Аккорд1970

718 давно уже укорочен до Озерной

Вот и до боли знакомый номер, который ходил платф. Москворечье Орехово3, платф. Москворечье м. Орехово, м. Орехово м. Домодедовская. И 42 отменяют, который с 1960х годов ходит.

А Семёновское где-то у метро Калужская находилось в старые времена.

Ну такая фигня со старых времён. Назначат Хк, а потом перенумеруют его во что-то другое.

Абсолютно, приехал и приехал. Там на воротах пенсионер обычно стоял, бывший водитель, который как никто другой мог понять и простить. Вот ни разу такого не было. Чтоб БД на воротах стояла. За закосами да, следили.

На 11 Тб тоже было нечто подобное, были рейсы, где водитель должен был доехать до Красногвардейской, а потом следовать в парк. Никто этого не делал, все сразу ехали в парк. Поэтому с 23 ч маршрут укоротили до Каширской, и стали ездить паровозами в час ночи.

Надо идти дальше. Первая цифра - номер подъезда, 2я - этаж, и далее уже поквартирно. И тогда всё будет понятно, если квартира 792, значит 7 подъезд, 9 этаж, 2я квартира. И не надо будет спрашивать, какой подъезд, какой этаж.

Вот это правильно! А если вдруг потребуется районный не в часы пик, то даётся объявление, что на основании исследования потоков лифт следует по социальному маршруту.

Может тогда задублировать 6й другим маршрутом до Войковской? До метро Сокол не доезжает, и довольно много. Или собираются линию восстанавливать по Ленинградскому пр-ту?

Магистральный есть, социальный есть, надо бы ещё районный лифт замутить. Наверное, это обычный лифт, которые сейчас ходит поэтажно. Ну и в зависимости от категории дома (тут тоже простор для творчества), вводить либо районный и социальный, либо районный, либо все 3. Ну вот например дом 12 этажей, один лифт районный, другой социальный (бывший грузовой). Едет по схеме 1 - 5 - далее вверх, но не по порядку. Чтобы 2, 3, 4 этажи в последнюю очередь. А то лифт им на 3 этаж подавай, понимаешь ли. А то ещё подумают, надо ли ждать лифт, или легче пешком подняться по Московской Городской Лестнице (ну или Средство Подъёма). Также информатор необходим, чтобы пользователи знали, какой этаж следующий. Ну и стикеры, вещающие о том, что лифты будут ходить лучше и чаще.

Теперь на схемах вешают жёлтую табличку со списком переименований. Как всегда, для улучшения транспортного обслуживания.

До него вообще ничего не было, только сплошная боль от деяний ЮМЛ. А отсутствие плитки приносило невыносимые страдания. Каждый день плачем начинался, им же и заканчивался. Но Господь услышал наши молитвы, и ниспослал нам несомненно Мессию, и его адепта МСЛ(Э).

Вроде, хотели её в Рогожскую переименовать. Но заветы Ильича не позволили😃

Что же, тот что должен был бы быть в 18.27, ушёл позже тех, что были бы в 32 и в 37? Как это могло выйти?

Но ведь электричка может не прийти, может застрять в пути, может что-то произойти.

Скажите спасибо, что по секторам не разделили

Стыдно признаться, но ни разу ни на одной линии, как МЦд не пользовался. Одно время ездил Текстильщики Царицыно но из-за новых остановок никакой разницы с метро.

Вообще мысль интересная, меньше пустопорожних пробегов.

Ездить я собственно, и не собираюсь

Филёвская так себе в плане пересадок, да и на кольцевую очень долгий переход. Гораздо большему числу пассажиров доставлены неудобства, чем тем, кому от введения Д4 стало лучше. Что и подтверждает крайне низкий поток на новоявленном участке.

Лет 20 назад этой станции ещё не было.

Что-то БКЛ слишком раскаталась, уже через центр свободнее стало, нежели через БКЛ.

Помнится, в 91 году тоже такая фигня была, на самой станции написано Площадь Свердлова, а информатор объявлял Театральная.

Уберите Д4! Это убожество, с раз рисованными электричками, переводящее по несколько человек на состав!

Я уже вообще не понимаю, на табличках до Международной, на табло до сити. Вот бы фейсом оф тэйбл этих заек. Информатор объявляет Выставочная, на бегущей строке ДЦ.