Виталий Шамаров
-
Постов
11136 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Виталий Шамаров
-
"Ботанический сад" совсем рядом с МК МЖД. А вот от "Спортивной" около 200 м до путепровода, даём поправку, что "Спортивная" глубокого залегания, а на гипотетическую платформу МК МЖД ещё подняться нужно. Значение "Спортивной" как пересадочного узла будет ничтожным, МК МЖД возьмёт на себя разве что свой собственный пассажиропоток. У меня впечатление, что пассажирское движение по МК МЖД нужно чисто виртуальное. Идёт некий торг между городским начальством и железнодорожниками. При этом конечные цели и тех, и других тщательно маскируют.
-
О как! Поправка только - школа-интернат, а вообще верно. Ответ заведомо ошибочен - у м. "Лубянка" трамваев никогда не было. Правильный ответ - "Кировская", хотя, возможно, три "тройки" могли ходить и у "Дзержинской" ("Лубянка" ныне), вот только не смог это проверить. А возле "Кировской" сам хорошо помню.
-
- Маленький мальчик в автобусе спрашивает: "Бабушка, почему на прошлой остановке автобус был 66, а сейчас 666"? Назовите остановки. Вопрос исторический. - Назовите станцию метро, остановку около которой имели А3, Тм3 иТб3. Тоже исторический вопрос.
-
Как раз есть повод построить трамвайную линию так, чтобы АУ на неё заехать не могли. Кстати, как раз в тех краях под трамвай была оставлена техзона. К сожалению, давно в тех местах не был и не знаю, сохранилась ли она.
-
Новость про монорельс выложил здесь, считая необходимым с подобной идеей бороться.
-
Авиаспекулянты Печально, другое сказать сложно.
-
Доведётся лететь - всячески уклонюсь от полёта на 747, настолько неприятный осадок от "сервиса" "Трансаэро" остался... Но это ещё что, вот придумали "авиаскотовоз" "Вокруг талии" - почему не сразу петлю на шею?
-
Это фигня по сравнению с ноябрьскими снегопадами и морозами.
-
Номера имели, но они реально не использовались. Принято было опознавать маршрут не по номеру, а по конечным. И сейчас это кое-где процветает. В Ступине, например. И понятно, почему - для одного номера маршрута существуют варианты. Пример: №24 может идти до Михнева с заходом на военную базу Торбеево, или без захода, или вообще до Химзавода, а это меньше половины длины маршрута. Вот номер и неинформативным оказывается.
-
Подозреваю, что для аэропопугаев. Ибо в Лужниках напрочь никаких работ не вижу.
-
Юрий, не Павел, а Константин написал, что нет связи масштаба сети и рентабельности. Но что верно, то вот это:
-
Примерно полтора года назад меня из дома "скоря помощь" отвезла в больницу. Дорога заняла минут 15. Когда поправился, и из больницы выписали, дошёл пешком домой за 5 минут. Назовите больницу? Понимаю, загадка сложная, потому подсказка: я живу на Большой Улице имени Рынка.
-
Верно. К-2 сходил с рельсов из-за малого радиуса поворота. Верно. Слишком крутой склон Таганского холма для троллейбусов.
-
Верно. Остановка была не на повороте, но с поворотом дело действительно связано. Год я указал, так что логически вычисляйте, что такое случилось именно в этот год с поворотом.
-
Верно. Зря сняли линию... Нет, причина в другом. И дело не в мосте. К правильному выводу легко прийти, если вспомнить местность. "Гармошкой" может быть и "Мегаполис", но прозвище к нему не относится. Поточнее!
-
От себя: - Вагоны "Татра К-2" ("гармошки") эксплуатировались на 17 маршруте. Но в 1976 году они все были переведены на 11. На несколько лет. Почему? - Между станциями метро "Кутузовская" и "Фили" есть наземный участок на высоком берегу Москвы-реки. Похожий участок, и не так давно, был и трамвайный. Где? - Трамвай Б по Садовому кольцу ещё в 1930-х годах заменили троллейбусом Б. Но почти тридцать лет маршрут не удавалось замкнуть. Почему? - Какой московский подвижной состав имел прозвище "пылесос"?
-
Кстати, мне приходила именно такая мысль. Не придётся тогда играть решающие матчи чемпионата в снежный буран, где больше роль везения, чем мастерства.
-
В разгар лета в чемпионате перерыв почти на месяц. Какого чёрта такой график - не могу понять. Мог бы понять в чётный год, когда или чемпионат мира, или чемпионат Европы проводится. Но в 2009 году зачем? Лучше начали бы чемпионат позднее или закончили раньше.
-
Водным транспортом. Когда дорогу строили, вовсе не было самолётов, способных перевезти хотя бы один ж.д. вагон.
-
Сайт по теме: Норильская железная дорога
-
Но одну любопытную нашёл: появился остановочный пункт Атьчзда. Во времена СССР такого не было! То есть не было остановок vежду о.п. Гагра-Павильон (на схеме Гагрыпш) и станцией Гагра. Про Псоу вопрос не задаю, это специально построенная Абхазией платформа для погранконтроля.
-
Потому, что "Локомотив" сейчас лучший футбольный стадион Москвы. Пусть и не самый вместительный.
-
Типа нет, поскольку в программу Олимпийских игр в Сочи футбол не входит, а в Лондоне входит. В Казани по-любому строят новый стадион для Универсиады. Финал Кубка России проведут 31 мая или на "Локомотиве", или вовсе в Химках. Чтобы видимость аншлага создать.
-
Вопрос по теме: в Сухуми было не меньше двух сотен вагонов ПДС. Сейчас до Сухума ходят адлерские вагоны. Что, все сухумские или уничтожены, или в Грузию вывезены?