Аккорд1970

http://s40.radikal.ru/i090/1301/82/b47602354730.gif Здесь схема по итогам 1943 года. Опять урезание маршрутов, хотя численно их меньше не стало.

.между тем с какого-то перепоя Красножана из Кубани уволили, с какой-то туманной формулировкой "Не сошлись взглядами". И назначили совершенно неизвестного белорусского тренера.

38 обычный тоже подвозит, просто остановка по-другому называется, и идти немного дальше.

Поэтому надо оставить всё как есть.

Здесь представлена схема электротранспорта Москвы на конец 1941 года: http://s004.radikal.ru/i208/1301/00/30072d331cfc.gif А здесь - по итогам 1942 года. Маршрутная сеть сильно поредела. http://s019.radikal.ru/i612/1301/5a/f5ab5167f69f.gif

2 января видел толпу в Жулебино, ожидающих 956 автобуса. Пришлось их огорчить - нет больше такого маршрута, хотя трафарет на остановке остался.

При этом почему-то журналамеры проталкивают тему, что надо бы вернуть зимнее время на постоянку, а ещё лучше - "поясное". Кто заказывал эти публикации? Кому это нужно?

Летнее время - это попытка вернуть нас в жизнь по Солнцу, за прошедший век начало рабочего дня стало сильно позже, раньше гудок на утреннюю смену звенел в 6 утра (по нынешнему в 8), конторы начинали свою работу в 8 утра (по-нынешнему в 10). А все россказни о том что школьники досыпают на первом уроке, не лишены оснований, но связаны в основном с полуночными бдениями за компом. У меня что-то не получилось из-за каких-то неполадок. Просил модераторов - видать не допросился.

Вначале Бшка по Садовому кольцу была чисто трамвайной, интервалы во времена оны достигали 50 секунд. В начале 1930-х годов у Бшки появились множество компаньонов (других трамвайных маршрутов), и в 1933 году решили ускорить движение по Сдовому кольцу, убрав некоторые трамвайные остановки, а взамен по всем пунктам пустили автобус Б. Когда решили снимать рельсы с северного полукольца, то решили пустить и троллейбус. Потом за эти деяния некоторые товарищи потеряли головы, так как это было признано вредительством. Но тем не менее рельсы не стали возвращать на былые места, ипришлось усиливать автобусную Бшку. В октябре 1936 года была пущена троллейбусная Бшка, которая как раз проходила по местам, где недавно ходил трамвай (от пл. Восстания до Курского вокзала по северу). Трамвайная Бшка перестала быть кольцевой и ходила по южному полукольцу. В 1937 году рельсы сняли с ул. Чайковского (Новинский б-р), тем самым ещё укоротив трамвайную Бшку и продлив троллейбусную. Автобусная Бшка тем временем охватила почти всё Садовое кольцо, не затрагивая лишь участок ул. Чкалова (Земляной вал) между Таганской пл. и курским вокзалом. В 1938 году к аналогичному виду пришёл и троллейбусный маршрут Б. Трамвайную Бшку тем временем вновь закольцевали, пустив мимо Белорусского вокзала и по другим близлежащим трамвайным линиям. Таким образом, с 1938 по 1941 год ходили три Букашки - автобусная, троллейбусная и трамвайная. В связи с началом военных действий и всеобщей паники 16 октября 1941 года все автобусные маршруты закрыли, соответственно перестал ходить автобусный маршрут Б. В конце декабря 1941 года некоторые автобусные линии восстановили, но линия Б не входила в их число. Тем временем в течение 1942 года были закрыты почти все автобусные линии, оставив лишь стратегически важные 4, 2, 35, 16, 13. Летом 1943 года была попытка восстановить автобусное движение по садовому кольцу, пустив автобусный маршрут Б от Курского вокзала до пл. Восстания. Но нашлось лишь 2 газогенераторные машины (на дровах), которые, походив немного, были отправлены на другие маршруты. Больше автобуса Б не было на Садовом кольце, но в 1945 - 1954 годах по этой трассе ходил 2-й автобусный маршрут. Более подробная информация имеется в теме "История трамвайных и троллейбусных маршрутов".

Как-то не совсем они перешли, тарификация осталась прежней, поэтому решил их пока не затрагивать.

ЮБИЛЯРЫ В ЯНВАРЕ 1 ЯНВАРЯ — 80 лет как организованы ночные маршруты по основным магистралям (в основном от площади Свердлова): авт. Б по Садовому кольцу, А-2 в Сетунь, А-3 в Черёмушки, А-4 в Серебрянй бор, А-6 в Сокольники, А-10 до Шереметьевского переезда, А-11 в Карачарово, А-17 в Балашиху, А-24 к ЗиСу, А-32 в НАТИ; также с этого дня отменён А-34 Киевский вокзал – Потылиха (заменён на Тб-4). - 70 лет как на Горьковско-Замоскворецкой линии открыт новый участок пл. Свердлова (Театральная) – завод имени Сталина (Автозаводская), причём промежуточные станции были открыты позже. 3 ЯНВАРЯ — 20 лет со дня изменения маршрутов в связи с открытием метро Бибирево: ОТКРЫТЫ НОВЫЕ МАРШРУТЫ: А-98 метро Отрадное – платф. Лианозово А-204 метро Войковская – метро Петровско-разумовская Продлены: А-23 от м. Владыкино до м. Тимирязевская; А-92 от м. Бибирево до ул. Корнейчука ИЗМЕНЕНЫ: А-31, 278 – введено двухстороннее движение по ул. Мурановская и Конёнкова соответственно А-282 – следует по ул. Бибиревская А-290 вместо метро Тимирязевская от ул. Корнейчука следует через метро Бибирево до Абрамцевской ул. А-637 – от метро Владыкино следует через новую станцию до 6-го МР Бибирева А-771 – вместо метро Отрадное следует по Илимской ул. к Абрамцевской ул. А-815 - вместо метро Отрадное следует от новой станции Бибирево до пос. Севводстроя Укорочены: А-31, 278 сняты от Осташковской ул. до метро Медведково ОТМЕНЕНЫ А-53 м. Владыкино – Костромская ул., А-294 метро Отрадное – Абрамцевская ул. А-602 Осташковская ул. – 6-й МР Бибирева А-623 Осташковская ул. – КТ «Марс» А-636 метро Медведково – Абрамцевская ул. 5 ЯНВАРЯ — 80 лет автобусу Б Курский вокзал – Смоленская пл. (по Садовому кольцу), с этого же дня отменён А-9 Сухаревская пл. – Лосиноостровск. - 60 лет А-26 метро Сокол – Клубная ул. (Максимова), также в этот день Тм-1 продлён от Коптева до завода им. Войкова 6 ЯНВАРЯ — 15 лет А-46 метро Шоссе Энтузиастов – платф. Перово 7 ЯНВАРЯ —5 лет со дня продления Арбатско-Покровской линии далеко на северо-запад, от станции Парк Победы до станции Строгино, с промежуточными станциями Кунцевская, Молодёжная, Крылатское. Последние две станции перешли из Филёвской линии, которая теперь укорочена до Кунцевской. 8 ЯНВАРЯ — 40 лет со дня продления А-1 от м. Университет до Раменок (при этом А-133 снят от м. Университет до ул. Столетова), А-113 и Тб-4, 49 продлены от метро Университет до ул. Лебедева. - 5 лет со дня изменения маршрутов в связи с открытием новой станции АПЛ Строгино. С этого дня: А-631 - снято движение от метро Щукинская, теперь следует от метро Строгино. А-640 – снят от пл. акад. Курчатова до метро Щукинская А-652, 654 – со стороны Таллинской улицы вместо метро Щукинская следуют до 3-го МР Строгина через метро Строгино ОТМЕНЁН А-708 метро Тушинская – Московский обл. суд НОВЫЙ МАРШРУТ А-736 метро Строгино – 4-й МР Митина, ныне нелепый и бесполезный. 9 ЯНВАРЯ — 40 лет А-20 метро Измайловский парк – Ивановское. 15 ЯНВАРЯ — 40 лет А-245 платф. Царицыно – платф. Бирюлёво-тов., также с этого дня спрямлён А-212 (вместо Кавказского б-ра – Ереванской и Каспийской ул. следует по ул. Луганская), А-221 вместо ул. Луганская и Радиальных следует по ул. Бехтерева, Севанской и Бакинской улицам (платф. Царицыно больше не проезжает). - 80 лет Тм-35 Октябрьская пл. – Мосфильм (новая ветка от Воробьёвых гор до Мосфильма) - 25 лет со дня продления А-723, 726 от ст. Люберцы до Некрасовки. 17 ЯНВАРЯ — 75 лет А-41 Белорусский вокзал – Коптево. - 15 лет как А-267 вместо движения по ул. Свободы и МКАД следует через Братцево 18 ЯНВАРЯ — 75 лет со дня продления авт. Б от Крымской пл. до Павелецкого вокзала. 20 ЯНВАРЯ – 50 лет как А-102 продлён от м. Сокол до м. Аэропорт 23 ЯНВАРЯ — 25 лет А-789 платф. Реутово – 3-а МР Новокосина - 20 лет как А-813 продлён вглубь Сев. Бутова по ул. Грина – Знаменские садки (односторонняя закольцовка) 26 ЯНВАРЯ – 10 лет со дня прекращения движения троллейбусов по ул. Сретенка и Бол. Лубянка в сторону Центра (9-й и 48-й маршруты направлены по ул. Садово-Спасская и Мясницкая). 28 ЯНВАРЯ – 20 лет со дня изменения А-724 – следует от Нагатинского затона до трамвайной конечной Нагатино. 31 ЯНВАРЯ – 70 лет со дня широкомасштабной акции Мострамвайтреста. С этого дня: Тм-2 снят на участке пл. Дзержинского – Марьина Роща Тм-5 снят на участке завод им. Войкова – ст-н Юных Пионеров Тм-6 снят на участке пл. Ногина – метро Сокольники Тм-10 снят на участке метро Сокол – ст-н Юных Пионеров, введён до Белорусского вокзала. Тм-15 снят на участке пл. Ногина – ул. 10 лет Октября, введён от пл. Ногина односторонним кольцом по Устьинскому пр. – ул. Осипенко (Садовническая) – ул. Разина (Варварка) Тм-18 снят на участке Пушкинская пл. – Нижние Котлы, введён на участке Савёловский вокзал – Нижн. Масловка – Истоминский пр. (ул. 8 Марта) и от Пушкинской пл. до пл. Свердлова Тм-19 вместо Ростокина со стороны Павелецкого вокзала следует только до Марьиной рощи. Тм-23 вместо Щукина перенаправлен в Михалково (и по сей день там!) Тм-26 снят от Тимирязевской академии до Савёловского вокзала Тм-30 снят от пл. Журавлёва до Красной Пресни Тм-32 снят от ст-на Юных Пионеров до метро Красносельская, введён от метро Красносельская до метро Сокольники, кроме того, прекращено движение по Рубцовско-Дворцовой улице Тм-33 снят от пл. Журавлёва до Богородского Тм-34 снят от Мейеровского пр. (пр-т Будённого) до ул. Осипенко, введён до Перова Поля (угол 3-й Владимирской ул. и Зелёного пр-та) Тм-40 снят на участке пл. Ногина – ул. 10 лет Октября Тм-42 снят от Даниловского рынка до м. Завод имени Сталина Тм СК следует по сильно продлённому кольцу по Рубцово-Дворцовой ул., Попову пр. через Семёновскую заставу, Измайловский вал. НОВЫЕ МАРШРУТЫ: Тм-1 Покровские ворота – ул. 10 лет Октября Тм-14 пл. Ногина – Измайловский пос. (12-я Парковая) (этот участок снят у 22-го маршрута) Тм-21 пл. Расковой – Щукино ОТМЕНЕНЫ: Тм-25 завод им. Войкова – Даниловская пл. Тм-51 Калужская застава – ГПЗ - 80 лет со дня ввода в строй Сыромятнической ветки трамвая от Курского вокзала до ул. Радио (33-й маршрут) ТАКЖЕ В ЯНВАРЕ 55 лет А-107 пл. Революции – Кутузовская слобода (м. Парк Победы)

ИЗМЕНЕНИЯ -2012 Продлены линии метрополитена: Замоскворецкая – от станции Красногвардейская до станции Алма-атинская; Калининская – от станции Новогиреево до станции Новокосино; Арбатско-Покровская – от станции Митино до станции Пятницкое шоссе. НОВЫЕ МАРШРУТЫ: Тм-9 – метро Белорусская – МИИТ А-717 метро Орехово – платф. Бирюлёво-пасс. А-753 2-й МР Южного Бутова – 4-й МР Щербинки А-758 метро Орехово - кольцевой А-825 метро Молодёжная – Беловежская ул. А-849 4-й МР Кожухова – Некрасовская ул. А-853 м. Братиславская – ул. Марьинский парк А-860 платф. Щербинка – 1-й МР Щербинки А-861 Саратовская ул. – гост. «Кузьминки» А-880 4-й МР Отрадного – платф. Лосиноостровская А-904 (САС) Белорусский вокз. – 4-й МР Митина ПРОДЛЕНЫ МАРШРУТЫ: А-79 – от Салтыковской ул. до метро Новокосино А-98 – от метро Отрадное до Юрловского пр. А-248 – от метро Тушинская до Лодочной ул. А-646 от метро Печатники до КТ «Тула» А-654 от 3-го МР Строгина до Мякинина А-713 от метро Волжская до 7-й ул. пос. Текстильщиков А-738 от Братеева до метро Алма-атинская А-792 от 3-го МР Новокосина до 9-го МР Кожухова ИЗМЕНЕНЫ МАРШРУТЫ: А-14 – следует по ул. Дмитриевского вместо Руднёвки А-128 – вместо метро Братиславская следует до метро Люблино; с 25.12. по этому участку ходит 619. А-197, 697 – восстановлено движение по Косинской ул., движение по ул. Молдагуловой прекращено. А-208 – введено двухстороннее движение по Ферганской ул., далее кольцом по Сормовской – Рязанскому пр-ту – Ташкентской ул. А-280 – введено двухстороннее движение к м. Борисово А-728 – введено двухстороннее движение по ул. Верхние Поля А-773 – восстановлено движение по Суздальской ул. А-811 – введено двухстороннее движение по ул. Старый гай и Вешняковская А-737, 835, 858 – локальные изменения в Щербинке (прекращено движение по Молодцовскому пр.) А-851 вместо ул. Лавочкина следует по Смольной УКОРОЧЕНЫ МАРШРУТЫ: Тб-13 – снят от Рахмановского пер. до Трубной пл. А-0 – снят от метро Белорусская до Тихвинской ул. (восстановлена изначальная трасса) А-128 – снят от метро Люблино до метро Марьино (по этому участку пошёл А-619), также спрямлена трасса в Братеево (тоже стал ходить по изначальной трассе). А-792 – снят от метро Новогиреево до метро Новокосино ОТМЕНЕНЫ МАРШРУТЫ: Тм-22 метро Университет – Черёмушки Тб-69 Петровские ворота – ВДНХ-южн. А-676 метро Новогиреево – 3-й МР Новокосина ПЕРЕНУМЕРОВАН МАРШРУТ 905 м. Планерная – Перепечинское кладбище в № 865

предлагаю опрос на тему: по какому времени вы предпочитаете жить: 1. По постоянному летнему 2. С переходом на летнее-зимнее. 3. То же но в другие сроки. 4. По постоянному зимнему. 5. По т.н. поясному (то есть ещё на час назад по сравнению с зимним) 6. Ещё на час вперёд по сравнению с летним. 7. Иное. Господа модераторы-администраторы, включите плиз опрос по этой теме, а то у меня не получилось. Самого меня устраивает то что сейчас, то есть пункт 1.

Возможно, справлял новый год, и соответственно не спал ночь. А утром спать очень захотелось.

Как-то всё внезапно переделали, и водители и пассажиры не могли понять, куда собственно надо ехать. Обычно к таким мероприятиям готовятся загодя, перекладывая троллейбусные контактные провода. А тут взяли и рубанули кого куда. Но где-то в течение месяца привели в приемлемое состояние. А пассажиропоток тогда в Центре был огромный, народ даже на 1-2 остановки массово садился в троллейбусы (автобусов в ту пору почти не осталось).

Значит, нашли какую-то более точную информацию. Раньше на Мосавтобусе висела означенная дата. Хотя в справочнике Пасс. транспорт Москвы 296 маршрут уже есть (издание 1978 года, транспорт дан на 31 дек. 1977 г.)

Центр Москвы. 1952 год http://s019.radikal....61ef6e0fc5d.jpg Не показаны маршруты, отходящие от садового кольца на окраины ввиду незначительности прохождения их трассы по этому фрагменту. Фрагмент карты взят из ретро-мапа http://www.retromap.ru/mapster.php#right=051952

Вроде ко дню города её открывали, а день города в сентябре отмечается. 31 августа может быть, составы туда стали порожняком гонять.

что-то вообще не тянет больше за руль, вчера покатался,чуть не уснул в пути - постоянно какие-то задержки, тыркания и т.д.

Наверное, ты прав. Информация из какого-то источника (не помню какого) видимо, неверная. Я и сам помню, что подвозил ребят до этой станции ещё за несколько дней до нового *тогда) 2003 года. Спасибо за внимательность!

С 29.06.2002 года

ЮБИЛЯРЫ В ДЕКАБРЕ 1 ДЕКАБРЯ — 80 лет со дня очередной реформы маршрутной сети. С этого дня: Тм-1, 25 – укорочены (сняты от Покровско-Стрешнева и Сокола соответственно до ст-на Юных Пионеров) Тм-7 продлён от Сухаревской до Комсомольской пл. Тм-16 – продлён от Краснопресненской заставы до пос. Тестовский (Шмитовский пр.), этот участок напротив, обрезан у 22-го маршрута. Тм-17 – снят от Новодевичьего монастыря до Клинической пл., напротив, на этот участок пошёл Тм-34. Тм-23 – продлён от Ваганькова до Покровско-Стрешнева, и снят на участке Покровские ворота – Лефортово (пущен новый 44-й маршрут Арбат – Лефортово) Тм-27 – продлён от Савёловского вокзала до Истоминского пр. (ул. 8 Марта) (этот участок отняли у 36-го маршрута) Тм-38 – продлён от Дангауэровской слободы (платф. Новая) до Синичкина пруда Тм-40 – продлён от Киевского вокзала до Потылихи (по Бережковской наб) Тм-42 продлён от Смоленской пл. до Филей А-7 вместо Потылихи перенаправлен до Москвы-Рогожской - 45 лет А-70 м. Водный Стадион – Сенежская ул. - 20 лет со дня отмены Тб-40 Велозаводский рынок – Аннино, при этом Тб-44 снято ограничение по времени работы, и уменьшены интервалы за счёт Тб-40 20 лет А-160 м. Текстильщики – м. Рязанский пр-т - 15 лет Тб-44 м. Александровский сад – ул. Ген. Ермолова, при этом Тб-2 продлён до Филей. 3 ДЕКАБРЯ — 35 лет со дня восстановления движения А-53 основной трассой, при этом А-290 платф. Окружная – платф. Бескудниково отменён. - 5 лет назад изменён А-48 – до пр-та Марш. Жукова следует односторонним кольцом, также с этого дня он стал регулироваться на Ледовом дворце спорта. 4 ДЕКАБРЯ — 25лет троллейбусной линии по ул. Нижние мневники, Рублёвскому ш. и ул. Маршала Устинова (Осенний б-р) - новый 19-й маршрут 5 ДЕКАБРЯ — 60 лет трамвайной линии от Перова поля до платф. Новогиреево (продлён 34-й маршрут) 6 ДЕКАБРЯ — 45 лет А-112к платф. Ховрино – Коровино, А-194 м. Новослободская - Коровино 7 ДЕКАБРЯ — 35 лет А-196к Севастопольский пр-т – м. Юго-Западная 8 ДЕКАБРЯ — 35 лет конечной станции метро Каховская, в связи с этим многие окрестные маршруты направлены к ней, разгружена конечная Азовская ул., закрыта конечная Одесская ул. А-200 перенаправлен вместо м. Варшавская к м. Каховская 9 ДЕКАБРЯ — 20 лет А-83 метро Семёновская – платф. Перово - 30 лет как А-631 продлён до пл. акад. Курчатова (только в будни) 10 ДЕКАБРЯ – 30 лет А-668 ул. акад. Комарова – Костромская ул. 11 ДЕКАБРЯ —5 лет как А-613 стал заезжать к платф. Косино и в Ново-Кожухово 20 лет как организовано движение в Милицейский пос. А-519 и 735 в вечерние и дневные часы соответственно 12 ДЕКАБРЯ — 45 лет как А-189 продлён от метро Кузьминки до 127-го квартала - 25 лет А-770 платф. Бирюлёво-пасс. – Бирюлёво-зап. 14 ДЕКАБРЯ — 20 лет со дня восстановления трамвайного движения по ул. Подбельского (Ивантеевской), основными трассами работают Тм-4, 7, 46. 15 ДЕКАБРЯ — 5 лет А-832 Крылатское - спортцентр 16 ДЕКАБРЯ — 40 лет со дня отмены А-175 м. Юго-Западная – м. Калужская, при этом от м. Юго-Западная до м. Калужская продлён А-552. 18 ДЕКАБРЯ — 45 лет Тб-46 Велозаводский рынок – 14-й кв-л Нагатина, при этом отменён А-178. 19 ДЕКАБРЯ — 5 лет как А-287 снят от м. Коломенская до м. Каширская 21 ДЕКАБРЯ – 25 лет как Серпуховская линия метрополитена продлена от ст. Боровицкая до ст. Чеховская, где появились переходы на ЖКЛ и ГЗЛ. - 35 лет А-298 метро Добрынинская – Орехово-3 22 ДЕКАБРЯ – 20 лет со дня восстановления движения автобусов по ул. Елецкая (№№ 298, 719). 23 ДЕКАБРЯ — 55 лет А-108 ул. 10 лет Октября – 3-й Черёмушкинский пр. (ул. Винокурова) 24 ДЕКАБРЯ – 60 лет троллейбусной линии по шоссе Энтузиастов от заставы Ильича до Владимирского посёлка (1-я Владимирская) – продлён 19-й маршрут, также 60 лет трамвайной линии от Серпуховского вала по Рощинским пр. и Загородному ш. до моста ОЖД (продлён 35-й маршрут) 26 ДЕКАБРЯ – 20 лет со дня продления Тб-33 от Манежной пл. до пл. Революции и введения двухстороннего движения Тб-2 по Театральному пр. и Китайгородскому пр. - 40 лет А-251 метро Молодёжная – Сосновка - 35 лет А-285 метро Варшавская – 3-й Дорожный пр., также укорочен А-234 - 10 лет со дня продления Серпуховско-Тимирязевской линии от станции Аннино до станции Бульвар Дмитрия Донского. В связи с этим: ОТКРЫТЫ НОВЫЕ МАРШРУТЫ: А-108 5-й МР Сев. Бутова – Милицейский пос. А-146 5-й МР Сев. Бутова – 4-й МР Южного Бутова ПРОДЛЕНЫ МАРШРУТЫ: А-262 от 7-го МР Сев. Бутова до 2-го МР Южного Бутова (по трассе отменённого 728-го) ИЗМЕНЕНЫ МАРШРУТЫ: А-94 – вместо ул. акад. Янгеля перенаправлен к станции Бутово А-213 вместо неё же перенаправлен по трассе отменённого А-776 до Старобитцевской, Ратной ул. УКОРОЧЕНЫ МАРШРУТЫ: А-18 – снят от м. Южная до ул. Грина, работает на участке Бутовский полигон – м. Б-р Дм. Донского А-668 снят от метро Южная до ул. акад. Янгеля А-813 снят от метро Южная по Варшавскому шоссе, следует от 5-го МР Сев. Бутова ОТМЕНЕНЫ МАРШРУТЫ: 728 – ул. акад. Янгеля – 2-й МР Южного Бутова 735 метро Южная – платф. Бутово 776 метро Южная – 4-й МР Северного Бутова 27 ДЕКАБРЯ – 5 лет как ввели в строй станцию Сретенский бульвар Люблинской линии 28 ДЕКАБРЯ – 10 лет со дня продления А-58 от ул. Акад. Павлова до метро Молодёжная, таким образом, м. Молодёжная стала и промежуточным, и конечным пунктом. - 35 лет А-296 метро Калужская – Бирюлёво-западное - 25 лет со дня продления А-724 до Нагатинского затона 29 ДЕКАБРЯ – 20 лет со дня изменения А-69 – вместо трассы Дорогомиловский рынок – Красногвардейский пр. работает от м. Краснопресненская до Филей Также 20 лет А-152 платф. Трикотажная – 4-й МР Митина 30 ДЕКАБРЯ — 40 лет как введена в эксплуатацию новая Краснопресненская линия метрополитена от ст. Баррикадная до ст. Октябрьское Поле; при этом произошли изменения в движении маршрутов наземного транспорта. ОТКРЫТЫ НОВЫЕ МАРШРУТЫ: Тб-65 м. Аэропорт – м. Полежаевская – Серебряный бор А-243 ул. Расплетина – пос. Главмосстроя А-248 ул. Расплетина – Алёшкино (в часы пик продлён до Берзарина) ПРОДЛЕНЫ МАРШРУТЫ: А-26 от ул. Берзарина до пр-та Маршала Жукова по Живописной ул. А-105 от метро Сокол до метро Динамо ИЗМЕНЕНЫ МАРШРУТЫ: А-38 – со стороны Терехова вместо Тишинской пл. следует до Щукина А-60 – восстановлено движение основной трассой (по ул. Курчатова) А-100, 240 – снято движение по ул. маршала Рыбалко УКОРОЧЕНЫ МАРШРУТЫ: Тб-21 снят от м. Аэропорт до м. Полежаевская А-48 снят от м. Краснопресненская до м. Полежаевская ОТМЕНЕНЫ МАРШРУТЫ: А-20 м. Сокол – КТ «Волна» А-38к Тишинская пл. – пос. Главмосстроя А-178 м. Краснопресненская – Щукино; - 35 лет А-288 Севастопольский пр-т – 8-й МР Ясенева и А-297 платф. Бирюлёво-пасс. – институт Садоводства - 20 лет со дня введения в строй конечной станции платформа Лось. В связи с этим открыт новые маршруты автобуса № 50 платф. Лось – 10-й кв-л Медведкова, № 134 метро Ботанический сад – Юрловский пр. с отменой на этом участке А-185; отменены А-210 платф. Лось – 10-й кв-л Медведкова, А-153 платф. Лосиноостровская – 10-й кв-л Медведкова, частично изменён А-605. - 10 лет со дня введения в строй станции Воробьёвы горы на Сокольнической линии. - 5 лет А-212 Братцево – Юровская ул. и А-779 платф. Рабочий Посёлок – ул. Федосьино ТАКЖЕ В ДЕКАБРЕ 50 лет А-130 м. Филёвский парк – м. Профсоюзная 40 лет как Тм-5 продлён до Медведкова

В середине 90-х, ИМХО. До этого был режим в будни и субботу до 23 ч.

А это как получается - ехать по выделенке нельзя, а то может штраф 3000 рублей прийти, а стоять - сколько угодно? Особенно с включённой аварийкой? а ещё есть такой момент - на выезд с ВП даётся буквально 15-20 метров, и часто физически не получается перестроиться в другой ряд. И остаётся либо нарушать, либо останавливаться в разрешённой зоне, тем самым тормозя автобусы и сильно снижая свои шансы перестроиться, ведь когда едешь со скоростью потока, вклиниться гораздо легче.