Димон С.

Однако из неМТАшного социала по моему остались только 549 у Автолайна и Велес в Можайске.

Выложили лоты на перевозки в Можайске и Долгопрудном по брутто https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok20/view/common-info.html?regNumber=0148200005424000946 https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok20/view/common-info.html?regNumber=0148200005424000945 https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok20/view/common-info.html?regNumber=0148200005424000943 https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok20/view/common-info.html?regNumber=0148200005424000944 https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok20/view/common-info.html?regNumber=0148200005424000942 https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok20/view/common-info.html?regNumber=0148200005424000941

Да.

Сегодня кстати видел ЭП2ДМ-217 на маршруте до Внуково.

Правильно, там же ГАИ.

Как раз строят оборотник между Кутузовской и Поклонной .

Сейчас кстати строят выезд с Киевского на пути МЦД, так что посмотрим. Кстати вот сегодняшний опыт пользования D4, поездка Матвеевская - Три Вокзала занимает около 40 минут вместе с ожиданием поезда. По мне вполне достойно.

На 597 красном висят наклейки что принимают нал, банковские, стрелку и тройку. Но маршрут из московского реестра смежных.

Там ещё попозже Москва провела кучу конкурсов на смежную коммерцию, потом правда очень много этих маршрутов постепенно сдохли.

Все пишут про черепаховость МГТ и иже с ними, но может я езжу где-то не там, но глобальных проблем со скоростью не вижу. У меня правда в последнее время "там" ограничивается околотком Раменки + Матвеевское.

Стартранс в последние месяцы испоганился, как у них водилы разбежались, а платить зарплату вовремя это заведение исторически не умеет.

Питеравто вон радостно слилось со всей своей смежной коммерции в Москве.

Вот они и идут во всякие Магниты.

Все пишут, что МГТ медленный, но в моих западно-юго-западных краях на ум и не приходит ничего сильно ползучего. м17 вообще очень шустрый, как и остальные электробусы того куста.

В Васюках вон ездят же.) Они именно "московские" не смежные.

Тогда скорее надо городским властям победить жабу и провести закупки на какие-нибудь новые маршруты по регтарифу, потому что я не могу придумать, где в Москве окупится такой ПС на самоокупаемости. Автолайн Троицк и Троицк Авто Боевое Братство вон работают.))))))))))))

Надо не забывать что на дворе 2024 год и стоимость новой техники стала космическая. Вот Газель 16-19 мест на пропане - куда не шло.

А у них не высвободились Векторы Некст по мере выхода Ситимаксов на 19к?

Во Внуково поехали семивагонные ЭП2Д

На 1297к победил Гудвиль. Я правда так понимаю, что оба юрлица это Транспорт 21 Век.

Сейчас же санкции на моторы свыше 1,9 литра из Европы. Или мы всё-таки про битьё из Штатов?

Она по качеству неплохая, но безвкусная. У Х5 примерно так же.

А по 1274к она чем поедет?

Я так понимаю, что 325 это про связь филиалов 209-й поликлиники.

Промахнулся со ссылкой, вот про 1274 https://mtdi.mosreg.ru/dokumenty/gosudarstvennyy-zakaz/protokol-soveshhaniya-komissii-po-organizacii-regulyarnyx-perevozok-passazirov-i-bagaza-avtomobilnym-transportom-i-gorodskim-nazemnym-elektriceskim-transportom-po-mezmunicipalnym-marsrutam-regulyarnyx-perevozok-i-smeznym-mezregionalnym-marsrutam-regulyarnyx-perevozok-nacalnyi-ostanovocnyi-punkt-kotoryx-raspolozen-na-territorii-moskovskoi-oblasti-g-krasnogorsk-po-voprosu-vydaci-svidetelstva-ob-osushhestvlenii-perevozok-po-marsrutu-regulyarnyx-perevozok-i-karty-marsruta-regulyarnyx-perevozok-po-smeznomu-mezregionalnomu-marsrutu-regulyarnyx-1274k-ximki-ul-germana-titova-moskva-m-xovrino-registracionnyi-nomer-marsruta-4056-bez-provedeniya-otkrytogo-konkursa