Ulis

Подумал: может слово "сложнее" заменить на "тяжелее", а потом подумал: единого правила нет, неглупые люди, разберутся. Объявление заточено под станцию пересадок и сменяемостью мест. Проще под существующее объявление подобрать более дружелюбную фонетику.

Спрошу здесь. Сегодня Ломоносовский в сторону центра примерно в ~7.50 пересекли два 553 подряд. Потом один чуть позже обогнал идущего впереди и ушёл в отрыв. Где у них "точка", где они могут так сбивать график? На ТТК в обратную сторону - понятно, но что так держит Ленинский (или всю трассу 553) утром в центр?

При "лоси носи" вспоминается вся группа "Комбинация" разом. )

У меня количество валидаций на НОТ ежедневно может быть и 6, и 8 (пересадочная модель, или можно подъехать 1-2 остановки, не углубляясь в экономику). На метро - от силы две поездки в день. Но сейчас проще купить безлимит на год и больше не думать.

Средство доставки контента изменилось - суть во многом осталась прежней. Народ читает буковки, но другим способом. Ну да, плееры, радио (подкасты), игры, видео стали доступнее - народ пользуется. А так бывало встанешь сбоку у дверей "Ёжика", развернёшь "Труд" за три копейки"... Народ тоже чертыхается. )

Да же, 119 на вениках! Привык уже считать его коммерсантом. ) К слову, насколько проседал электрический транспорт на Ленинском, но поперечные 111, 119 и 934 встречались регулярно. У 320 своя аудитория, "змейка" не прерывалась со времён маршрутки 20м. СК, насколько я понимаю, по нормативам с пассажирами не пропускают Пырьева и Пудовкина, против спрямления и расширения уже восстанут местные жители.

Насколько могу судить, в первой половине дня с Киевского поток в сторону Академии Внешней торговли и Патентного ведомства максимальный. Тут всё будет если не битком, то плотно. К середине дня выпуск сильно уменьшается - в спокойные времена народ ближе к часу дня смиренно ждал хоть что-нибудь (приходил 91к, дальше от Улофа Пальме дворами кто куда). А тут ещё сбои в работе из-за морозов и снегопадов - там же всё кроме 119 и (прости господи) 320 на электробусах. Похоже, наложилось. Но факт: хоть всё на дизеле будет, но минут семь-десять на ожидание в середине дня заложить придётся.

Короб, судя по фото, на месте.

Можно, конечно, ещё раз обсудить е30, а толку? Днём на Тверской он вполне наполняется: кто-то может проехать одну остановку от метро, кто-то проехать несколько, которые будут внутри перегонов. От Китай-Города до Театральной он полупустой, но там нет альтернативы кроме как тащить его к КГ - нет больше возможности оборота на Революции и Свердлова-Театральной, через Газетный-Огарёва не пролезет ОБВ. Выделенки на Тверской нет, так что в будни паровозничество и потери времени неизбежны. всё это уже говорилось. Те ещё гигантоманы, сносившие старый город кварталами, с планировкой новостроев для молодых и здоровых. И едва ли метро задумывалось как полная замена НОТ. Смысла спорить нет.

Троллейбусный погром уже случился и перед вводом "Магистрали" оставались только автобусные 12ц и 144ц. https://tr.ru/articles/1820-magistral-v-centre-moskvy-passazhirov-lovyat-v-novuyu-marshrutnuyu-set

Поправьте: где-то (на уровне трёпа в интернете) слышал, что у "гармошек" была проблема с узлами сочленения (импортозамещение и ремонт). Если нет, тогда да, нужны. Причем волна замены "гармошек" трёхосниками и отказ от троллейбусов ОБВ были и при предыдущем градоначальнике, так что тут дело не в прихоти, как мне кажется...

В своё время на словосочетании "метро Крымская" надо было включить самообладание :).

Разных, конечно. Вспомнилось просто, что одну остановку с безликим названием переименовали в "улицу" одного Петровского, а другую - в честь другого. ))

"Притянуто за уши" ))

Травмпункт -> Улица Академика Петровского На Ленинском привели к общему знаменателю чехарду с новыми остановками и остановками экспрессов на разных в каждую сторону (в результате объединили четыре в две с общим названием), тут - не знаю. Там морг Боткинской больницы, судя по картам. Либо "Улица Поликарпова", либо "Улица Маргелова", "Николаевские казармы", либо действительно просто "Храм" или "Церковь Отрады и Утешения". Memento Mori, что уж добавить.

Понятно. Умудрились галку публикации поставить, а тут материал и нашли. Старый 165 от Карамзина в Олимпийскую деревню, т85 и 781 на месте, 261 до Озёрной и в Ясенево. Судьба 553 непонятна - возможно, схема не со всеми маршрутами (как это было с пуском Вавиловской). Сейчас 553 очень выручает на Ленинском, да и в Тёплом Стане нелишний. У нас на форуме были предположения, но, судя по схемам, этот маршрут в Ясенево не уйдёт.

"Места для инвалидов и пассажиров с детьми" по-моему было канонической фразой. И то, наверное, из того, что я уже застал.

"Чем система сложнее, тем она глючнее". По-моему, даже во времена закрытия, например, "Парка Культуры"-кольцевой информатор нет-нет, но мог выдать её следующей и тогда в разговор с пассажиром вмешивался живой человек. ) Де-факто замена "Уступайте места..." с длинным списком, который только дополнялся. Обычно езжу внутри Кольцевой, поэтому встретил эти объявления на пересадочных ТКЛ и КРЛ - станциях при высадке. Скорее всего подразумевалось, что те, кто намеревался занять освободившееся место, уступят тем, кому нужнее.

Проезжая Нижегородскую-метро с кроссплатформами и пересадками, всегда вспоминал "Стадион имени Сталина"-"Измайловский парк". Думал, смогли же сделать подобную гигантоманию работающей. Но пока, видимо, не получается.

"Предлагается" - не то слово чтобы ехать. Предотвратить перемещение подозрительного лица скорее. Заградительная функция выполнена.

м5, 511: Страстной бульвар -> Союз театральных деятелей России

По поводу подвижного состава в "Сегодня" на НТВ сюжет был. https://www.ntv.ru/air/ntv?dvr_id=760786 С 51:00 примерно. Возможно, будет на сайте отдельным роликом.

Самый трагичный случай, когда на остановке умещаются оба автобуса, но идущий спереди уже закрывает двери, следом это делает второй, а пассажир остаётся куковать на остановке.

А по факту тактовый интервал днём увеличился с 20 до 25 минут. Ну и на остановках маршрут по-прежнему розовый. Хорошо верить в лабуду с буковками и цветом.

Не... )) На ЭМУ м1. https://www.m24.ru/news/proisshestviya/09022026/871856