Igorr10

Его куда-то передавали недавно? На нём всегда с Введенского выпуск был. С891 - 17АП, 814 похоже все выходы тоже из 17АП теперь.

Скорее всего связано с тем что со вчерашнего дня зачисленные средства активируются автоматически при проходе через турникет в метро. Насчёт валидаторов на НОТ не знаю. Жёлтые терминалы активации в метро ещё вчера видел выключенными.

Сегодня на 687 работает 081794 -> 192142 интересно это разовая передача или ещё с Силикатной гармошки на Волоколамку будут передавать?

Сегодня старичок 2016-го года на 310 работает, а я думал такие Л-5292 только на 88/488 остались. Савёловский район 3-я зона, но 466 приходит из 4-й так что оба номера (382 и 466) подходят.

Думаю 691 от Белых ночей до Потапово дотянуть если УДС позволять будет. Но ОБК уже будут не нужны, да и один водитель сказал что гармошки с 691 после открытия Потапово вернут на более загруженные маршруты, например Бирюлёвские.

Там даже выезд на Минское шоссе есть в сторону области, хотя может уже и давно эту эстакаду построили. К электричкам правда чуть дольше идти, но через конкорс с магазинами.

Да, там грунтовка пока. Но ещё Верейская 10 под застройку уходит, а часть маршрута проходит через эти склады, так что скоро лавочку могут прикрыть.

Ну в таком случае только интеграция с ТКЛ будет проблемна, на ЗЛ и СТЛ по Д4 доехать можно. За последний месяц несколько раз ездил от Сити в вечерний пик: в сторону Железнодорожного уже по 4-5 человек в купе бывает, некоторые специально стоят ждут дальние электрички. А вот в сторону Апрелевки народ конечно есть (в головных 1-2 на купе, может из-за Аминьевской и Минской) но значительно меньше чем в сторону севера и востока. А в Шелепиху вообще свободную пешеходную галерею слева от станции Д4 построили: предложат ходить по ней пешком вместо поездки на метро.

Ого, а как по МЦД Сколково? Там остановок на Можайском шоссе под Орбионом нет вообще. Или придётся ГолАЗы как 27 и 44 в три действия разворачивать в Трёхгорском проезде там где вход на МЦД Сколково.

Да там после 17-ти невывоз от Верейской присутствует; утром от Давыдково думаю тоже. От метро через лесополосу и реку Сетунь уже народная тропа к бизнес центрам пролегает и даже прошлой зимой там некоторые ходили, а уж летом тем более ходят когда ливня нет.

И расписание не все конечно догадались посмотреть: например когда уехала М-2024 некоторые остались чего-то ждать. Если они Ретро ждали, то час простоят; хотя можно например поехать по часовой несколько перегонов назад и встречать парадный расчёт чуть пораньше, но тут конечно думать надо и расписание смотреть.

На Каховской просто снимают, а вот на Авиамоторной орали "Баклажан! Баклажан!" 😂 когда Ока со сквозным проходом подъехала, но толпа из 5 подростков а не как на Физтехе или открытии МЦД было. Классической Оки не было, после баклажана проехала Москва-2019 ну и потом на Лефортово человек 15 Москву-2024 ждали. Кстати Ёж тоже в 7-ми вагонной составности и как и в случае с Ретро наблюдалась беготня за последним вагоном: привыкли что все составына БКЛ восьмивагонные и не ожидали. А вот на СЛ как слышат шум номерного сразу чуть вперёд по платформе проходят.

Ещё Ока-баклажан выйдет. Первый круг, а на Каховской толпа снимающих вагоны больше чем случайных пассажиров: вечером думаю ещё больше будет людей.

Ехал на маршруте 74 от Электрозаводской сегодня: сел в 13:00 и начиная с Петровского парка внезапно машинист начинает объявлять что едет до Москва-сити. Значит всё-таки не все маршруты в Сити на Савёловской оборачивают.

Да и на С919 баян 162133 видел сегодня.

Рядом с домом Газопровод, 1к6: то есть остановка на дублёре при следовании в центр. Кстати подъехала пара Е99 сразу и водитель второго поехал с УАЯ в парк пустой.

Уже один произошёл только что: в 18:26 подъехал к УАЯ и попросил освободить салон. В итоге водитель после 10-ти минутной ругани стал по рации звонить кому-то, потом ещё 5 минут постоял на аварийке собрав пробку из автобусов на выделенке и в итоге поехал с пассажирами в Захарьино. А перед ним в 18:15 из гармошки никого и не высаживал водитель.

А как тогда Яузу из Митино (или где сейчас база запаса?) на БКЛ без смены направления перегнать?

Понятно, там 17 выходов по контракту. Ожидаемо погром на обычных маршрутах 6АП: 126, с532 - 40 минут интервалы, 126к 20-40 минут рваное расписание (до Савёловской пешком быстрее со Складочной будет) и на т29 такт ровно час в течении дня. М40, с543 и 23 не меняли график.

Может всё-таки 938? Там потока на гармошки нет, а в 18АП в основном они.

Будет ли на параде поездов состав Москва-2024 как самый новый и закрывающий колонну? Яузы скорее всего не будет так как разбитый в Печатниках головной вагон заменить нечем. Наверное по стандарту порядок такой будет: Первый, Ёжик (не новогодний), Номерной (скорее всего в брендовом окрасе), Русич, Ока, Москва-81.765, Москва-2020 и Москва-2024.

По условиям контракта скорее всего только на дизельном топливе прописаны машины. А жаль, у 11 АП на данный момент самый новый ПС и ещё не все автобусы на КПГ пришли.

Да, вечером весело чувствую будет на УАЯ с нечётной стороны Варшавки. 🤣

В прошлом году: мы отменили короткие рейсы 769к - автобусы по полной трассе будут ходить чаще! Зайки (с) И 922 в самый пик ободран до 20-минутных интервалов: впору розовым помечать.

А ещё интересно будут ли высаживать на УАЯ пассажиров "под оборот"? В последнее время даже на Аннино в сторону центра садятся чтобы ж-место занять при поездке в Щербинку. На 852 например выгоняют таких, но не все водители.