Pilot

Очень странные перестановки. 262 ещё куда ни шло - рядом парк Машины ушли на 262? Это когда много частных маршрутов переигрывать будут?

Ну новые межрайонные связи нужны ведь + связка двух-трёх радиальных линий метро? Коммунарское шоссе - достаточно удобная и быстрая связь между соседними районами. Заодно ул. Паустовского получше станет обслуживаться общественным транспортом. А то по ней автобусы теперь раз в час ходят! В идеале - кочено через территорию СВР освоить бы марошрут. Он был бы самым коротким и быстрым. Но по понятным причинам этому не бывать. Все равно город развивается. Вдоль всего Коммунарского шоссе от МКАД до Остафьево появятся новое жилье (в том числе и на действующем сейчас участке нового шоссе). Все равно какой-нибудь маршрут надо будет рано или поздно запускать здесь. На всем протяжении нового шоссе оборудованы и будут оборудованы новые остановки общественного транспорта. На мой взгляд, самый оптимальный для этого маршрут - связка конечных красной и рыжей веток метро, с учётом ввода в 2024 году в эксплуатацию ст. метро "Потапово" и ОРП с диспетчерской. Такой маршрут обязательно станет пользоваться популярностью в связи с развитием Новой Москвы и АДЦ "Коммунарка". Не всегда и не всем удобно ехать с пересадками на метро (КРЛ + БКЛ + Троицкая линия + СокЛ). В будущем, не исключаю организацию движения транспорта по всему участку Коммунарского шоссе от МКАД до Остафьево

А вот и зря. Лучше бы его до Ясенево пустили по новому Коммунарскому шоссе. Толку от него было бы больше

Согласен. В ЮЗАО, к примеру у нескольких станций метро по плану до конца текущего года должны были появиться. Видимо - не судьба Логичнее было сначала все бывшие троллейбусные маршруты Москвы перевести на электротягу. Потом уже - все остальные!

На 165 теперь интервал - раз в час. На электробусах может хотя бы до 40 минут сократят? На Тёплом Стане закончили монтаж виселиц. Вышло в итоге 8 штук

Вы имеете ввиду, когда уберут с Нового года коммерческие выходы на 1202?

Сегодня ближе к вечеру МТА решило устроить забастовку на 1202? На конечной в Боброво стояло десятка два автобусов различной модификации и вместимости. У метро выстроились гигантские очереди!

На 1202 замечен бывший московский Лиаз 5292

С сегодняшнего дня на 1202 вышли БВ. Чьи - пока не знаю!

Кстати у 1202 есть альтернатива в будущем по району Восточно Бутово пойти по кольцу в связи с реконструкцией Расторгуевского шоссе и прилегающих улиц. Тогда на него можно будет и БВ ставить, как и на 1201. С ПС и обслуживающим предприятием на 1202, МТА похоже, проводит эксперименты. Уже несколько раз попадал на автобус, водитель которого просил пассажиров показать дорогу. Сам водитель - из Домодедовского ПАТП. В другой раз - водитель вместо Расторгуевского шоссе вез пассажиров в сторону Щербинки. Но есть и позитивные изменения: 1. Увеличили количество автобусов на линии; 2. Изменили ЭМУ с "Боброво" на "Восточное Бутово" 3. Водителям запретили брать наличные у пассажиров 4. Утром в будни отменили укороченные рейсы от метро БДД до ул. Крымская, д. 13. Все автобусы идут по полному маршруту от метро до конечной остановки - Лесная улица (ЖК "Восточное Бутово") Сейчас кстати не понятно - какое в итоге ПАТП обслуживает район Восточное Бутово? Может даже разными предприятиями?

642 тоже будет на электробусах?

Теперь уже можно загадывать, какие маршруты в самую последнюю очередь будут переведены на электробусы - лет через десять и более

К примеру, быстрее из Ясенево будет доехать на автобусе до метро "Потапово" или в Коммунарку, чем ехать с пересадкой на БКЛ

Да, согласен. На Новоясеневской главная проблема - мало места. Вроде как планируют немного расширится. Сейчас кстати силами руководства автостанции реконструируют КПП. Поэтому сегодня вход на автостанцию для всех был свободным

Нашел в сети видео, где губернатор МО, Воробьёв отвечая на вопросы журналистов и возможно каких то приглашённых местных жителей, показывает на плакате перспективу реконструкции автостанции в Котельниках. Короче говоря ограничятся в итоге работами локального характера. Да и то неизвестно, когда и это будет реализовано!!! Вместо того, чтобы здесь построить полноценный автовокзал для пригорода и межгорода по типу Северных и Южных Ворот, Саларьево и Центрального АВ на Щёлковской. Фактически автовокзал хорошо бы разгрузил Щёлковский автовокзал, поскольку отсюда сразу же осуществляется выезд на федеральную трассу. А ведь по факту там уже более десятка различных дальних маршрутов отправляются, включая Астрахань, Майкоп, Оренбург, Пензу, Ростов-на-Дону и т.д. Но автостанция по прежнему является полулегальной. Даже не понятно, кто администрирует данную автостанцию.

да, подтверждаю - спринтер сегодня в 20.00 уехал в Кремёнки - забрал 4 человека. Так что уже не пустой ездит Что не понравилось - вместо нормального трафарета - просто рукописная бумажка с названием нас. пункта! Скорее всего да. Раскатали же маршрут до Алексина и Тарусы, а также до Тулы и Щекино. Очень популярные направления из Москвы! Опубликовал у себя в группе новость об открытии маршрута: https://vk.com/avtovokzalymsk?w=wall-95704714_5579

Сейчас 40 берут налом или переводом на карту. По сравнению с 75 рублями в 2022 году - просто коммунизм Тут неожиданно бывший 913 метро "Южная" - Кременки возродился в виде офиц. междугороднего №6795 от автостанции "Новоясеневская". Пока ежедневно - два рейса в день утром и вечером https://rasp.yandex.ru/bus/moscow--kremyonky Идет через г. Протвино Московской области

Возродили маршрут Москва - Кременки (Калужская область) через г. Протвино Московской области. Из Москвы теперь следует от а/с "Новоясеневская". Ранее он ходил от метро "Южная" под номером 913 https://busnovoyas.ru/news/2052

Ничему сейчас удивляться не приходится. Я не удивлюсь, если рано или поздно Москву и область объединят в единый регион и ГУП уже будет обслуживать и всю область вместе с мегаполисом

Еще контролёры почти на постоянной основе контролируют МЦ1 у метро "Лесопарковая"

То же можно сказать и о всех жителях близлежащего Подмосковья, где не развивается транспортная инфраструктура, не строятся автобусные предприятия и т.п. В принципе районы Бутово Парк и всю территорию от Варшавского шоссе до М2 и от ВИЛАР до новых микрорайонов Щербинки вполне можно ввести в состав Москвы Сюда тогда войдет и территория печально известного Бутовского полигона

Теперь у жителей Бутово-Парк-2 хоть нормальный БВ ПС вышел на линию. Даже новенькие автобусы есть. Что не скажешь про 1202, где в основном маловместимый СВ ПС! Может со временем и Восточное Бутово начнет обслуживать Подольское ПАТП?

Я и не предлагаю разъединять 398 и 433 Посадку на с179 действительно совместили с 600 и 600к Это нелегалы таксуют в Коммунарку и Фуд-Сити

А вот и зря. Рядом остановка (где 398 и 433) весьма загружена.

Судя по его трассе он практически никакого отношения не имеет к 577. Зачем ему такой номер присвоили?