Перейти к содержанию

Димон С.

Супермодераторы
  • Постов

    16898
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    77

Весь контент Димон С.

  1. Но движение к европейскому уровню есть, по крайней мере в части свистоперделок/доп.оборудования.
  2. Я вижу, что по сравнению с первыми 5292.00 прогресс на лицо. Сидячих мест может быть до 29+кондуктор по одобрению типа.
  3. Так МГТ же захотел чтобы можно было конкретную температуру в салоне можно было и на отопление выставлять. Вот сделали чудо-систему. Она постоянно включает-выключает котел, вот и дым от него идет. Лучше путь к прогрессу по граблям, чем отсутствие прогресса.
  4. Вонь выхлопа это от "инновационного" климат-контроля.) До 2016 года его не было.
  5. 72+Т72 вроде довольно прилично ездят. Ну и капиталенных вологодок синих, в завитушках и с новыми поручнями на 72 явно прибавилось.
  6. Невыносимая - это у 5256 лет 10 назад. А тут вибрация вполне небольшая.
  7. С другой стороны, после всех погромов в центре и списания всяких помоек на окраинах стало куда больше приличных машин ездить. Сужу в-основном по 72, правда.
  8. Какое такое удобство-шмудобство? Главное, чтобы красиво и по брендбуку было.)
  9. Иволгу вроде на ветку в Новопеределкино хотели.
  10. С учетом легковушек и 8-месток? Их совсем трудно считать.
  11. Может для начала таки штраф перевозчику выставить?
  12. Так они выполняются. Какая разница, влезает там кто или нет, главное чтобы было выполнено n рейсов. Изменять существенные условия контракта госзакупочный ФЗ не велит.
  13. Они поди просто какой-нибудь пресс-релиз своими словами перепечатали.
  14. Всяко лучше, чем на пустых остановках дверью хлопать, как в МГТ.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.