Аккорд1970

Ну хотя бы люди будут иметь представление о том что эта платформа находится поблизости.

Наконец-то проехался на 901-м. Ехал от метро Коломенская, интервалы были далеки от заявленных 5 минут (вероятно, минут 15 его не было). Уже на Коломенской не было сидячих мест, а на Кантемировской уже был битком! До Липецкой улицы ехал 37 минут. Если бы автолюбители соблюдали бы правила, доехали бы намного быстрее.

ИЮНЬСКИЕ ЮБИЛЯРЫ-2012 1 июня – 25 лет со дня продления А-259, 602 от метро Медведково до Осташковской ул. - 45 лет А-204 м. Калужская – Мосрентген (бывший 295к) - 5 лет А-708 м. Тушинская – Мос обл. суд 2 июня – 80 лет Тм-47 Марьина Роща – Крымская пл. - 60 лет А-63 Савёловский вокзал – посёлок Северный - 10 лет со дня продления А-210 до метро Тушинская 6 июня — 45 лет А-74к м. Волгоградский пр-т – Карболитовый завод, при этом отменён № 106к. 7 июня – 5 лет А-625 м. Братиславская – Подольская ул. 9 июня – 45 лет Тб-59 м. Сокол – ул. Ген. Глаголева, при этом отменён аналогичный А-193. 10 июня – 30 лет со дня снятия троллейбуса с ул. Арбат, эта участь постигла Тб-39. 13 июня – 25 лет со дня перенаправления А-144 вместо м. Юго-Западная к 7-му МР Тёплого Стана, при этом отменён А-695. 15 июня – 65 лет назад небольшие трамвайные изменения на Юге: Тм-47 продлён от Академии Наук СССР до Нагатина, при этом до Академии же укорочен Тм-42 (ранее ходил до Нижних Котлов), Тм-Н Нижние Котлы – Нагатино отменён. В этот же день Тб-1 вместо пл. Дзержинского направлен до Белорусского вокзала, также рождён Тб -9 пл. Революции – ВСХВ. - 20 лет со дня спрямления А-741 (стал ходить от м. Тушинская) 20 июня – 10 лет со дня продления А-651 до метро Каховская 21 июня – 30 лет троллейбусной линии по ул. Шипиловская и Мусы Джалиля (продлён от м. Каширская Тб-11) - 40 лет А-238 платф. Бирюлёво-товарная – кольцевой, при этом до этой же станции продлён А-221 24 июня – 20 лет со дня временного восстановления троллейбусного движения до пл. Революции (Тб-12, 20). 25 июня – 80 лет со дня пуска трамвайного движения по Москворецкой и Устьинской набережной (изменены Тм-2, 40) - 20 лет А-5 платф. Переделкино – Новоорловская ул. 28 июня – 25 лет со дня передачи А-566 м. Измайловский парк – Балашиха в Мострансавто (стал № 391) 29 июня – 60 лет со дня снятия путей трамвая по ул. Ульяновская (Николо-Ямская) и Тулинская (С. Радонежского), вместо этого проложены пути от Курского вокзала по Костомаровскому пер. и Школьной ул. Изменён Тм-2, отменён Тм-10 Добрынинская пл. – платф. Новая, до платф. Новая продлён Тм-12 (кольцо на Рогожской заставе снято), Тм-24 продлён до Добрынинской пл. (ранее следовал от пл. Дзержинского). - 20 лет А-2 м. Тушинская – 4-й МР Митина ТАКЖЕ В ИЮНЕ: 60 лет как продолжению троллейбусной линии по Варшавскому шоссе до Ленинской слободки (Нагорный пр.) – продлены Тб-1, 8.

Вчера была какая-то хрень на МХ, задержка движения составила 88 минут. Может, кто-нибудь знает подробности?

МАРШРУТ № 74. Открыт в 1953 г. ВСХВ - ул. Текстильщиков (Сельскохозяйственная) - Свиблово (карантин ВСХВ). 1957 - отменён, при этом продлён 81-й 1957-58 - новый маршрут пл. Дзержинского - пл. Ногина - ул. Солянка - Интернациональная ул. - м. Таганская - Воронцовская ул. - Остаповское ш. (Волгоградский пр-т - Остаповский пр.) - ДОМА СДС (на перекрёстке Люблинской и Саратовской улиц), также в связи с пуском спрямлённого участка Остаповского шоссе изменены А-17, 43. Вероятно, целью запуска этого маршрута являлось обеспечение транспортом отрезанного участка. 1959 - направлен через платф. Текстильщики, движение автобусов через переезд прекращено, до карболитового завода продлён А-106 18.07.1962 - изменение от м. Таганская: м. Таганская - Таганская ул. - Воловья ул. - Сибирский пр. - ул. Талалихина - Волгоградский пр-т - платф. Текстильщики - Люблинская ул. - Саратовская ул., при этом отменён маршрут 70. Движение от пл. Дзержинского сохранено. 1964 - продлён до Саратовской улицы. 6.06.1967 - открыт новый маршрут 74к м. Волгоградский пр-т - завод карболитовых изделий, прекратил своё существование 106-к. 4.01.1971 - снят на участке пл. Дзержинского - м. Таганская, также в этот день укорочен А-43, отменён А-28, продлён 196. 11.04.1992 - работает только на участке АЗЛК - Саратовская ул. (в будни с 19ч. и по вых. - в течение дня - следует от м. Текстильщики). 2000 - в часы пик организован заезд к заводу карболитовых изделий, маршрут 74к отменён. 31.08.2005 - продлён от АЗЛК по Волгоградскому пр-ту, ул. Талалихина, далее по кольцу Мал. Калитниковская ул., Сибирский пр. с выездом на ул. Талалихина, далее в обратном направлении. 29.06.2009 - продлён до м. Таганская по ул. Воловья и Таганская.

Матч окончен, 1:1.

Нет на форуме киевлян случайно?

МАЙСКИЕ ЮБИЛЯРЫ-2012 1 мая – 25 лет Тб-23 метро Измайловская – Уссурийская ул. 65 лет А-20 м. Сокол – городок ВИЭМ - 55 лет со дня пуска участка Кировско-Фрунзенской линии метрополитена от станции Парк Культуры до Спортивной, при этом отменён А-25. - 45 лет со дня отмены А-143 ул. Лобачевского – ул. Новаторов 2 мая – 90 лет со как вновь запущен маршрут трамвая № 5 Преображенская застава – Смоленский рынок 3 мая – 45 лет как А-176 продлён до м. Профсоюзная - 30 лет со дня великой марьинской перетряски. В этот день открыты новые маршруты 650,657 м. Текстильщики – Батайский пр., 646 платф. Перерва – Батайский пр., изменены 641, 644, 625, 633. Также с этого дня А-640 продлён от м. Щукинская до пл. акад. Курчатова 5 мая — 45 лет со дня снятия А-37 на участке м. Новые Черёмушки – м. Калужская 6 мая — 75 лет А-27 Белорусский вокзал – Северный порт и А-33 Всехсвятское – Северный порт 8 мая – 25 лет А-750 пр-т Марш. Жукова – Таллинская ул. 10 мая – 90 лет как вновь запущен маршрут трамвая № 4 Сокольники – Дорогомиловская застава; - 40 лет маршруту автобуса 234 м. Варшавская – 24-й кВ-л Чертанова 12 мая – 5 лет «новым» маршрутам троллейбуса: № 82 – бывший 12к, № 95 – бывший 5к. - 25 лет со дня отмены А-762 м. Каширская – 14-й МР Орехово-Борисово 14 мая – 30 лет А-647 м. Беляево – пр. Одоевского - 35 лет А-287 Автозаводский мост — ул. Генерала Белова 15 мая – 45 лет назад А-162 продлён от Сабурова до Борисова 16 мая - 40 лет со дня продления А-165 до платф. Очаково - 20 лет А-520 платф. Павшино – пос. Новый, при этом А-541 снят от м. Тушинская до Павшина 18 мая – 60 лет со дня перекладки трамвайных путей с 1-й Останкинской ул. На 3-ю Останкинскую (Королёва), изменены Тм-17, 39 19 мая – 10 лет как возобновлено движение трамваев по ул. Бауманская и Нижн. Красносельская, Тм-37 вновь продлён до Каланчёвки, Тм-50 следует от Каланчёвки до пр. Энтузиастов, Тм-45 восстановлен от Сокольников до Новоконной пл. При этом А-125 снят на участке Ольховская ул. – Красноказарменная пл., А-122 работает от Елоховской пл. до Хладокомбината, А-0 Елоховская пл. – Авиамоторная ул. ОТМЕНЁН. - 5 лет маршруту троллейбуса № 25к Комсомольская пл. – пр-т Будённого (будущий 88), № 83 м. Преображенская пл. - Уссурийская ул. (бывший 41к) и компенсирующему автобусному маршруту М м. Электрозаводская – м. Семёновская (на период закрытия Электрозаводской). - 35 лет со дня продления А-262 до платф. Трикотажная 23 мая — 15 лет со дня продления А-127 до Полоцкой ул. 25 мая – 10 лет как продлён А-654 от Таллинской ул. до трамвайного депо 26 мая – 10 лет со дня снятия трамвайных путей от Ваганькова до 1-го Боткинского пр. (№ 23), при этом Тб-86 перенаправлен до метро Сокол вместо Белорусского вокзала 28 мая – 25 лет со дня отмены А-614 м. Коломенская – Ереванская ул., при этом А-220 продлён до м. Коломенская 29 мая – 55 лет со дня маленькой трамвайной перетряски: с этого дня Тм-49 продлён от Автозаводской ул. До Таганской пл., Тм-2 снят на участке Автозаводская ул. – Курский вокзал, открыт новый маршрут 8 Таганская пл. – Мясокомбинат (этот отрезок был снят у 35 маршрута) 30 мая — 65 лет как отменён Тб-9 Крымская пл. – Калужское шоссе 31 мая – 40 лет как А-148 продлён до метро Калужская ТАКЖЕ В МАЕ: 40 лет как Тм-7 продлён от Богородского до улицы Подбельского

Пассажиропоток соответствует не слишком частоходящему маршруту, например, 184-му. Совершенно избыточная инфраструктура.

Собственно, лезут и при АСКП, либо под турникетом, либо пристраиваются в хвост впереди идущему пассажиру.

Вряд ли можно заметить кого-либо, выезжая из тёмного тоннеля, если этот кто-либо стоит прямо на платформе в самом начале станции. Скорость при въезде на станцию порядка 55 км/ч. а уж если он идёт по путям в тоннеле...

Тм-5 в своё время совсем немало пассажиров возил по Трифоновской, и совсем не с 28-минутными интервалами. Откуда-то ведь брались пассажиры? И сейчас оттуда же могут взяться.

На монохрени ездят в основном от ВВЦ до Тимирязевской, на остальных остановках поток просто мизерный, стремящийся к нулю.

И в итоге получается, что продление 128-го пока не ожидается? Как и организация 853-го.

А чем он от старого отличается?

Трасса то верная, но запустили его всё-таки немного попозже, чем закрыли Автозаводский мост, а именно 1 окт. 1992 года, вроде бы работал изначально по будням до 22 часов, 40 ходил до Добрынинской.

да, КАМАЗ опрокинулся, а так всё нормально! Всё идёт по плану!

Осталось всего лишь сфотографировать противоположную остановку, и узнаем другую конечную 853-го (мнимого?)

Да, и далеко не на всех остановках, причём 279-й почему-то не учитывался. Так как график соблюдался редко когда, то от этого табла толку не было совсем. Ещё помню прикол - на остановке "Ул. Ав-ра Миля" в сторону метро каждый день светилась одна и та же дата - 12 июля 1979 года, указывалась и температура - минус 40.

http://s49.radikal.ru/i125/1204/da/8b4c7f4e5fb8.jpg 1990 год Марьино, Орехово, Братеево

902 (до Коломенской) обслуживался 9-м АП, остальные - 13-м.

Ну в общем, да, хотя трол. линия в Фили была открыта спустя 10 лет после прохождения последнего трамвайного вагона 31-го маршрута. Как замена этого трамвая был открыт А-132.

ул. Смоленская - Бол. Дорогомиловская - Можайское ш. (Кутузовский пр-т) - Кутузовский пр., Фильское ш. (ул. Барклая) - Фили. Позже был поглощён Тм-31, отмечался вероятно в обоих концах (в довоенное и послевоенное время это широко практиковалось).

http://s019.radikal.ru/i605/1204/3e/bceaa38a43ce.jpg Тот же сектор - 1980 год, можно пожалуй с ним заканчивать, так как далее будет только всё меньше и меньше маршрутов.

Юг Москвы после 1982 года, Серпуховской линии ещё нет. http://s004.radikal.ru/i208/1204/42/4fc71f73ecf3.jpg