М.Михаил

@Russopphil Не верю, точно знаю несколько человек устроишвись туда, прежде уволившись из другого филиала несколько месяцев назад

Самое плохой взгляд

Не знаю как до кг, но до Ромена очень много, причем утром и вечером поток может различаться. Сегодня знаю было точно 2 БВ на маршруте люди не влезали

Интересно, какой парк, а так это мне очень смешно. Да в парках преобладают мигранты, но не до такой степени. Если говорить о гупе

Добро пожаловать в митино к открытию движения. И предложи свою идею, долго будешь бежать

@Димон С. Как я понимаю все идёт к тому, что не разыграно шагает в мгт?

Интересно, как его выпустили из депо, особенно если гкушники были. Хотя должно лечится легко - снять/поставить, отключить/включить. Не знаю трамвайную систему

@Corennoy был. Я еще закреплен был на 43,отъезжав последним рейсом в районе 01:13 , Т еще ожидал отправки. Это был 2017 год

Там есть статусы, чем больше заказов выполнено, тем больше плюшек для водителя на следующий месяц. Конечная точка та же плюшка

Т82 в 15АП

Я бы как водитель, после таких простоев, докапывался бы до каждой мелочи . Да, а водители в мгт есть на замещение неразыгранных лотов частников? Сомнение

Тут как минимум 4 часа, как-то не верится что без пауз. Есть у кого реальная информация поэтому поводу, а не догадки. У меня есть проблемы с жкт поэтому нужно знать точно

Люди а автобус Москва - Касимов делает где паузы на перекур/туалет

Ладно новые, но неужели старых СК не нашлось не у кого? Те же мазы206 переооборудовать, или нерентабельно?

Пару раз в Митино видел 1212к на вектор некст с широкими дверьми сзади, и не разглядел маршрут, стали частенько ездить белые пухлики, все они же?

Из первого слышал бегут не оглядываясь, но утверждать не могу, вторые только на заказе и в город входить, по крайней мере летом не планировали, хотя на МК могли бы и заявиться, всяких разных от спринтеров до крафторов штук 25-30 точно были на базе

@Corennoyтекучка у частников не меньше как я понимаю. Ну про маршруты именно 15 ап, мне можно не рассказывать, у меня было чуть меньше 3 лет, что бы все изучить. С тех пор, что я когда делал список где я работал, точно могу сказать что мимо меня прошли - 60 (я сам отказывался выезжать с резерва, пару раз даже специально ездил смотреть нефига не понял схему движения), 62, 248, 777.

Уверен? Я нет. 10-15 минут между рейсами это золотая середина. Бесполезно разговаривать с человеком, который водителей считает бездушными роботами Я бы ещё строгинских, но там в принципе есть вариант через щуку поехать UPD. Тут вроде говорил как ехал несколько часов от Плаерной до Планерной на 817, и там тоже был снег , но не в таком объеме. Уехал в 14 с чем-то и приехал в 19. И это я работал по трёх сменке.

Ну тогда и обзывать людей не надо.

А самому попробовать работать водителем городского автобуса не хочешь?

Этих терминолав повсюду завались в Москве. В районе, где живу не считая отделения банка знаю ещё 4 места. Да и где частенько бываю тоже 3_4 места.

Ну мне на самом деле интересно кто будет на 310. Вроде 2016 г.в. бусы есть у большинства частников

Вполне возможно. После пары месяцев работы на 43, поставили на 96, во время опомнился и то пришлось с правого ряда разворачиваться, но у меня и в салоне было пусто.

Вот состояние одного из них спереди. Кстати, мне не очень понравилось в салоне. Как-то тесно, и шумно.

Конечно это больше политика, но соседнюю Чечню в плане общего развития региона не упомянуть не могу. Вроде финансирование одинаковое, а как развилась она и как другие республики Кавказа. Руководители нужны нормальные. /более не лезу/