩАДНО!!! За такие дела! 771 тоже самое!!! Куда смотрит Организатор Перевозок! Идиотизм высшей степени.

Мда, ужасно все это. Хотя я вчера прокатился на 282 и 571, в целом оба маршрута мне понравились. На 282 ждал 25 минут автобус (с 22:20 до 22:45), сажал он у таблички 382м, билетов не выдавал водитель, со всех собирал 40р или по карте. 1) Воспитать водителей. 2) Расписание или Яндекс.Транспорт обязательно! Многие ушли на 204, маршрутка ходила чаще! 3) Интервал в вечернее время на СВшных маршрутах НЕ БОЛЕЕ 15 минут! 4) Даже водители не знают, где у них остановки... А так, автобус хороший, новенький. Народу немного, едет сильно быстрее 204, я за 22 минуты доехал от Войковской до Алтуфьевского, 40...

Только что же обсудили, что тревога ложная и со 2 мая ничего не произойдет. На сайте МГТ объявления нету официального.

В Комсомолке (КП - ежедневка) за сегодня на целую полосу статья про троллейбусы. Причем с явным закосом, что "автобусы лучше" - полоскают мозги как хотят...

Преображенка это Баумана (4,7,11,33) и Русакова (2,13,36,46). В Баумана новостей нет, но на 11 можно хоть сейчас все валидаторы вешать - там ходят 623 или 619, почти все оборудованные розетками для возможности работы на 17 маршруте.

Все нет, но местами работают. Только что видел работающую у выхода из метро Краснопресненская, на остановке 6, 39, 64 в сторону центра.

Доброго времени суток! Осознал, что в преддверии 2016 года пора создавать новую тему, навеяную http://fot.com.ru/index.php/topic/27620-%D0%BD%D0%B0%D1%87%D0%B0%D0%BB%D0%BE-%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%88%D1%80%D1%83%D1%82%D0%BE%D0%B2-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%D0%BE%D0%B2-%D0%BD%D0%B0-%D0%BA/ Предлагаю в ее шапке собирать данные о маршрутах, на которых все конкурсные процедуры уже закончены и известна дата выхода перевозчика на линию в виде Номер новый (старый) - маршрут - дата выхода частника - наименование частника - число и тип ТС - пометка вышел/не вышел для уже прошедших дат. Каталог частных компаний на социале в г.Москва (обновление 03.12.2015): 22 (22) = ул.8 Марта - НАМИ = 1 июля 2013 = ООО "Север - Авто" = 6 БВ = работает 368 = ? А вот по новым утвержденным маршрутам я пока вообще из темы про конкурсы не могу понять, про какие из них известна дата обязательного выхода на линию. Жду комментариев и дополнений. P.S. Предлагаю в данной теме обсуждать вопросы вида вышел/не вышел/вышел с замечаниями и запретить тут обсуждение всего, что касается конкурсов и прочих вещей (см.соседнюю тему). Т.е. начинаем обсуждение только после утверждения даты, маршрута, наименования.

В сторону метро остановка с табличками установлена точно, насчёт остановки в обратную сторону не уверен на 100%, и по темноте там непонятно было. Но логично, если есть "туда", то должно быть и обратно. Завтра если буду в том районе, специально заеду посмотрю. Совсем забыл, что 867 и 818 теперь в МТА, только сейчас дошло, что при переводе 180, 231, 205 и 612 на Витебскую, Вяземская останется вообще без маршрутов для большинства народу. Было бы правильно тогда 180 и 205 оставить на Вяземской, а 231 и 612 перевести на Витебскую. А если и правда сделают, что к метро все маршруты пустят по Витебской, а обратно по Вяземской - то это полный бред. В таком случае жители Витебской и Дорогобужской не смогут доехать от метро, а жители Вяземской до метро. Там по схеме вроде как Вяземская только в область, Витебская только в центр, а Сколковское шоссе между ними будет придворовым проездом. Что-то типа того. Поэтому, скорее всего и МТА с маршрутками перенесут.

Ну вот именно на 79ом толк от такой идеи есть, там много народу очень ездит между Краснопресненской и Смоленской, особенно в сторону Лужников. И с пробками действительно стало легче. Вообще, там надо на Кудринской переделать схему движения нафиг. А именно построить бордюр, который бы отделил 4 полосы, едущие от Триумфальной по внешнему в тоннель и из тоннеля обратно, а "карманы" сделать дублерами с въездом/выездом на уровне Никитской и около "дома Шаляпина". Отменяем остановку "Кудринская площадь", а для 6,39 вводим 2 остановки около переходов "Дом Шаляпина", ну и еще одну "Кудринская площадь" около высотки (6, 39, 64, 79тб). Сильно упорядочит движение троллейбусов, сейчас там полвыпуска в пробке на поворот на Арбат стоит. Надо написать в Дептранс.

На Новодачной есть кампус МФТИ, откуда начиная с 5 курса и до конца аспирантуры ребята по утрам ездят на базовые кафедры в Москву. А это порядка 8000 человек. Так что с утра там народу мягко говоря немало.

Возвращаясь к этой теме, для организации сквозного проезда через Лось достаточно было развернуть друг против друга лишь 181 со 696. Всё остальное, если и не пошло на вред, то смысла по крайней мере не имело никакого, а только на время запутало местный народ. Это все сделано не для организации сквозного проезда, а для запрета разворота автобусов на том круге. Подозреваю, что это дело рук гаишников.

У депо им.Баумана существуют следующие нулевые маршруты: ВДНХ-Северная - Останкино (11, 17, 25), Сельскохозяйственная - Медведково (17). далее от ул.Бориса Галушкина, 4: Сокольническая застава (25, 4лев, 33, 4пр), Каланчевская ул (через Сокольники, 19), Лесная ул (через Сокольники, 9), м.Новослободская (через Сокольники, 7). Богородское, Семеновская, Партизанская, 16ая Парковая - все по 11 маршруту, есть утренние рейсы до всех конечных, после обеда только до 16 Парковой. ул.Подбельского (33, 7, 4лев, 4пр). Обратно все также, только все едут с пассажирами до Сельскохозяйственной улицы. У всех маршрутов электротранспорта в Москве все нулевые рейсы с пассажирами, у многих маршрутов и по 2-3 варианта.

Раз уж мечтаем)) Я думаю, что надо 17ый продлить до Дмитровской, 11ый и 25ый точно не трогать, открыть новый маршрут 5: Уржумская - Михалково.

По Раменскому там пора уже 424 и 28 убрать из Жуковского на новую дорогу и М5. При этом прокачав 441 и установив ему режим до 00-00. Октябрьскому связь с Раменским не помешает. Жуковский вывезет 39ый, который с Вереи 100% дубль 424ого (кроме трассы в Раменском) и ходит чаще 424. А до ст.Бронницы надо продлить автобус Воскресенск - Ворщиково (40).

Я думаю, что если есть линия на Школьной, то надо 45 от музея Рублева завернуть на Школьную до Проезда Энтузиастов, 24ый перекинуть с Радио на Школьную, линию по Радио оставить на сохраненном Б, а 8 отправить к Угрешской, при отмене 12ого. С Угрешской на 2ую Машиностроения перекинуть 40ой или 20ый.

А еще Александро-Невская - Рязань на участке Александро-Невская - Ряжск в 4-30 утра. Что тоже не айс.

Порадую, обычно дизель Ряжск - Узловая и выполняет тот самый рейс до Ожерелья. В нем после Бобрика даже прямые билеты продают. Его рвут только если размен, и то реже чем раз в месяц. Да, я у Семенова в музее был, очень хорошие хранители! Советую с ними общаться, расскажут очень много о истории русского географическог о общества.

Ну вы даете) Читали между строк) Про 194 и 672 я согласен, наверное все же 194 пустить к Речному от Коровино тоже через Лобненскую, а 672 к Селигерской. 200 надо грохнуть, сейчас на нем основной поток Лобненская - Речной (+Бусиново-Речной). Но с Лобненской народ на 194 поедет по прямой, а для вывоза Рыбкомбината более нужные 270 и 284. На 154 я предлагаю убрать 3 (ТРИ) остановки, которые в пешей доступности с разных сторон района (пл.Ховрино, Ангарская (по треб), Весенняя), а вместо них продлить его с Талдомской до Речного. Тем более, что пл.Ховрино можно сделать прямо перед эстакадой остановку. Он будет шикарным межрайонником Речной Вокзал - Селигерская - Владыкино - Бот Сад - ВДНХ.

Я как житель того района попробую пофантазировать. Да, метро Селигерская откроется "примерно" одновременно с эстакадой на Талдомской, поэтому там будет массовая перетряска ВСЕХ маршрутов. Бусиново: 200 отменяем и добавляем с него машин на 270 и 284. 673 не трогаем, 656 до Селигерской. Коровино: 149 после ЦветМетАвтоматики пускаем по 215 черному (через Пяловскую) до пл.Моссельмаш 672 пропускаем до м.Речной вокзал по эстакаде. 194 укорачиваем до Селигерской. 799 без изменений (ему разве что объезд круга у Бескудниково надо сделать наоборот, чтобы подхватывать поток 748 к ст.Бескудниково) Базовская: 114 без изменений, 56 троллейбус объединяем с 47. Ховрино: 154 автобус пропускаем по Талдомской к Речному вокзалу. 270 без изменений. 665 объединяем с 774 Ховрино - пл.Лось. 748 без изменений. 191 Петровско-Разумовская - Коровинское шоссе - Талдомская - Весенняя - Ангарская - Клязьминская - Лобненская. 215ч отменяем (см 149). 215кр отменяем. Лобненская: 200, 774, 665 указал; 63 до Селигерской; 206 без изменений. Лианозово: 677 без изменений, 179 по 800-летия - Онежской - м.Войковская, 167 до Селигерской через Цветметавтоматику далее по Дмитровке - Селигерской улице и Бескудниковскому переулку. 799 см.выше. Бескудниково: 170 по прпр5080 до Бескудниковского бульвара - Дмитровское шоссе - м.Селигерская. 36 троллейбус продлеваем до Вагоноремонтной. 763 автобус без изменений. Запускаем маршрут типа Лобненская - Ангарская - Коровинское - Дмитровское - Локомотивный - Владыкино. Можно дать ему номер 215 благо он освободится.