Аккорд1970

Вопрос, как будут определять, извоз это или просто так кого-то везёшь? И есть ли какие-нибудь прецеденты?

ИЗМЕНЕНИЯ ЗА 2011 ГОД Введён в эксплуатацию участок Люблинской линии от станции Марьино до станции Зябликово, на последней — переход на ст. Красногвардейская ГЗЛ. ОТКРЫТЫ НОВЫЕ МАРШРУТЫ А-649 Ясный пр. - Осташковская ул. А-655к Капотня — Белая Дача А-764 м. Борисово — 3-й МР Братеева А-805 Карачаровский мост — Лефортовский вал (ЦОН) А-835 платф. Бутово — 4-й МР Щербинки А-841 м. Выхино — Люберецкие поля А-850 м. Краснопресненская — Крылатское А-901 м. Коломенская — Загорье (САС) А-902 Киевский вокз. - ул. Федосьино (САС) А-903 Рижский вокз. - Холмогорская ул. (САС) ПРОДЛЕНЫ МАРШРУТЫ Тб-51 от 15-й Парковой до пл. Соловецких Юнг А-59к от м. Авиамоторная до Лефортовского вала (ЦОН) А-127 — от Полоцкой ул. до ул. Коцюбинского А-280 — от м. Марьино до м. Люблино по маршруту отменённого 623к ИЗМЕНЕНЫ МАРШРУТЫ А-12 — следует по Сущ. Валу — Шереметьевской (без заезда на ул. Двинцев), только в сторону м. Тимирязевская А-89 — следует по ул. Привольная без объезда по ул. Ген. Кузнецова и авиак-ра Миля А-279 — от Саранской ул. Следует односторонним кольцом по ул. Марш. Полубоярова, Привольная и Ген. Кузнецова А-284 вместо МКАД следует через Бусиново, Ховрино А-287, 291, 704, 704к — восстановлено движение через Шипиловскую улицу А-609 — теперь следует через платф. Кунцево А-626 — вместо МКАД следует через Рублёво А-655 — снят заезд к Белой даче А-694 — вместо Орехового пр. следует по ул. Шипиловская и ул. Мусы Джалиля А-740 — вместо части ул. Борисовские пруды следует через метро Борисово А-772к, 821,855 — следуют по Косинской ул. и через новую развязку на Кожухово УКОРОЧЕНЫ МАРШРУТЫ Тб-31 снят от м. Достоевская до Трубной пл. А-05 снят от Никитских ворот до м. Кропоткинская А-126 снят от Савёловского вокзала до м. Марьина Роща А-226 снят от Научного пр. до м. Калужская ОТМЕНЕНЫ МАРШРУТЫ Тб 31к Трубная пл. - Лужники-южные А-115 Марьино — метро Борисово А-623к м. Люблино — м. Красногвардейская А-825 14-й МР Орехово-Борисово — Братеево А-950 Велозаводская ул. - м. Коломенская

Наверное, это был звёздный час 901-го

А это правда что с 1 января за нелегальный извоз 5 тыс. штраф?

Реорганизацию я помню хорошо, это произошло ещё до открытия Люблинской линии. Очень меня тогда это удивило. Только я вот не понял ошибку по 762, это он что ли ходил Люблинская - Батайский - Голованова (юж, нчт) - Новочеркасский? 802 отменили 14.12.1991 года, всё правильно изображено. Большое спасибо! А говорите, карта плохая! Зато как хорошо её обрабатывать! Кстати, ещё заметил беглым взглядом: 504 - до Беляева ещё ходил, был 288 м. Беляево - Севастопольский, ну и Тб-85 надо бы стереть (он появился в начале 1992 года) и соответственно ввести 49-к до ул. Островитянова. ТЕПЕРЬ ГОСПОДАМ МОДЕРАТОРАМ: МНЕ КАЖЕТСЯ ЭТИ ПОСТЫ БОЛЕЕ УМЕСТНЫ В ТЕМЕ "ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ ОТ В МОСКВЕ". Сам я что-то в начале не додумался, а эти карты как раз показывают развитие (или деградацию) маршрутной сети. Ну и в качестве новогоднего подарка тот же сектор по итогам 1996 года. Новый маршрут 55, изменены 619, 762, 657, 704, 768, 749, 713. http://s017.radikal.ru/i417/1201/7e/8cbae40f9fd5.jpg

Спасибо большое! ведь скоро этого может не стать!

Тот же сектор по итогам 1995 года - продлен 37 до м. Красногвардейская, изменены 758,762,765, продлены маршруты 713,749, новые 619,623.http://s05.radikal.ru/i178/1112/a7/664653e68133.jpg

C учётом пожеланий трудящихся: убран заезд 37 к вНиигаз, также убраны прочие неточности (787, 749, 633, 289). http://i052.radikal.ru/1112/55/8ca5d62df992.jpg

Теперь на 1994 год. Открыт новые маршруты 510 и 713 (510 вместо 513), кардинально изменён 749. Ну и 633 для кучи немного изменён. http://s15.radikal.ru/i189/1112/42/649487af4523.jpg Кусок 283-го тоже входит в эту карту, но он будет на другом куске.

Когда-нибудь будут, пока будем возиться с данным околотком. Чтобы легче было проследить изменения по годам. к тому же это почти родные края. http://s004.radikal....19165e549d0.jpg - это схема на конец 1992 года. Ну и на 1993 год тоже, так как никаких изменений в этом районе не произошло.

http://i020.radikal.ru/1112/4e/a09ab9ecd2b5.jpg Здесь представлена схема по итогам 1991 года - районы Орехово, Братеево, Марьино и Капотня. Первоисточник - всё та же многократно проклятая схема 1993 года.

Я думаю, бывали и более глючные издания, например, Атлас туриста, или в особенности схемы 1959 - 1962 годов, где вообще хрен чего разберёшь. Зато в этой схеме выдержано масштабирование, и не такая кучность, как в предыдущих изданиях. Кстати, хотелось бы поблагодарить человека (к сожалению, посмертно), который сканировал эту схему - это бывший член нашего форума Константин К. Ещё раз светлая память!

Здесь предлагается схема маршрутов Юга Москвы по состоянию на 31.12.1992 года, сделано на основе карты 1993 года. исправлены замеченные неточности. http://s006.radikal....f8e29c00b84.jpg

Разговаривал с одним человеком, очень доволен 902-м, его время в пути (из Переделкина в Выхино) уменьшился на 15-20 минут, говорит что даже в час пик стабильно доезжает за 40-45 минут от Киевского (другой пункт на одну остановку ближе чем Федосьино).

Ну не всё так плохо, текучка гораздо меньше, чем лет 5 назад. И ещё хрен устроишься.

Сейчас нехватка машинистов, в связи с продлением. Так что можно сказать отделался лёгким испугом. Не так давно за меньшую провинность увольняли. В частности, одному бывшему машинисту не нашлось места даже в яме, предложили поработать дворником за 15 тыс, он естественно уволился.

В 1990-91 годах.

Тут реальное грубейшее нарушение инструкции по движению поездов. А обращаться в суд - известно, чью сторону он примет. Суды у нас - кристально честные, как и всё правительство :D :D :D

Состав заезжал в депо в плановый отстой. Светофор Ч-2 горел красным светом, для пропуска выходящих составов на линию в вечерний пик. Машинист вероятно не обратил внимание на светофор, поехал дальше и остановился только у следующего запрещающего светофора. Взрез стрелки - это когда стрелки выправлены для движения во встречном направлении, а если состав поедет по неготовым стрелкам, то он не въезжает на нужный путь, а попадает между рельс, и возможен сход состава или порча стрелки, для восстановление которой требуется путевая восстановительная служба и куча времени, а также большие ограничения для движения других составов. Вот как-то так.

маршрут 41, плановый заезд в 17-00, на деле заехал в 17-40. Гости ожидались ещё вчера в ночь, не знаю, было ли? Также были задержаны на несколько минут выходящие в это время составы. Машинист не выключая состав, сразу пошёл на разбор полётов, вызвали кадровичку, и по ходу к 20 часам он уже был уволен.

Вчера при заезде в депо Печатники машинист проехал запрещающий сигнал светофора Ч-2, состав зашёл на 30 минут позже расписания, машинист по ходу уже уволен из метрополитена. По счастливой случайности, взреза стрелки не произошло.

То есть пассажирское движение прекратилось, а грузовое ещё осталось?

Благодарю. Итак, 14 декабря 1991 года было отменено 46 автобусных маршрутов.

15.12– 40 лет А-235 метро Калужская — Тёплый Стан 10 лет А-112 метро Братиславская - Капотня 18.12 – 25 лет со дня прекращения движения поездов по линии Бескудниково – Институт пути, открыт компенсирующий А-649 платф. Бескудниково – пр. Русанова . 20.12 — 35 лет А-282 метро Войковская — ул. Корнейчука 25.12 – 50 лет Тб-56 Белорусский вокзал - Бескудниково Также Тб-29 следует от метро Динамо. - 25 лет Тб-78 Савёловский вокзал – Вагоноремонтная ул. 80 лет А-21 Покровско-Стрешнево — Губайлово 45 лет со дня продления А-173 от Алёшкина до ул. Героев-панфиловцев, при этом открыт новый А-173к (будущий 213) - 25 лет как А-701 продлён от метро Коломенскаядо ГПЗ - 15 лет со дня продления Люблинской линии от станции Волжская до станции Марьино. 26.12 —В связи с этим: ОТМЕНЁН А-18 метро Волжская – Белореченская ул. ОТКРЫТЫ НОВЫЕ МАРШРУТЫ А-55 платф. Перерва – 3-й МР Марьинского парка А-228 метро Текстильщики — больница имени Семашко ПРОДЛЕНЫ: А-713 — до метро Марьино УКОРОЧЕНЫ: А-657,762 — сняты от метро Волжская до ул. Перерва ИЗМЕНЕНЫ : А-30 – пущен постоянной трассой по ул. Краснодарская вместо объезда по Ставропольской – Тихорецкому бульвару А-242 вместо метро Волжская следует от Белореченской ул. через метро Люблино А-619 вместо метро Волжская следует до Марьина А-623 вместо движения через метро Волжская следует напрямую по Люблинской улице А-657 вместо метро Волжская следует до метро Братиславская А-658 следует через метро Люблино А-713 вместо Лугового пр. следует по Мячковскому б=ру А-749 вместо Мячковского б=ра — по Луговому пр. А-758 вместо метро Волжская идёт до м. Люблино. Далее закольцовкой по Совхозной, Ставропольской ул. и Тихорецкому б-ру А-762 работает от метро Братиславская до Марьино ОТМЕНЁН А-18 метро Волжская – Белореченская ул. 27.12 – 35 лет назад А-47 продлён от м. Пр=т Вернадского до ул. Коштоянца — 40 лет А-520 м. Юго-Западная — 2-й МР Солнцева - 30 лет А-655 метро Кузьминки — Капотня - 25 лет назад прекратил движение А-500 метро Щёлковская- Балашиха-8 29.12 – 100 лет трамвайной линии по бульварному кольцу и набережным Москвы-реки (маршрут А). 30.12 — 35 лет со дня открытия Тб-71 метро Добрынинская – Орехово-3 31.12- 45 лет со дня пуска новой Ждановской линии метрополитена от станции Таганская до станции Ждановская (Выхино). - 35 лет со дня продления А-222 до 16-го МР Чертанова ТАКЖЕ В ДЕКАБРЕ: 15 лет как восстановлен Тб-79 и возвращён на основную трассу Тб-31 80 лет А-13 Пресненская застава – завод Галалит -25 лет со дня разделения А-3 Даниловская пл. – Измайловская пл. на №№ 3 Бауманская пл. – Даниловская пл. и № 783 Бауманская пл. – метро Измайловская а эта конечная пр-т маршала Жукова была там, где кончались маршруты Тм-28 и А-48,155,253 или не доезжая до неё?

Фиг его знает. по картам именно так и значилось, а в реале не катался и даже ни разу его не видел. Ну ладно, пусть будет проспект маршала Жукова.