Вечный странник

Если одни и те-же, то да. Скорее всего машины переданы. Помониторил ради интереса сейчас маршруты 2АП. Вообще полный бардак на многих маршрутах. И непонятно, то-ли машины переданы из колонны в колонну, то-ли маршрут двумя-тремя колоннами обслуживается...((

Вполне сгодится в качестве плаката в конце какой-нибудь длинной пересадки. А если на станции наконец-то достроили например второй вестибюль, то можно вывесить что-то вроде "Теперь туда тоже можно".

Да, их полно. 032067 - 032099 и 031274 - 031299 свободны. А что там не так? Вроде всё строго, по колоннам.

Есть ещё турникеты в метро. Их можно научить говорить что-то вроде "войди в меня".

На 197 тоже

Благодарю за ссылку. Не знал о таком. Блин даже тут умудрились огород нагородить. Классическая двухсменка - теперь оказывается 700-ми выходами нумеруется Ну а по существу вопроса, я так понимаю - это попытка возврата к старой системе, которая тогда криво-косо, но работала. А сейчас, со всеми этими строгими нормами отработок, боюсь действительно наступит полный швах. А что не так может быть ранним утром? Мизерное количество трёхсменок ? Раньше выпуск в это время проседал из за того, что трёхсменки массово на обед вставали. Ну а теперь я даже боюсь предположить....

Интересно. А давно так? И вообще - как это выглядит? Когда я работал никаких 700-х не было. 200-й выход - это один водитель с утра до вечера. 300-й выход - обычная трёхсменка. Два водителя. Первый с раннего утра и часов до трёх-четырёх дня. Второй ему на смену и до ночи. Про 700-е выхода, уже после того как уволился, слышал по рассказам. Типа "электрические выхода". С маленькой отработкой...

Не понял. А разве не наоборот? Два "коротких" водителя - это как раз 700-ки. Тогда получается, что убирают 700-е выхода в пользу 200-х.

На И-280 всё-таки мост прицепа был "подвижным". А вот с И-283 и И-435 - да, посложнее. Но тем не менее "белые аисты" (И-283) стабильно работали на том-же 80-м.

Я тебе уже порекомендовал. Почитай другие темы форума. Узнаешь много нового для себя. Я не в том числе. О хоспади... Ты явно читаешь тут только то, что хочешь прочитать. Всё остальное игнорируешь. Обо всём об этом я тебе уже написал выше. Ладно, профессиональный жалобщик, можешь засчитать мой слив. Я сдаюсь. Объяснить тебе что-либо просто нереально. Ты из другого мира...

Раз уж ты зарегистрировался на транспортном форуме, то рекомендую тебе почитать на досуге другие темы. И почитать очень внимательно. Тут присутствуют и бывшие работники транспортной сферы, и те кто работает сейчас. Есть транспортные фанаты, и просто интересующиеся. Мы - это кто? Поменьше новости смотри))) Я вот, прочитав этот твой пост, понял, что от понимания как работает общественный транспорт в городе, ты очень-очень далёк. Ты фанат другой сферы. Сферы жалоб. Без обид(!!!). Но если что, тут тоже есть кнопочка "пожаловаться". Можешь пожаловаться на меня, негодяя эдакого, что я тут Активного Гражданина притесняю

Никто над тобой не насмехается, и знанием системы "наизнанку" я не кичусь. И уж тем более ни о чём не трезвоню. Ибо написал тебе выше. А именно: Конечно был резон. Уменьшить транспортную работу в целом по городу. Вам местным виднее. Предлагайте. Водителям должны были поднять зарплату после объединения двух маршрутов?? Я правильно тебя понял ? Электробусы я тебе просто привёл в пример. Когда ты завёл речь про урезание бюджета. Уничтоженные троллейбусы, и уничтожаемые сейчас автобусы стоят намного дешевле. Но про пиар и иллюзии ты заметил абсолютно верно.

Ну так ты сам написал, что: Ну так долби жалобами ДТ, и агитируй писать других, чтобы вернули обратно 80 и 86. Вернут? Я уверен, что нет. Все понимающие - это кто? И что понимается под подурезанным бюджетом? Закупка дорогущих игрушек под названием "ЭтоЭлектробус" ? Да не будет скоро этого конвоя, не переживай. И, спустя некоторое время, ты сам будешь рад такому конвою, когда 20 минут простоишь на остановке, и не сможешь влезть в приехавший наконец-то кубик. Вот только конвоя не будет... Пойми одну вещь. В ответ на твои жалобы и скамейку покрасят, и пандус сделают, и даже трассу маршрута могут слегка скорректировать. Но тут совсем другой случай...

А вот теперь весёлый смайлик поставлю я. Я из тех, кто достаточно хорошо знает, скажем так, "изнанку" работы городского транспорта. И таких как я тут немало.

Выгоняют на линию то, что может самостоятельно передвигаться.

Зря ты весёлый смайлик поставил. Очень зря... Так и будет. Тут даже и Вангой быть не нужно. И твои жалобы не помогут.

Не превратилось. Там сегодня и баяны катаются.

Восточный филиал присоединили к Северо-Восточному.

Так у нас весь бывший Восточный филиал теперь с номерами 03****

Работают и более старые машины. Например 031658 и 031719.

Обязательное условие - работа машин не старше определённого возраста.

Через мобильное приложение?

Обрежут, усилят. Вот только ненадолго. А именно до того момента. когда понадобятся машины на очередной метро/трамваезаменитель, на маршрут отобранный у частников, или просто сдерут выход под предлогом ввода летнего расписания. Ну и так далее... Вот только обратно не вернут ничего. Ты сам себе задал вопрос, и сам-же на него ответил. Ибо: Лишних машин (и водителей) нет.

Вот и пусть долбят ДТ письмами с требованием сохранить 86-й.

Так-с... Я не местный, но я заинтересовался. Давай-ка поподробней. Я понял так (смотрел по списку остановок): Барвихинская, Говорова, Барвихинская, Толбухина, Беловежская, Сколковское (с заездом в Заречье), пыр-пыр 6330, Витебская, Можайское, Вяземская, Сколковское (с заездом в Заречье), Беловежская, Толбухина, Запорожская, "чёрт знает что" (какие-то развязки), Барвихинская, Говорова, Барвихинская. Верно?