CoRE

На всех диаметрах есть еще один большой минус, которого нет в НОТ, МЦК и метро. Если вы льготник, то надо обязательно тащиться в кассу и записывать там поездку. 🥴 Сам с этим столкнулся когда маме пенсионерке предложил воспользоваться МЦД вместо метро. Узнал о себе после этого случая много "хорошего". 🥴 Почему для льготников при наличии активной социальной карты, придумали такой мазохизм? загадка. Хотя скорее из-за жадности цппк. Не с проста-же они ввели платную в 120 рублей разблокировку тройки. Они бы луше-бы так валидаторы во время на станциях чинили! От этого МЦД на замену метро уж точно не тянет. ☝️

Пока да. Но вон в соседней теме дептранс обещает поставить 200 новых виселиц. Может что-то и в Митино перепадет. 😉

Ну в связи с тенденцей нынешней оптимизации и объединением маршрутов, ничто не мешает как раз их и объеденить, т.е. 328+614 подав это как любят в дептрансе за улучшение, ну и перевод на экологичный электробус. 🧐

Интересно, а в 15 АП будут только дизельные ОБВ или газовые ОБВ туда передадут тоже? 🙄

Меня после ОБВ на 640 это как-то не удивляет. Одно время до передачи 638 в 11АП один ОБВ и на нем катался. Видимо с выпуском из 15АП совсем беда.

741 врят-ли, т.к. возит к Митинскому кладбищу. Другого-трансопрта туда по сути не ходит. А вот 614 возможно могут и укоротить по Митино.

Автобусов первой сотни после реформы Дани Баева осталось не так много. Поэтому проще у оставшихся убрать букву в начале и все, за исключением экспрессов. У них я бы поменял букву Е на Э чтобы не ассоциироваться с соседним воюющим государством. Ну можно еще оставить букву М у магистральных, Ну а единицу маршрутов совпавших из первой сотни можно и перенумеровать. Причем я бы сделал это в пользу маршрутов в центральной части города, как бывших троллейбусных, т.е. например был маршрут т14, стал соответственно 14. Ну первым делом я бы убрал букву С в начале маршрутов. Уж больно это как-то слух и вид режет, ощущение, что находишься в каком-то концлагере.

Что касается единой нумерации. Ведь никто не мешал например с 1 по 100 оставить для бывших троллейбусных маршрутов. Буква Е особенно слово Експрес ассоциируется с государством с которым мы как-бы воюем. Да и если ударится в патриотизм, то плевать на иностранцев и экспрессы тогда обзывать русской буковй Э. Английский язык нам теперь тоже вроде как язык врага. Насчет китайцев, поверьте они и английски плохо знают, ну это не повод же обзывать маршруты по китайски? 😁

Это уже диверсия какая-то получается. Как это слово экспресс и українською мовою. 🥴😁 А вообще если уж решили обзывать экспрессы, то уж не латинской буквой E, а русской Э. ☝️ А вообще самое грамотное решение послать все эти сектора куда подальше и оставить все как есть, а то от этих секторов создается впечатление что живешь не в городе, а концлагере каком-то.

Ну вообще есть одна зарядка на Петровском парке, которая пылится уже давно. Но я думаю она особо погоды не сделает. Да и не по феншую магисрали как-то нумерация, 7 сектор это-же ЮВАО. 😁

Могут поступить как на Рижаке, там когда не работали валидаторы на прошлой неделе и касса закрывалась на обед, выставляли наряд кассиров контролеров прям на деревянной платформе, которые мерзли, плевались, но поездки через ручной терминал гасили. 🥴

Ну так надо-же как-то оживить тему. 😁 Интересно, ведь теперь после такого объединения можно 538 не гонять в 6ТП на зарядку. Ведь зарядки теперь будут и на другой конечной у Ударника. 🧐

Тут в VK новость от дептранса проскочила, связанная с отменой с920. Вместо него теперь круголя в Замоскворечье будет нарезать с538 под номером 538. Вот и закончилась история с маршрутом К. 🧐

В VK про это тоже написали. Получится видимо как и с 15АП бывшим филиалом Западный, который раздербанили и теперь обслуживание Северо-Запада просто никакое. Ну и напрмер в Строгино ходят теперь газобусы с 11 АП. При чем отвратно и очень редко. Народ строчит на это жалобы и получает как обычно отписки, что так должно и быть. 😖

Ну это как с открытием D3. Там тоже эти малолетние всю дорогу МЦД орали. 😁 На D4 таких бомжевозок из Жел-дора, убитых петушней полно. Самый позорный диаметр. Зато сколько пафоса при окрытии было. А вот с тарификацией в Новой Москве пожидились загнав станции Новой Москвы в область. В итоге платить за жел-доровкие бомжевозки 71 рубль, пусть сам косорылый недомэрок за этот позор платит.

т19 можно в 1ТП заряжать. 😁 Но теперь уже не актуально. На фото выше судя по всему под это дело зарядки на кольце на Соколе поставили. 😉

Ну вот можно и т19 на электробусы переводить. Не зря-же его на Сокол вернули. 😉😀

Тут на transphoto пишут, что с 1 января м2 полностью на вениках будет. Инетересно где они такое количество веников заряжать будут? 🙄 В парк на Дениса Давыдова гонять решение как-то так себе. Да и нет там такого числа зарядок чтобы закрыть большинство выходов м2. А на Владыкино-южная как зарядок не было так и не появилось. Кстати заметил такую вещь, что за последнюю неделю по вечерам м2 вообще превратился в призрака, что даже 33 и т14 на проспекте Мира ходят намного лучше его. 🙄

Для того, чтобы в Строгино появились электробусы, нужны зарядки на конечных. А их нет и не предвидется. Да и есть ли свободные мощности в Строгино и на Щуке для этого, тоже вопрос? Вон в Серебряном Бору и на Карамышевке все никак зарядки не подключат. А гонять электровеники на зарядку какждый раз из Строгино в парк в Митино, так себе решение. 🙄

Да в принципе ничем. Последние новые на движках weichai правда шумноваты. Ну они вяско лучше пердящих дизелей частника на 310. 😉 Это да, как в свое время было немыслемо и 15АП в Строгино, т.к в свое время, до закрытия, Строгино полностью обслуживал 12АП в Красногорске. 😉 Но оптимизация от заек сделала свое дело.

И не только на нем. 😉 Еще на 631 и 743 и 137. 😁 По сути из БВ на дизеле остались пока 652 654 и 640. ОБВ в счет не беру. 🧐

Сегодня насколько понял 638 полностью на газобусах 11АП. Утром пока ехал к Щуке на маршруте попалось их аж 4 штуки. Причем ходят как новые газобусы из последней поставки так и не новые.

Мне иногда кажется, что в 15АП вообще сейчас с этим бардак. Например на прошлой и позапрошлой неделе мне ОБВ попадался как на 638, так и на 640. 🧐

Вот уже третий день новый газобус 191931 катается по 638 со своими дизельными собратьями. А вообще на этой неделе это первый выход газобусов на 638.

Коллеги, мы что-то в оффтоп полезли. Тема про изменение Т74, заходишь почитать, а тут одно сплошное обсуждение Отрадного - Бибирево и его маршрутов. 😉