Димон С.

Я с них почему-то сползаю. Характерно, что в обычных маленьких Ивеках эти же сиденья как-то по-другому стоят - там не сползаю.

Человек 30-35 в ней спокойно без давки едет.

Субподряд.

Может потому, что переключение какое?

Денег поди перестало хватать с переходом на рыночные отношения.

Кстати, в VSN-700 народ таки приучился в хвост на накопитель проходить.

Ну, кстати, человек 35 в VSN-700 вполне комфортно едут. Вот паспортные 45 - уже битком. Но 50 человек уже и в 5292 с турникетом тесно.А если разницы почти нет, то зачем лишнее железо возить и лишнюю солярку жечь?))

Новый электробус от КАМАЗа скоро должен выйти в Мострансавто на маршрут Sk https://twitter.com/arkadiygershman/status/827420272898801664

Так я в теме про ПС троллейбуса про него уже писал...

Уже обсуждается в отдельной теме.

ФИАТы 17т до Раменок были. У троллебусов только оперативные укороты.

По сравнению с остальными ПАЗиками - огромный шаг вперед. Дисковые тормоза по кругу, интегральное рулевое управление, пневмоподвеска сзади.

ПАЗ Некст достаточно приятный. Ход мягкий, салон красивый, пластиковый. Отделка примерно как у 5292/6213. Даже ступеньки на входе в симпатичной пластиковой отделке. Ремарочка - VSN-700 в городском цикле кушает около 20 литров, тогда как 4292 - под 40 литров. Логично, что Автолайн купил машины более дешевые в эксплуатации, на знакомой агрегатной базе, да ещё и со скидкой по trade-in - они сдали дилеру кучу более старых Ивек и Спринтеров.

ПАЗ, кстати, сейчас разрабатывает Вектор с низкопольной задней площадкой. Альфа-Грант/РИКО потерял ты.

Часов в 10, однако, видел кучу машин по 388.

В сравнении с лавками удобнее.

В Мострансавто пришел на испытания МАЗ-231.062 http://fotobus.msk.ru/photo/1688891/

Таки свежеотКРенную. На СТТСе фото есть. http://transphoto.ru/photo/987478/

Из А65 вполне можно катафалк сделать.

Черемушки тоже в сетях особо не водятся. И, видимо, в основном в своем округе продается.

А мне больше всего Черемушки из белого хлеба нравятся.

В МТА в 2013 году приходило какое-то количество бело-зеленых 5292.

Они же пластик и для другой техники Группы ГАЗ и КАМАЗ делают.

Там формально частники у МГТ ПС с водителями арендовали или как-то так.

Отдельным производителям можно чуть больше.))