Дон Корлеоне

Но я такой акцией пользуюсь уже недели три и не видел в личном кабинете, чтобы дополнительно что-то списалось Вот сейчас проверил еще раз в ЛК, и действительно точно списывается сумма через несколько дней, только я не стал ее сопоставлять с суммой по тройке

Сейчас проводится какая-то акция неслыханной щедрости - по картам МКБ Мастеркард Голд (возможно и Виза Голд) проезд в метро 1 р. Причем, на весь день 1 р, я несколько раз проходил в метро за день и в личном кабинете МКБ видел только одно списание на 1 р. в день при первом проходе. Акция якобы была заявлена на сентябрь, но работает до сих пор. Может по итогам месяца что-то спишут?

Но проводку-то к стационарному терминалу надо вести, или он полностью по WiFi/блютус работает? Даже если так, то центральный модуль надо где-то размещать и подключать к бортовой сети?

Еще не было случаев, когда "терминал сломался" как у некоторых перевозчиков в МО?

Почему в новых 5292 с высокими сиденьями не устанавливают стационарные терминалы оплаты? Они даже в старых городских 5292 были. А в этих оплату принимает водитель со своим терминалом, что задерживает посадку. Не потому ли что установка терминалов нарушает заводскую гарантию?

Смешно. Доморощенная видновская, люберецкая и химкинская мафия контролирует Пятерочку, принадлежащую Альфа-Групп?

Жили там несколько дней летом как раз у "Призмы" и за покупками соответственно ходил туда. Хорошие батоны какие-то покупал местного производства (или ЛО), в упаковке, название не помню. По качеству хорошие. Да, половинка тоже продается в упаковке. Но я не считаю 10-15 рублей выгоды за батон уровнем цен) Остальные продукты даже в Призме по цене как в Глобусе, при этом в Глобусе нет или почти нет немецких продуктов. Водка в Призме стоит как в К&Б в Мск, колбаса, сладости так же. Причем финских вкусняшек в Мск не купишь. К слову, помню как Пятера появилась в Москве и МО в конце 90-х, начале 00-х. Это изначально была питерская сеть, и нарезные батоны первое время там были питерского производства) Особенно мне понравились в Призме финские чипсы, ягодный морс (совсем не тот морс, что продает Добрый и пр. Любимые у нас), печеньки

А кого надо развозить? Эффективных менеджеров которые на совещания на один день катаются или живут в МСК (СПБ) и на неделю на работу ездят, а на выходные домой? Я и сам раньше в СПб из МСК на один рабочий день летал, но как инженер а не эффективный менеджер...

Работая в проектно-эксплуатационной конторе не удивляюсь тому, что значительный если не основной доход составляют проекты на бумаге, которые так и не реализуются Глубокий ввод там нужно только грубо говоря под горами от Майкопа до Сочи, но и это думаю потянет намного дороже чем Крымский мост или туннель на Сахалин...

Так это везде так. Но построили этот район одновременно с частью Некрасовки, и вот на тот момент в Некрасовке было сильно хуже. Возможно сетевики туда не шли из-за завышенной аренды.

Здесь это где, в Питере? Летом там батон в сетевых магазинах стоил также как и в Москве, продукты тоже абсолютно также. Причем есть финская сеть "Призма" где не сказать что дешево, но есть финские качественные продукты, которых нет в Москве. Стригусь под полубокс в Москве и МО за 300-400 р. При этом в Москве если за эти деньги стричься, это будет зачуханная грязная парикмахерская с соответственными мастерами, а в Дзержинском, Люберцах, Балашихе за эти деньги уровень повыше (хотя грязь везде можно найти). Что интересно, в Красной Горке все отлично с инфраструктурой (сетевые магазины, службы быта) в отличие от соседней Некрасовки. А какая разница, если на пригородных маршрутах при проезде по городу по Стрелке берут цену как по городу. В Дзержинском из городского транспорта только ходящий в час пик №1 на ТЭЦ, все остальное пригородное) А Стрелку в Люберцах берет и коммерция, в том числе и Клаксон из Железнодорожного.

Ничего не мешает. Вот например остановка "Сайгатово" на М4 в МО. Там знак автомагистрали, разрешено 110, а раньше и 130 было разрешено: https://yandex.ru/maps/-/CCUERXx52B https://yandex.ru/maps/-/CCUER2EHOB

Видел как на Славянском экспрессе Рязань-Москва водителя видимо простимулировали деньгами в карман, и он заехал в Воскресенск чтобы высадить двух пассажиров, хотя по графику такого заезда не было.

Из Лобни нужно больше выпусков к ШРМ-1 (B) поскольку с внедрением МЦД, это оттуда самый быстрый маршрут до центра Москвы. В ШРМ-2 рейсов почти не осталось. Аэроэкспресс со своими автобусами не катит по драконовским ценам, платежеспособные пассажиры уходят на такси.

Зачем тогда им такой маршрут? В другое время он невыгоден? Ну и пусть тогда отбирают.

Какой-то блоггер в этом году сетовал, что на Ленвокзале нет сетевых московских общепитов (Макдак, Бургер, КФС, Теремок и пр.) Так вот там есть питерские общепиты дешевле и качественнее, к сожалению, появился КФС. Мужики с рабочих домов под руководством такого же бригадира? Ну да, они знают.

На Комсе не 15 минут входить, а намного быстрее. К тому же я живу сейчас один, а на Ленвокзале можно очень хорошо поесть, по адекватным ценам, похоже фирмы там питерские.

Коммерция (для приезжих) стоит впереди, сзади рейсовые 308 социал, которые ходят по графику и получше коммерции. Стрелку там принимают.

Сегодня к заказчику ездил на НПО "Гидромаш" прямо напротив пл.Рижская ОЖД, соотвтетственно оттуда вечером и уехал до Ленвокзала, а многие сотрудники говорят типа пехом ходят до м.Алексеевская (20 минут по задворкам)...

Вот только что, позвонили похоже из тюремного колл-центра хотя с кодом 495 с вопросом "Вы недавно меняли учетные данные на вашей карте Сбербанка" )) Дальше слушать не стал. А так раньше даже звонили с кодом Магаданской области и говорили, брат я в тюрьме сижу, можешь рублей 300 на карту скинуть? Интересно что за это ему может быть. Теоретически даже УО, если в трудовом договоре есть пункты про конфиденциальную информацию.

Кому-нибудь такое приходило на почту? 6 ноября текущего года была зафиксирована попытка взлома программы лояльности «РЖД Бонус».Система безопасности предотвратила доступ к персональным данным участников. Инцидент не угрожает сохранности личных данных пользователей, а также баллов на счетах клиентов.Для дальнейшего использования личного кабинета необходимо сменить пароль.

Обшивка сидений там была из дермантина, а в НЭ из ткани. В остальном на вид такой же

Ехал вчера до Рязани на саранском поезде в сидячке. Вагон был очень похож на Невский экспресс (купе на 6 чел. с стеклянными дверями). Может это из НЭ и был вагон.

Взял на сегодня уже билет на Рязань-2 на Воронежский двухэтажник. Без промежуточной высадки на ЦППК? У Воронежского в Рязани 5 мин стоянка. Если клювом не щелкать времени куча для выхода, а если щелкать то и 20 мин. не хватит.

Ну и интересно тогда кто на эту субботу 7.11 будет покупать билет на 7084 экспресс ЦППК с почти на час большим временем в пути и худшим комфортом? (Рязань-1 и Рязань-2 находятся почти рядом, это вам не Калуга-1 и Калуга-2) Или перед отправлением воронежский 740 будет стоить уже дороже ЦППК?