Igorr10

Всё, похоже начинают снимать их и терминалы как и уличные паркоматы уйдут в прошлое. На Добрынинской на его месте висит крупный плакат что жёлтые терминалы больше не нужны, запись на турникете при проходе.

Может на каком из новых автобусов июньской поставки шторы повесили. На 21 три-четыре автобуса новых выпустили: соответственно Вояжи оттуда убрали. Один Вояж видел пару раз на 9 маршруте, мелькают по 1045 иногда и на БДД один раз даже по 1202 трёхосный ГолАЗ видел.

Только 5 рейсов утром и три вечерних рейса: 7209, 7213 и 7215. Проверяется просто: на Варшавской они на 2-й платформе останавливаются и под них специально калитку на вход/выход открывают.

На Алтуфьевском, 24 до сих пор не сняли плакат о временных ограничениях на Хачатуряна на 16 июня. Да и расписания социальников под стеклом тоже не актуальное обычно висит так как меняется чуть ли не ежемесячно: на 23 маршрут не совпадает например. А на 98 уже и нет расписания: пишут интервал почасовой: 25/30......30/40 например.

Самый популярный и загруженный внутригородской маршрут 19-й: автобусы СК битком иногда, хотя там ещё парочка удлинённых СК (недо-БК) испытывается. Ещё удивился высокому спросу на 469 маршрут именно от конечной до конечной, по идее можно дойти до 203 и уехать на нём на Планерную.

В Москве до недавнего времени из 2 и 10 парков (восток Москвы) выпускались, их сейчас меньше так как машины 2018 года из 5-го парка подгоняют и после очередной партии могут и отстранить. Советую для любителей ретро съездить в Химки, правда предварительно пополнив Стрелку: там за каждую поездку оплата, без Проездных. Там Л-5292.22 в первичном (как 5292.21) зелёном с белой мордой оформлением бегают, есть даже оранжевый ещё (на 1 маршруте) ну и синие перекрашенные. Гармошек много на 3 маршруте по городу и частично по 342 и 443 до метро. Бонусом БУ-рогатые по городу (1) и 202, 203 до Планерной: есть бывшие Московские машины. Для упрощения поездки нужно установить приложение Транспорт Подмосковья: там показывают госномера автобусов. Туда с Электролитного НефАЗы подгоняют уже после перевода 138 на веники.

Выпуск маршрута 353 аж в трёх местах застрять успел: у остановки Металлобаза (637, 571 стояли тоже), на пересечении Пришвина и Мурановской (вместе с 53, 705, 587 и 771) и на Широкой вблизи Глобуса. Проезды под Дмитровкой у Лианозово тоже затопило. А весь выпуск 167 (и часть 677, 499) стоял на Дубнинской чуть не доезжая конечной, напротив м/р Дубки.

Да и там где находился военный госпиталь считается самое низкое место в данном районе и вода всегда уходила туда: а сейчас там человейник Дмитровский парк в котором уже дважды за этот сезон затапливало подземный паркинг и кладовые. В местном ТГ-канале активное обсуждение идёт; больше удивил один комментатор, который всё происходящее связывает с открытием метро Лианозово.

Зато только по этому мосту можно на 4 платформу попасть: в дни массовых отмен электричек с этого пути назначают больше и соответственно больше людей будут знать где эта платформа находится. Хотя когда я уезжал с неё, всё равно многие опоздали, не зная что она так далеко. Ну и после объявления что до Подольска без остановок - выскочили некоторые. По обычному графику вроде всего три электрички в день в этой платформы уходят: 7153 Рэкс, 6051 и 6053.

Больше интересно где 5АП нашёл резерв чтобы вернуть себе 253 маршрут, так то им помимо 825 ещё и 157к подкинули на обслуживание. И 653/218 жрут нехилую часть гармошек, но на 732 БК по выходным ездят теперь и интервал час. На 300 тоже большинство выпуска из 5АП на БК по выходным, а Филёвских НефАЗов на нём нет - под контракты ушли.

А в этом году ещё какой-то тотальный парково-пляжный бордюринг/улучшайзинг происходит. Навскидку: северная часть Строгино, пляжи Серебряного Бора (2-й и 3-й плюс южная береговая линия закрыты вообще) и Коломенское, Сокольники ремонтируют плюс все водоёмы в Южном Чертаново кроме Кировоградских прудов, которые в 2019 году уже благоустроили.

Сейчас проходит глобальная реконструкция парка Сокольники, не удивлюсь если и на Маленковской с восточной стороны остановка появится и заезд для 140 маршрута.

И правильно: у 11АП на исконно своей территории полно работы. Хотя бы вернуть в нормальное состояние 65 и 72 маршруты так как по Кронштадтскому невывоз всегда; а вот с 283 спорная ситуация: после раскольцевания и ввода 445 местные просят ввести для 283 остановку "Лавочкина, 54" чтобы быстро уехать до РВ/Ховрино. Но при этом укорачивать весь выпуск со стороны Молжаниновки по Ховрино 283 тогда будет нельзя.

Прокачка 310 означает что могут и 654 соптимизировать. А хвост от метро Строгино до Исаковского могут отдать например 137-му: трасса будет Троице-Лыково - 3-й микрорайон Строгино и как следствие минус ещё один маршрут до Щукинской. На 504 объём работы снижают, они думают наверное что до конца года метро в Мосрентгене откроется.

Служба заказных перевозок: например Спринтеры соцтакси, сервиса по пути; а также Сетры и Маны, машины проекта "Добрый автобус" может ещё какие - у них бортовые 090ххх наклеены.

Где сейчас ТЦ Авиапарк расположен имеется ввиду? Ну по состоянию на наши дни воздушный коридор даже в западном направлении построить проблематично: Рублёвка/Новая рига бесполётная зона, окрестности метро Мякинино думаю тоже. И если в далёком 2005-м можно было проскочить над местами с малоэтажной застройкой и по максимуму через зелёные зоны и Строгинский залив, то в настоящее время в Щукино и Строгино много высотной застройки. Если Тушинский аэродром решили бы возродить для пассажирских перевозок, то воздушный коридор можно проще было построить, но его в 10-х годах застраивать начали.

Наверное общий диапазон 163001-163085 для Южного филиала под контракты.

Да, и 126к тоже. В Бутырском районе на НефАЗах с Марьиной рощи остались только с532 и с585.

Может Трикотажной и пользуются, но скорее всего до Тушинской на автобусе ездят а может и напрямую на Е30 в центр или кому север ГЗЛ нужен. Там тоже в шаговой доступности от МЦД (по мнению застройщика) Сити-человейник от ЛСР строится.

А на Тверской 8:30 интервал по отправлению на юг 20 минут назад был. Может как-то связано и проблемы с энергоснабжением на линии в целом.

Я им пользуюсь для построения маршрута только иногда, функцию записи убрали по-моему. А через приложение Московский транспорт тоже лучше не записывать: часто ошибки возникают и в чате чуть что в сервисный центр посылают.

В самом метро автоматы для пополнения Тройки есть, перед турникетами. Там же и касса обычно на Комсомольской работает, что для многих станций уже редкость.

Чуть выше он проходит: от Южной к платформе Чертаново едет. Непосредственно рядом с 17АП кубики по с914 воздух возят.

Да, жёлтые включены, но на некоторых станциях их нет: там как раз новые чёрные автоматы в которых и проверить и купить по безналу билет можно.