Irbiss

маршрут с получасовым интервалом на улице, где каждая остановка находится максимум в пяти минутах крайне неспешным шагом от метро? крайне необходимо.

там с Шумкина-Лобачика-3-й Рыбинской до Тройки через переход под митьковской ж/д веткой минут десять пешком максимум. его бы стоит и с другой стороны обратно до Комсомолки сократить, имхо.

ну уж Луховицы-то разве нужнее?

зона комфорта у каждого разная

и больше никаких способов в Чебоксары и Йошкар-Олу попасть нет? дневной поезд будет конкурировать не с ночником прежде всего, а с автобусами и самолётами

ааа... эээ... в смысле? я один вообще не понял, что они хотели этим сказать?

а Автотрэвел ещё жив как самостоятельное предприятие? или тоже вывеска Рандов теперь? или их вообще нонче не существует?

а вопрос от упавшего с Марса можно? а Автомиг давно стал Рандами или с самого начала был?

откуда это известно, что он пересаживался-то? и откуда известно, куда именно люди ехали? ты проводил опрос?

а как же ходили или ходят теплоэлектрички из Питера на Приморск?

Манежка там в трёх шагах. а с выхода Арбатской всё же подальше.

12 часов в Ласточке? мсье глубокий мизантроп, однако)

сейчас думал написать пост в твоём стиле, что давайте сравним Анадырь и Красногорск, но не буду уж) скажем так, по моим ощущениям оно не так.

ты очень интересно экстраполируешь то, что я написал про Саранск, на Арзамас.

на жителей города это вообще никак не повлияло. я года так три-четыре назад ездил в те края автостопом несколько раз... на повороте с М5 на Саранск уходила где-то одна машина раз так в пятнадцать-двадцать минут. когда я спросил местных "а как вы вообще в Москву-то ездите, если что?" ответом было "да мы не ездим, нам и тут норм, зачем нам в Москву-то".

так он же ж уже сбежал оттуда.

поверю, как только услышу это от жителя Навашина

с точки зрения менталитета, Саранск куда большее село, чем Муром, я б сказал...

до Саранска все вместе вполне дотягивают

ну да, всего-то разницы минут сорок пять

а у нас поезд Москва-Выкса без остановок предлагается? ок, не знал

ась? Москва-Воронеж, Москва-Саранск, Москва-Курск? и народ ездит в весьма товарных количествах.

ну хорошо, а ты откуда берёшь данные о её мегаубыточности?

так может, это проблема ценника до Владимира, а не до Иванова?) вот сейчас глянул - до Орла ехать те ж 4 часа где-то, ценник тот же. там тоже халява?

а какой ценник - не халявный? и откуда известно, что этот халявный, а в два (три, четыре, семь) раз выше будет не халявный?