Wh-Censor

Архангельск - Онега и городская электричка до Соломбалки (технически - это один и тот же рейс Архангельск - Соломбалка - Онега) - 3 вагона. Правда - в будний августовский вечер на Онегу сидячка кончается уже на Смольном Буяне.

Но там же рельеф корявый - разве нет?

Так то и у меня примеров удачных много. Но мне повезло меньше - у меня вероятность удачного исхода ниже. Вот и приходится носить такие очки. Возвращаемся к исходному посылу - не все кто носит дорогие очки - мажоры.

Ты меня реально за идиота держишь? Консультировался и не один раз.

Да я в разные пробовал обращаться. Цены практически не отличаются. Это я еще на утоньшении сэкономил. А вот операцию не рекомендуют. Последствия непонятны. плюс там придется долгое время не напрягать глаза, не работать с компьютером - а для меня это хлеб - потеряю куда больше 20+ тысяч раз в 5 лет.

Я безмерно рад за вашу матушку. Но у меня вот так. Сможете подобрать мне очки за 7 тысяч - чтобы проблем не было - буду безмерно благодарен. ЗЫ. Разные диоптрии на глазах + астигматизм + смещение цилиндра + даже не вспомню на память.

Можно. Заморочки со зрением - хитро обработанные линзы. Сама оправа стоит недорого. А в очках «в пределах 5-7 тысяч» голова болеть начинает.

Как раз ношу очки за 20+ килорублей. И только из этой темы с большим удивлением узнал - что я, оказывается, мажор.

А с чем по твоему это связано? Пробки? Нехватка денег на авто? Умирание автобусного пригорода?

Простите - что с офтопом встреваю - а про электрификацию от Ожерелья ничего не слышно? Планируют ли хотя бы закупку разместить в этом году?

В смысле по Подольску обрезать?

Так понимаю - что дело там не в ускорении, а в невыдержке интервала.

Так надо модернизировать кодировку. Не знаю сколько это стоит - но явно не дороже соединения Киевского и Горьковского направлений.

А вариант - заставить РЖД/ЦППК нормально работать не рассматривается даже в теории? Это куда больше способствовало бы более гладкому прохождению вопросов со сбоями. А то пока что мы проблемы друг за счет друга предлагаем решить.

Еще надо заборы и турникетные павильоны перекрасить в цвета новых МЦД-линий.

В каком смысле сожгли? Это же тот состав - что был ретро-поездом?

Интересно - как скоро что-то через Елец - Тулу - Калугу в Москву появится?

А в чем проблема сделать билет на условный маршрут Подольск - Курск столько же сколько Москва - Курск, а на маршрут Москва Подольск закрыть трафаретом? Меня - как жителя Подольска - вполне бы устроило.

А какие то официальные заявления делались? Или междусобойчик был чисто... ведомственным?

Обычные люди. Кассиры, охрана и тому подобные. Естественно - без всяких камер.

Пока только в ЦППК говорили. Может я, конечно, в неправильной России живу.

И да - еще интересный факт - если сотруднику ЦППК заявить - что его контора говно - он скажет - посмотри вокруг - все говно и все работают как говно и мы такие же. Объективные причины. Правило пока не давало осечек. Это так - к слову.

У меня вообще складывается впечатление - что клиент для ЦППК - это не пассажир, а тот обком, что заказывает и оплачивает перевозки. А пассажир - это просто досадное недоразумение, от которого одни проблемы.

А это безопасно?

Нету давно ни Богданов, ни до Царицыно.