Irbiss

не самый, скажем так, удобный пункт прибытия (да и я чёт не уверен, что там прямо под мостом можно вкорячить, где высаживаться) 360 человек вывезет РА-3 раз в час. если пустить даже два раза в час - с переездами ничего сильно страшного не случится. платформа Панки, правда, тоже тот ещё пункт прибытия, но отправляться РАшник может из чуть более вменяемого места в Дзержинском, я так понимаю.

и куда эти подушки будут подвозить? и сколько народа смогут вывезти? ну это несерьёзно вообще.

русская языка для писавших это совсем не родной, походу 😕

во-первых, да, а во-вторых - только на внешний 3 путь. ну и там кривые такие и кракозябристость, что пересесть по Ростокину будет как бы не быстрее...

во-первых, я не очень представляю, где в нынешнем Ростокине можно сделать съезд на МЦК, а во-вторых, сколь-нибудь регулярное движение электричек с Ярославки по МЦК заткнёт Ботсад.

через Сити - это вообще как?

ну дальние-то электрички надо где-то оборачивать...

c15 явно куда бодрее, чем 349 и 183, например. да и 176 с 185 по одиночке каждый уже с интервалом минут по 30-40 вечером ( кстати, а я что-то пропустил... а давно 428 вернули прямую трассу от Ботанического до Свиблова? его ж на Нансена-Амундсена вроде закручивали...

м90 в парк с "к" ездит.

имхо, если так не терпится их распарить, то один сделать Лось - Стартовая - Тайнинская - Бабушкинская - Ясный проезд, второй Лосиноостровская - Бабушкинская - Шокальского - Осташковская, 346 тогда можно убрать на Тайнинскую - Малыгина, вместо него по Норильской в сторону Лося пустить ещё одну сладкую парочку 176/185.

если выходить из маршрутки, потом в неё грузиться - то неудивительно тыщу лет по солнышку жили - а тут ишь, недовольные, освещение подавай!

не касаясь вопроса о том, как удобно в -30 выходить лишний раз из маршрутки - она только до Сергиевского ходит, в какое-нибудь Сельниково предлагается ехать в лучшем случае через Щурово, в худшем - через Радужный. это как бы несколько больший крюк, чем недавно обсуждавшиеся круголя 944-го

то, что вменяемый ОТ там не ходит.

Ловцы ж вроде обычно работают, не? я попадал туда пару раз в половодье, что белоомутский паром не работал и дорога через Ловецкие Борки была хорошо так затоплена, но в Ловцах паром вполне работал. срочно нужна ж/д Рязановка-Луховицы! хотя если серьёзно - практически полное отсутствие хоть одного вменяемого моста в тех краях (даже в самой Коломне через Москву чёрт-те что) как-то удручает...

почему, через Ловцы можно доехать в Луховицы, есть московский автобус, особые эстеты могут сгонять в Рязановку.

ради интереса поинтересовался у местного жителя - говорит да, не успел на семь с чем-то с Нагатинской - велкам на такси. или звони друзьям в Прудах, чтобы забрали.

10:15 - ежедневно, 9:15 + 12:25 в сумме тоже дают ежедневно, 15:15 + 17:00 + 18:00 - тоже в сумме ежедневно, 19:30 + 19:55 - четвёртый в сумме ежедневно. я про вечер.

мне, в принципе, достаточно, что у меня лучше))

https://rasp.yandex.ru/all-transport/moscow--beloomut в сумме 4 раза в день набирается. в Серпруды было три. пересадка на павелецкую только с узуновской в 16:44 из Москвы, с семичасовой - только на автобус.

из города сразу за МКАДом полчаса* до метро, от которого до кольцевой ещё 20 минут - это, конечно, сразу признак "одного из лучших по транспорту городов" * - если не встрять в пробку на Верхних Полях-Капотне

в Белоомут он ходит даже чаще, чем ходил последнее время в Пруды. при этом Пруды всё ж побольше. да ладно бы даже хрен с ними с рэксами, но вот то, что раньше 10 из Прудов в Москву сейчас попасть, я так понимаю, кроме как на машине, нереально - это беда. из Москвы самое позднее можно в семь выехать и молиться на 8 минут пересадки с электрички на автобус. тоже так себе.

да ну, там дублей - пруд пруди. т73 с т36 на ВДНХ, 76 и 599 на Владыкино (и они же на ВДНХ). старый же м9 (который Владыкино - Лубянка) не укорачивали же. тут согласен.

ну, скажем, м2 и м9, думаю, без регулярных укоротов вполне обойдутся.

везде найдётся некоторая прослойка граждан, для которых метро будет иметь свои минусы. как и любой транспорт, впрочем.

точно то же самое можно сказать про Москву - в Строгино метро есть, но посмотрите, сколько людей идёт на трамваи, а сколько едет на личном автомобиле...