Teplostanec

Далеко не первая. 1024 -> с924; 1047 -> с996

Везде Ранд-Транс, будто не уходил...

504 тоже разворачивается у церкви, как 446 и 485. Действительно, странно, что его не упомянули. (Может, оттого, что он частник?) Кстати, дорожные работы на сей раз заключаются в реконструкции площади Мосрентген. Там всё перекопали. Туда сейчас ходит только маршрутка 804. А новая остановка, похоже, будет возле ТЦ.

А м79 давно в Южном филиале? (Прошу прощения, если что-то пропустил). 1609**, 1610**, 1619** – это же бывший 13-й парк?

Работа только по будням до 20:00 - так себе критерий социальности. Наверное, главный всё-таки - подвоз к социально значимым объектам. А 961 возит, главным образом, работающих граждан от метро на работу и обратно, так что до социального маршрута ему очень далеко

Интервал.

Добавить две машины и заезд на Научный 226-му, а 630 к чертовой матери отменить. На Анохина и Тропаревской он погоды не делает.

Лучше бы вернули 226 на Научный проезд (только с отстоем на "Калужской", само собой). Достаточно было бы добавить на маршрут всего одну машину.

Это уже в порядке вещей...

Только не 718к, а 718ф, не 720к, а 720ф и не 720, а 520.

Проверка на маршруте 871к (?) https://m.vk.com/wall-106357113_1265785

Когда из реестра уберут, тогда и из расписания. С 592-го, как я понимаю, Автолайн слился самовольно.

По "кошельку" в метро задержки повторного прохода нет, в наземном транспорте - есть.

Отчего-то пропустили 329.

Жёлтый — понятно, всегда был, особенно в недавнее время (жёлтый и белый — цвета́ бренда "Наше Подмосковье" и всё такое...) А розовый откуда взялся и что символизирует? Тщетно пытался заметить какую-либо закономерность.

Обещать не значит жениться :) Лучше за собой последи - у тебя в одной фразе пропущены две запятые и один пробел

Уже нет. С 1 мая 2022 года на маршрутах "Ашан Коммунарка - посёлок Коммунарка" и "Ашан Коммунарка - улица Академика Варги" работает ООО "Прима". Кстати, вторая никуда с прошлого года не девалась (лишь ходит через пень колоду), а первая после смены перевозчика перестала ездить через Коммунарское шоссе.

Также нынче заметил на пырпыре 6259 знак остановки и разметку. Вероятно, эта остановка будет называться "Академия акварели", а нынешнюю переименуют в "Библиотеку" или как-нибудь ещё.

Года полтора назад один из ясеневцев тут публиковал фото новой остановки на Тропаревской улице (предположительно "Храм Архангела Михаила" на противоположной стороне). Впоследствии невведенная остановка была снесена, притом с восстановлением газона (что редкость). Однако нынче, случайно оказавшись там, обнаружил на том же месте возрожденную остановку, притом со всеми делами... Непонятно: - при чём тут пруд; - почему 950 с часовыми интервалами помечен "районным" цветом; - куда делся 329.

Дорогу обещают сдать к 12 июня. https://raenza.ru/blogs/wizard/10182

Бесплатные маршрутки от Ашана Коммунарка запущены в октябре 2016 года. Сначала до метро "Тропарёво" (через Тёплый Стан) и до метро "Румянцево". Вскоре вторую перенаправили в Коммунарку, а первую укоротили до Варги. Перевозчиком было вначале ООО "МКТ", затем ООО "Транс-Вей". Одно время маршрутка, которая ходит через метро "Тёплый Стан", ходила в Ясенево, но там не пользовалась популярностью и её вернули на Варги. Во время прошлогодней самоизоляции она исчезла, а теперь вот неожиданно возродилась.

Можно добавить 446, 485, 953 (с 16 июня 553), 964, 967. В связи с долгосрочной масштабной реконструкцией теплостанской Меги сильно изменена трасса следования автобусов по её территории, перенесены остановки "Мега - Ашан" и "Мега - ИКЕА" вместе с павильонами.

Сообщение размещено в теме "Бесплатные маршруты Москвы". А оклейка такая изначально - с тех пор, как ашановозки до Коммунарки и Варги стал обслуживать "Транс-Вей". Три машины на Коммунарку (в т.ч. один ПАЗик) и три на Варги (все Peugeot Boxer). Кстати, ашановозка на Коммунарку не прекращала работу даже во время прошлогодней самоизоляции.

Он самый.

В конце мая неожиданно воскресла ашановозка на улицу Академика Варги. И на удивление стала более популярной, чем до отмены прошлой весной. 6 июня в сторону Ашана в салоне ехало 12 человек, обратно - 8. Такая наполняемость ранее наблюдалась разве что до запуска 953-го автобуса.