Антон Чиграй

Пересечение Дмитровского проезда и Костякова. Со стороны Тимирязевской улицы подъезжает с пассажирами 427, разворачивается на перекрёстке и уезжает обратно. На морде написано "Лихоборы" (впрочем, достоверность этих табло тут все знают). Это как так надо было заблудиться? Вроде водители с 22 более-менее должны район знать? Компенсирует он всё-таки два маршрута, ибо 87 к этой трассе имеет примерно никакое отношение.

Особенно интересно, что до этого соцдома ближе идти от предыдущей остановки "Улица Проходчиков".

Оно и было примерно такое же, с такими же выпадениями. К сожалению, только в межпик. В пик такт сбивается. И розочка на тортике - интервал полчаса в десятом часу вечера

И, пишут в соседней теме, 445 там же. Охренеть планирование, гонять из Марьиной Рощи в Ховрино на маршруты, проходящие практически у ворот 11 парка. Нули по сути суммарно по целому выходу на каждый маршрут сжирают.

Это на картинке для остановок он у них голубой. А на сайте он таки розовый: https://i.transport.mos.ru/bus2024#!/tab/748235165-2 Посмотрим, что будет на остановках. Ну, если хотя бы до конца года таблички и плакаты поменяют.

Кстати. У ЦОДД сейчас на каждом углу до хрена камер с распознаванием номера. Положение автобусов с интервалом в несколько минут они вполне дали бы. Для начала бы разобрались с маршрутами, которые формально по реестру кольцевые, а по факту имеют две чётких конечных, типа 40, 319, 831 и иже с ними, которым на обеих сторонах улицы пишут один и тот же пункт назначения.

Очевидно, используется по прямому назначению Телеги с лошадью в Москве в единичных количествах и в 2000-е годы встречались (обсуждение: https://transphoto.org/photo/1466605).

Верно, там бордюры и заборы мешают.

Никогда такого не было, и вот опять. Зицпредседатель ООО "ТАКСИ". https://spb.sledcom.ru/news/item/1883735/ Главным следственным управлением СК России по городу Санкт-Петербургу продолжается расследование уголовного дела, возбужденного по признакам преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 238 УК РФ (оказания услуг, не отвечающих требованиям безопасности) в связи с гибелью людей в результате падения автобуса ООО «ТАКСИ» с пассажирами в реку Мойку 10 мая 2024 года. В рамках расследования дела установлена причастность генерального директора ООО «ТАКСИ» к фальсификации единого государственного реестра юридических лиц, в связи с чем в отношении него возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч.1 ст. 170.1 УК РФ (фальсификация единого государственного реестра юридических лиц). По версии следствия, 49-летний подозреваемый, не намереваясь осуществлять управленческие функции и фактическое руководство юридическим лицом, не позднее 16 января 2023 года договорился с неустановленными лицами о внесении сведений о нем как генеральном директоре ООО «ТАКСИ» в Единый государственный реестр юридических лиц за ежемесячное денежное вознаграждение в сумме около 13 тысяч рублей. Затем, он предоставил в Межрайонную инспекцию Федеральной налоговой службы Российской Федерации № 15 по городу Санкт-Петербургу, документы, содержащие заведомо ложные сведения о нем как об учредителе (участнике) и о руководителе данной коммерческой структуры. После подачи документов и внесения сведений в Единый государственный реестр юридических лиц в отношении ООО «ТАКСИ», он участия в его деятельности не принимал. Подозреваемому избрана мера пресечения в виде подписки о невыезде, в ближайшее время ему будет предъявлено обвинение.

Им обоим (22 и 87) на эти три переходных дня для выпуска из 11-го парка совсем новое расписание сваяли, и 87-му даже два подряд интервала ровно по два часа сделали: И конечно же на остановках нет никаких намёков на то, что вывешенное расписание недействительно.

В метро, даже несмотря на всю испанщину на БКЛ и Некралинии, платформа действительно по умолчанию слева. А на МЦК боковых платформ больше, чем островных.

Я сейчас вижу аж 6 машин - 2 на ОРП, одна отъехала от ОРП, одна к ОРП подъезжает, ещё одна у "Комсомольца" на север идёт, и одна у Белорусского разворачивается.

Не очевидно. Могли сделать и одним махом, не напрягая 11 парк на эти 3 переходных дня.

А потому что. Пример с правами - бессрочные права, выданные при СССР, в России (которая вроде как правопреемница СССР) недействительны с 01.01.2000 (приказ МВД №860 от 30.12.1997), а в Беларуси их всё ещё считают действительными (хотя и настоятельно рекомендуют поменять, докапываясь до несоответствия внешнего вида на фотографии).

132 в совсем другой стороне ходит, с другой стороны Тимирязевского леса

Хотя одна проблема района этим манёвром частично решена - теперь с Масловок и 8 Марта можно приехать в новую детскую поликлинику (Вятская, 37). Раньше поликлиника была в жилом доме на углу 1-й Хуторской и Петровско-Разумовского проезда, и туда народ массово ходил пешком, но полтора года назад её улучшили™️.

Там, где есть т29, можно и дворами на т42 выйти. Или чуть севернее на 319.

Связь Красностуденческого с метро есть в виде очень прилично работающего 319, на фоне которого что 87, что 604 были одинаково малозаметны. А вот в обратном направлении, от метро к Красностуденческому, связь, пусть и без того сильно деградировавшая, действительно исчезает.

В сухом остатке имеем: - отмена 87, ликвидация связи ТСХА с Дмитровским шоссе и в частности метро Тимирязевская; больше никакой маршрут не поворачивает с Красностуденческого направо на Тимирязевскую и обратно, а также с шоссе налево на Красностуденческий; - 22 перенумерован в 427; - у 466 и 22 427 поменяли местами участки между "Эстафетой" "Золотым кольцом" и Масловками. Всё.

https://t.me/sledcom_press/13232 По данным ГСУ СК России по г. Санкт-Петербургу, количество погибших в результате падения автобуса в реку Мойку увеличилось до 7 человек.

Ну что. Ещё минус 2 очень исторических маршрута (22, 87) и минус остановка "Проезд Черепановых, 56".

И чем этот 403 будет отличаться от т43? В сухом остатке имеем просто отмену т6?

Из непересадочных станций МЦК как раз Коптево в итоге развилось в очень серьёзную станцию с пешим подходом и автобусным подвозом, и пассажиропотоком, который совсем не теряется на фоне станций метро.

От этой "стартовой точки" (МРВ) до любой остановки 801 вплоть до Михалковской улицы и без него есть на чём доехать.

На Трудовой аллее в левом ряду Да тут ещё вопрос, кто из них сейчас менее полезен - 22 или 801.