М.Михаил

Давайте подробно в обсуждение политики не полезем

Не говоря о сюжетах по ТВ, достаточно просто постоять на остановках в тех районах и послушать людей. Ликсутов и компания много нового о себе узнала бы как говорится . Люди устали

Обратно короче на НОТ поеду...

Не знаю что было, но 6,5 минут то жестко для АПЛ. Пятницкое ш., но в одном из тоннелей был запах гари ощутимый как поехал в центр

Да эту штуку с одной конечной уже давно пытаются провернуть

Их где только можно не встретить в последнее время, только не там где они по потоку более подходящие в ФЗ.

С таким потоком людей будет, особенно на первую платформу. Личные наблюдения за несколько лет из-за руля.

Вообще не удивлëн, все кому не лень прут как танки. Раньше там даже знак был движение пешеходов запрещено, но в какой-то момент его убрали, поставили ли снова не знаю.

Ты ему ничего не объяснишь на этот счёт

Ну и правильно. Такое себе занятие на крупной технике в городе

Я так же написал в личку. Формат обучения разный у всех, совмещать думаю будет не сложно, насколько мониторил в большинстве случаев занятия в 19 в вечерней группе.

Спрошу тут, в давние времена ходили пыжики от 4 мкр. Митина до Тушина, а под каким номером? И второй вопрос: 901с; 902с - коммерция от мгт или действовали обычные проездные?

Интересно, тут тоже будет иск за простой и ущерб?

Ещё есть люди, которые пользуются этим? Даже я, который в метро редкий гость, идея тат уже как-то сомнительна. Не зря же оставили только один вид...

Интересно, с 06 видимо переключили.

Я не Юра, но пару раз проехав на этом чуде, естественно пассажиром, то 4292 это вверх совершенства, но пухлик лучше 4292.

@Димон С.Я бы сказал, что сам ЛиАЗ не очень по качеству 😀. Ещё бы поработать на КамАЗе, что бы составить своё впечатление, а то в интернатах мнения расходятся

Был уже сюжет по ТВ какого фига так долго, но и если есть пара знакомых пользующихся тм там, ты узнаешь очень и очень много нового про этот ремонт и кто его затеял.

Восстановление рогатого это конечно хорошо, но вот проблема там и такая была (есть) : Источник и подробности: https://zebra-tv.ru/novosti/jizn/kompaniya-okto-obyasnila-nekhvatku-avtobusov-na-populyarnykh-reysakh-ot-kotorykh-otkazalsya-perevozch/?utm_source=vk.com&utm_medium=social&utm_campaign=po-slovam-rukovoditelya-okto-alekseya-sp

Интересно, как его выпустили из депо, особенно если гкушники были. Хотя должно лечится легко - снять/поставить, отключить/включить. Не знаю трамвайную систему

@Corennoy был. Я еще закреплен был на 43,отъезжав последним рейсом в районе 01:13 , Т еще ожидал отправки. Это был 2017 год

Там есть статусы, чем больше заказов выполнено, тем больше плюшек для водителя на следующий месяц. Конечная точка та же плюшка

Я бы как водитель, после таких простоев, докапывался бы до каждой мелочи . Да, а водители в мгт есть на замещение неразыгранных лотов частников? Сомнение

Тут как минимум 4 часа, как-то не верится что без пауз. Есть у кого реальная информация поэтому поводу, а не догадки. У меня есть проблемы с жкт поэтому нужно знать точно

Люди а автобус Москва - Касимов делает где паузы на перекур/туалет