М.Михаил

@Corennoy эта камера на стоплинию там уже точно как полгода, и даже на автобусах все успевают проехать как надо. Нарушил - плати, и да, там должна быть полная остановка

Которые и разыграны уже? Не могу разобрать диалог

Тут по любому надо ГИБДД ждать

Сегодня, виделел 3 белых МАЗа без госномера в районе Лакинска, ехали в сторону Нижнего. Куда могли ехать? (Если что это не шутка, а то 1 апреля...)

Вот, что пришло в голову. Митино. Вариант 1, идеальный как по мне. Что хотелось бы увидеть: идеально бы 210 сократить до м. Волоколамская, но как известно, не согласуют разворот на петле, поэтому продляем до МЦД Трикотажная, по Трикотажному проезду, далее на Волоколамку и в обратную сторону, и с этим изменением отменить 837, откровенно он сейчас бесполезен вовсе, естественно выхода отдать на обновлённый 210. Плюс в том, что сокращаются интервалы. Вариант 2 совсем бесполезный, продление 210 до Поймы ======== С 252 что либо придумать сложно. Единственное приходит в голову объединение с 777, и можно сделать кольцевые трассы, напишу с остановками, с высадкой только на м. Планерная. Направление 1 ( На табло: 252: Планерная - Ул . Василия Петушкова) Своей трассой до Налоговой далее: МЦД Трикотажная Храм Сергия Радонежского Спортшкола Школа 821 Светлогорский пр. Храм Покрова в Братцево Пос. Новобратцевский 1-й митинские переулок, 12 1-й митинский переулок МЦД Волоколамская МЦД Трикотажная далее своей трассой Направление 2 (На табло 252 М. Планерная - МЦД Волоколамская) Своей трассой до Налоговой далее: МЦД Трикотажная - Волоколамское ш Спас МЦД Волоколамская Цариков пер. 1-й митинский переулок 1-й митинский, 12 Пос. Новобратцевский Храм Покрова в Братцево Саломеи Нерис Светлогорский проезд Школа 821 Спортшкола Василия Петушкова, 7 Храм Сергия Радонежского МЦД Трикотажная Налоговый городок Далее своя трасса ========= Ну и два оставшихся самых редких маршрута в Тушино тоже можно было бы объеденить 102+248 с переводом на ежедневно, только вопрос в том, до МЦД Трикотажная на Трикотажном проезде, либо только до Тушина и второй вопрос, можно ли сделать двусторонним заезд на Лодочную (по идее можно из-за некоторых исключений в пдд , но гибдд навриатли на это пойдёт)

Давайте подробно в обсуждение политики не полезем

Не говоря о сюжетах по ТВ, достаточно просто постоять на остановках в тех районах и послушать людей. Ликсутов и компания много нового о себе узнала бы как говорится . Люди устали

Обратно короче на НОТ поеду...

Не знаю что было, но 6,5 минут то жестко для АПЛ. Пятницкое ш., но в одном из тоннелей был запах гари ощутимый как поехал в центр

Да эту штуку с одной конечной уже давно пытаются провернуть

Их где только можно не встретить в последнее время, только не там где они по потоку более подходящие в ФЗ.

С таким потоком людей будет, особенно на первую платформу. Личные наблюдения за несколько лет из-за руля.

Вообще не удивлëн, все кому не лень прут как танки. Раньше там даже знак был движение пешеходов запрещено, но в какой-то момент его убрали, поставили ли снова не знаю.

Ты ему ничего не объяснишь на этот счёт

Ну и правильно. Такое себе занятие на крупной технике в городе

Я так же написал в личку. Формат обучения разный у всех, совмещать думаю будет не сложно, насколько мониторил в большинстве случаев занятия в 19 в вечерней группе.

Спрошу тут, в давние времена ходили пыжики от 4 мкр. Митина до Тушина, а под каким номером? И второй вопрос: 901с; 902с - коммерция от мгт или действовали обычные проездные?

Интересно, тут тоже будет иск за простой и ущерб?

Ещё есть люди, которые пользуются этим? Даже я, который в метро редкий гость, идея тат уже как-то сомнительна. Не зря же оставили только один вид...

Интересно, с 06 видимо переключили.

Я не Юра, но пару раз проехав на этом чуде, естественно пассажиром, то 4292 это вверх совершенства, но пухлик лучше 4292.

@Димон С.Я бы сказал, что сам ЛиАЗ не очень по качеству 😀. Ещё бы поработать на КамАЗе, что бы составить своё впечатление, а то в интернатах мнения расходятся

Был уже сюжет по ТВ какого фига так долго, но и если есть пара знакомых пользующихся тм там, ты узнаешь очень и очень много нового про этот ремонт и кто его затеял.

Восстановление рогатого это конечно хорошо, но вот проблема там и такая была (есть) : Источник и подробности: https://zebra-tv.ru/novosti/jizn/kompaniya-okto-obyasnila-nekhvatku-avtobusov-na-populyarnykh-reysakh-ot-kotorykh-otkazalsya-perevozch/?utm_source=vk.com&utm_medium=social&utm_campaign=po-slovam-rukovoditelya-okto-alekseya-sp

Интересно, как его выпустили из депо, особенно если гкушники были. Хотя должно лечится легко - снять/поставить, отключить/включить. Не знаю трамвайную систему