Igorr10

А как тогда Яузу из Митино (или где сейчас база запаса?) на БКЛ без смены направления перегнать?

Понятно, там 17 выходов по контракту. Ожидаемо погром на обычных маршрутах 6АП: 126, с532 - 40 минут интервалы, 126к 20-40 минут рваное расписание (до Савёловской пешком быстрее со Складочной будет) и на т29 такт ровно час в течении дня. М40, с543 и 23 не меняли график.

Будет ли на параде поездов состав Москва-2024 как самый новый и закрывающий колонну? Яузы скорее всего не будет так как разбитый в Печатниках головной вагон заменить нечем. Наверное по стандарту порядок такой будет: Первый, Ёжик (не новогодний), Номерной (скорее всего в брендовом окрасе), Русич, Ока, Москва-81.765, Москва-2020 и Москва-2024.

В прошлом году: мы отменили короткие рейсы 769к - автобусы по полной трассе будут ходить чаще! Зайки (с) И 922 в самый пик ободран до 20-минутных интервалов: впору розовым помечать.

С его-то интервалами? Хотя отследить заранее можно. А заезд у него из-за новой музыкальной школы появился.

Вот эти два я бы медвежьими углами не назвал: в Курьяново МЦД есть (а так и западную часть старого Марьино можно к медвежьей было отнести до ввода Курьяново) а в Гольяново только застройка у МКАД и леса далеко от метро: с большинства домов до Щелковской не более 20 минут пешком. Метрогородок - там тоже 25-30 минут пешком до Подбелки от трамвайной конечной, примерно как в Гольяново, считать ли медвежьим углом? И ещё: в Вороново, Рогово и Каменке был в 2013-м когда на 1004 нормальные автобусы запустили.

А вход по пропускам для жителей там со стороны Печатников: до метро едут от конечной 292 скорее всего.

В Акулово был пару раз в целью прокатиться на 1133: утром от Пушкино на 8 приезжал к отправлению. В Восточном чаще бывал, он у меня как пересадочный пункт в Балашиху использовался. В медвежью часть Некрасовки (где 722) тоже по делам ездил, но через Люберцы. Косино-Ухтомский из-за близости озера люблю посещать. В Капотню ездил ещё с юности очень часто: от Выхино в Чертаново на автобусах по МКАД любил ездить и Капотня как пересадочный пункт с 655 на 95 использовалась, причём ехал на 655 прямо до конечной и если навстречу проезжал 95, то выходил на МКАД и ловил уже там его. Брусавицк ещё с момента застройки очень часто по работе посещал. Из ТиНАО неохваченными остались Марьино, Середнево, Киевский и территории западнее МЦД-4. В самой Апрелевке при обкатке Д4 был, просто погулял у станции. ВТБ и Конезавод на Рублёвке не посещал. В Куркино бываю частенько. Микрорайон на Синявинской посещал после того как ездил в химкинский м/р Подрезково: до 283 там 20 минут пешком идти, вот и поехал обратно до Ховрино на нём. Ну и в старый Северный (который на 3/4 уже снесли включая девятиэтажки) в 2007 возил заказ: ехал на 763 от Петрашки примерно час! Новые дома по соседству только начинали возводиться. Вот всё: пробежался по часовой стрелке, вроде не забыл ничего. А ну и в Шлюзах не был, плотину с парка в Печатниках только видел.

Гармошки 031150, 031176 и 031177 на 731 сейчас.

По 845 с новыми бортовыми тоже поехали: например 011327 -> 012473 и навстречу 012474 проехал.

Да и из промзоны вдоль Варшавского шоссе (не та где 980 рядом) приличный поток до Варшавской вечером существует, утром от неё на юг тоже наверное. Многие ходят 15-20 минут от Южной, но желающих ехать на М95 до Варшавской вечером с остановок Варшавское шоссе, 124 и 125 плюс ЦБИ достаточно чтобы плотно заполнить ЛиАЗ-5292. С Метродепо ещё 947 появляется нестабильный, но если его нет на горизонте то там пытаются влезть в уже забитый М95.

Т17 тоже в автобусном виде (14-й парк на него кубики даже ставил) немного поездил: потом на электробусы перевели. И какой-то из маршрутов (по-моему Т34) Введенской площадкой обслуживался.

И на Т19 в первый день 191464 гармошку выпустили.

Детская в Кратово только вспоминается. Но поскольку я был там на озере зимой, видел только заснеженное полотно и станции.

Сейчас под номером 522 коммерция на пухликах до Тёплого Стана катается. Будут два вида 522-х в Ватутинках (ну как 645 или 824 например) или коммерческий отменят с вводом маршрута до Прокшино?

Скорее всего ближе к пересечению Ленинского и Ломоносовского проспектов: там небольшой пруд во дворах Семёновским называется.

Учебные 162587 и 162588 от основной партии немного отличаются: они как раз примерно такие как в пятый приходили. Ещё пара учебных гармошек с кнопками на дверях точно есть: раньше они 170105 и 170403 были.

Иногда на Филатовом лугу три минуты проскакивает: значит иногда уже 1:1 оборот по Саларьево. В районе двух часов дня такое наблюдалось: интервал 3:50 Коммунарка (с Преображенской все сидячие + 20 стоя на вагон) потом опять 4 минуты интервал и Университет. Потом снова Коммунарка после увеличенного интервала. Правда Саларьевский могли выдать от Комсомольской из депо Северное. Но после Университетского 4 минуты интервал и Коммунарка поехал.

Ну и взамен 161953 стал 082901 и это скорее всего не всё. На Электролитную машины 2019 года выпуска передают.

Нет левого поворота на проезд Главмосстроя. А переться до метро от хорды - такой подвох не нужен. До Крылатского моста на разворот ехать придётся. Хотя новые развороты на пойме строятся.

Но основная публика Т21 едет до конечной и зимой: там каток заливают. А этим летом разве что в парке Ветеран погулять и искупаться можно будет. Но надеюсь на досрочное окончание работ: ко дню города может и откроют пляжи как это 5 лет назад было с Левобережным.

В Подольске тоже в конце 1990-х и начале 2000-х гармошки встречались на таких маршрутах как 18 и старый 21 (сейчас он 1021, с Кузнечиковским не путать) а в наши дни туда больше кубика не выпускают!

Обслуживающий персонал тех самых дач и зимой как-то от Т21 пешком ходит (4-я линия ХСБ остановка) а в 390 на Народке летом уже влезть невозможно и все поголовно до третьего пляжа едут. Его бы на Мнёвники перекинуть чтобы паразитный поток по Жукова отсеять, но при движении к метро оттянутый разворот почти до Терехово получится.

Да ещё из-за проблем с геолокацией не очень то и много желающих возить по центру: надо местные улицы хорошо знать и ориентироваться.

Запускают 390 как обычно с мая, вот только не учли что в этом году вся прибрежная линия (кроме парка Ветеран) включая пляжи 2 и 3 будет до третьего квартала на реконструкцию закрыта. Заборы уже поставили на той неделе и работает техника. Ладно, может до круга или пляжей на внутренних прудиках попутный ветер возить будет.